تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806640276
اتوبوسهاي جديد با موتور اسكانيا آماه تحويل است
واضح آرشیو وب فارسی:دنياي اقتصاد: اتوبوسهاي جديد با موتور اسكانيا آماه تحويل است
ايسنا- توليد اتوبوسهاي بنز 457 گازسوز ايران‌خودرو ديزل از يك سال پيش متوقف شده و از اين اتوبوسها فقط 600 دستگاه در كشور وجود دارد كه قرار است اتوبوسهاي گازسوز جديد جايگزين آنها شوند.
رضا عاصم نخجواني، مديرعامل ايران خودرو ديزل،ضمن بيان مطلب فوق افزود: اين اتوبوسهاي جديد با موتور اسكانيا داراي استاندارد آلايندگي يورو 2 هستند كه به توليد رسيده و 400 دستگاه از آنها آماده تحويل است و تا پايان سال نيز 750 دستگاه ديگر تحويل ميدهيم.
وي اظهار اميدواري كرد كه با ورود اين اتوبوسها نارضايتي كه در استفاده‌كنندگان اتوبوسهاي قبلي به‌وجود آمده، از بين برود.
او در ادامه درباره افزايش قيمتي كه براي كاميون‌ها به‌ويژه بنز اكسور به وجود آمده، با اشاره به قيمت 125ميليون توماني اين كاميون توضيح داد: افزايش قيمتي كه براي اين كاميون داشتيم، به دليل افزايش قيمت يورو نسبت به دوره قبلي قرارداد به ميزان 25درصد بود.
او با اشاره به اين كه موتور اين خودرو هم‌اكنون به صورت فول سي‌كي‌دي وارد ميشود كه گران‌تر از واردات به صورت سي‌بي‌يو است، گفت: در حال حاضر فقط كابين اين خودرو ساخت داخل است و بقيه خودرو به صورت مونتاژ توليد ميشود و تحويل آن نيز خوب بوده است.
نخجواني با بيان اين‌كه امسال براي توليد حدود 23هزار دستگاه كاميون، اتوبوس، ميني‌بوس، آمبولانس و كاميون كشنده برنامه داريم، درباره وضعيت توليد ساير خودروها نيز توضيح داد: فقط در مقطعي براي كاميون‌هاي 1924 و 2624 مشكل قطعه داشتيم كه در حال حاضر اين مشكل برطرف شده است.
وي در خصوص اين‌كه آيا قصد خارج كردن اين كاميون‌ها را از خط توليد نداريد؟ گفت: توليد اين كاميون‌ها را همچنان ادامه خواهيم داد؛ چرا كه هنوز علاوه بر تقاضاي داخلي تقاضاي خارجي نيز دارند.
دوشنبه 6 خرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دنياي اقتصاد]
[مشاهده در: www.donya-e-eqtesad.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 375]
-
گوناگون
پربازدیدترینها