واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
دراجلاس دی 8 صورت گرفت تصویب پیشنهاد ایران خودرو برای طراحی و تولید خودرو با برند مشترک عصر خودرو: پیشنهاد طراحی و تولید خودرویی با برند مشترک کشورهای D8 که توسط ایران خودرو ارایه شد، مورد تصویب تمامی شرکت کنندگان در اجلاس دی هشت قرار گرفت. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو»، حمیدرضا تقوی نژاد معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: «گروه صنعتی ایران خودرو یکی از توانمندترین شرکت های خودروساز دارای برند و دانش طراحی درکشورهای اسلامی است و چهار سایت از شش سایت تولیدی این شرکت در خارج از کشور، در کشورهای اسلامی سوریه، آذربایجان، مصر و سنگال مستفر هستند لذا این شرکت مستعدترین خودروساز جهان اسلام است که می تواند این ایده را جامه عمل بپوشاند.» وی افزود: «با توجه به توان و ظرفیت های موجود در مصر، ایران، ترکیه، مالزی و اندونزی در زمینه صنعت خودرو، طراحی خودرو با برند مشترک برای بازار هشت کشور عضو و سایر کشورهای اسلامی بازار جهانی، زمینه بهره مندی از این توانمندی ها را فراهم می کند.» تقوی نژاد تصریح کرد: «پیشنهاد طراحی وتولید خودرویی با برند مشترک D8، توسط ایران مطرح شد و بعد از بحث و تبادل نظر بین اعضا، به تصویب رسید.» معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو، طراحی و تولید خودروی مشترک را نخستین ماموریت انجمن خودروسازان دی هشت عنوان کرد و گفت: «این انجمن بستر پروراندن و عملی کردن این ایده را فراهم و برای آن پروژه های لازم را تعریف میکند.» وی از تصویب پیشنهادهای دیگر توسط سایر اعضای اجلاس دی هشت خبر داد و گفت: «یکی از تصمیمات این اجلاس، لزوم حمایت دولت های عضو دی هشت از فعالیت های تحقیق و توسعه در حوزه دست یابی به فناوری های جدید در صنعت خودرو است.» تقوی نژاد افزود: «همچنین قرار شد کشورهای دارای فناوری در این حوزه ها مانند ایران، مالزی و ترکیه این فناوری ها را دراختیار سایر اعضا قرار دهند و برای تسهیل گردش دانش و حمایت از فعالیتهای تحقیقاتی و پروژههای مشترک میان اعضا یک صندوق ذخیره سرمایه گذاری مشترک تشکیل شود.» وی با اشاره به پیشرفت و توانمندی بالای ایران، ترکیه و اندونزی در زمینه قطعه سازی، اظهار داشت: «بر اساس پیشنهاد هیات اندونزی در این اجلاس و به منظور توسعه یک پارچه زنجیره تامین و تشویق خودروسازهای عضو، به استفاده از قطعه سازان یکدیگر اطلاعات مربوط به این قطعه سازان در بین اعضا انتقال و در صورت امکان پروژه های مشارکتی تعریف خواهد شد.» وی جمعیت کشورهای عضو دی هشت را بالغ بر 950 میلیون نفر ذکر کرد که بازاری به گنجایش سه تا چهار میلیون خودرو را در بر دارد اما این بازار توسط برندهای اروپایی، ژاپنی و کره ای انباشته شده است. معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو تصریح کرد: «در اختیار گرفتن این بازار و عرضه محصولات توسط اعضا، از جمله توافق های انجام شده در اجلاس دی هشت است که مورد استقبال شرکت کنندگان قرار گرفت.» وی یادآور شد: «ایران خودرو از دو سال پیش از طریق سازمان کنفرانس اسلامی که 57 عضو دارد، ایده خودروی برند مشترک اسلامی را پی گیری می کرد که تا مراحل تهیه طرح تجاری هم پیش رفت و ایران خودرو آمادگی کامل خود را برای تولید این خودرو اعلام کرده بود. بانک توسعه اسلامی نیز آمادگی حمایت مالی داشت و قرار بود شرکت های ایران خودرو و پروتون مالزی روی آن سرمایه گذاری کنند اما با انصراف پروتون از این امر، پروژه متوقف و همان ایده دراجلاس اخیر دی هشت مجددا مطرح شد.» تقوی نژاد با اشاره به اجلاس پیشین وزیران صنایع کشورهای عضو دی هشت که سال گذشته در اندونزی برگزار شد، گفت: «در آن جا نیز ایران خودرو به عنوان نماینده صنعت خودروی ایران در کارگروه صنعت مشارکت فعال داشت که با توجه به این تجربه، وزارت صنایع در سال جاری، مجددا از ایران خودرو خواست، مسوولیت اداره پانل خودرو را در این نشست بر عهد ه گیرد.» معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو خاطرنشان ساخت: «ایجاد ارتباط با شرکت ها و نمایندگان انجمن های تخصصی خودروسازی در هشت کشور عضو، شامل اندونزی، ترکیه، پاکستان، نیجریه، بنگلادش، مالزی و مصر، توسط ایران خودرو برقرار و بسیاری از مسوولان به ایران دعوت شدند که دکتر آرکان تزار، رییس انجمن خودروسازان ترکیه، خانم گلدوران، نماینده وزارت صنایع ترکیه، آقای سیارکانی سلام، معاون مدیر کل خودروی وزارت صنایع اندونزی و زبیر حبیب، از وزارت صنایع پاکستان، از آن جمله هستند.»
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 450]