تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804480237
وزير صنايع و معادن دستور داد: بررسي مشكلات تندر 90در شوراي سياستگذاري خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: وزير صنايع و معادن دستور داد: بررسي مشكلات تندر 90در شوراي سياستگذاري خودرو
خبرگزاري فارس: با تداوم مشكلات توليد تندر 90 و تاخير خودروسازان در انجام تعهداتي كه به مشتريان اين محصول سپرده‌اند،وزير صنايع و معادن دستور بررسي موانع موجود در شوراي سياستگذاري خودرو را داد.
به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس ژان ميشل كربل مدير عامل شركت رنو پارس در گفت و گو با خبرنگار فارس در خصوص علت تداوم تاخير در توليد تندر نود اظهار داشت: مشكلي از جهت واردات قطعات تندر90 وجود ندارد، تنها چند توليد كننده داخلي قطعات دچار مشكل هستند كه سعي مي‌كنيم مشكلات آنان را برطرف كنيم.
وي در خصوص ميزان انجام تعهدات خودروسازان ايراني در تحويل تندر 90 گفت: تا به حال حدود 33 هزار دستگاه تندر در شركتهاي خودروساز توليد شده و نسبت به گذشته روند توليد بهبود پيدا كرده است.
كربل آمار روزانه توليد تندر 90 در كارخانجات خودروسازي را در حال حاضر 250 دستگاه ذكر كرد.
نجفي منش دبير انجمن قطعه سازان نيز در خصوص وضعيت توليد تندر نود در كشور اظهار داشت: خودروسازان در حال حاضر برنامه توليد روزانه 600 دستگاه را دارند،اما عملا به آن دست پيدا نمي‌كنند. زيرا برخي قطعه سازان ما با مشكلاتي چون كمبود نقدينگي و محدوديتهاي گمركي مواجه هستند .
وي تصريح كرد: بر اين اساس از وزير صنايع و معادن تقاضاي كمك كرده‌ايم و ايشان دستور دادند اين مساله در شوراي سياستگذاري خودرو مورد بحث قرار گيرد و مشكل رمپاپ حل شود.
نجفي منش گفت: اكثر قطعه‌سازان مشكلي براي توليد ندارند در عين حال مشكل چند قطعه ساز فعاليت تمام مجموعه را تحت تاثير قرار داده است.
خبرنگار فارس پرسيد: در حال حاضر وضعيت توليد در ايران‌خودرو بهتر است يا سايپا ؟
وي پاسخ داد: تفاوتي ندارند. آمادگي خودروسازان براي توليد خوب است. مشكل تنها اين است كه چگونه قطعات مورد نياز آنان تامين شود.
مهرداد بذرپاش مدير عامل گروه سايپا نيز اثرگذاري مشكلات سياسي ايران و تحريم‌هاي بينالمللي بر روي پروژه تندر 90 را رد كرد و گفت: مشكلاتي در زمينه قطعات گلوگاهي ، واردات قطعات سي‌كي‌دي كولر تندر 90، و قطعات پلاستيكي كه بايد توسط شركت مهركام پارس ايران خودرو، توليد شود داريم.
وي خاطر نشان كرد: هم اكنون 52 درصد توليد تندر 90 داخلي و 48 درصد وارداتي است و مشكل اصلي عدم برنامه ريزي رنوپارس براي انتخاب منابع مناسب و پيگيري تحويل از قطعه‌سازان است.
وي بحث‌هاي مربوط به عدم تامين نقدينگي و پرداخت‌هاي نامناسب از سوي خودروسازان را رد تاكيد كرد: مشكل اصلي تندر90 تنگناهاي بازرگاني و تامين و تدارك است.
بذرپاش در پاسخ به پرسشي اضافه كرد: مانده تعهدات پارس خودرو براي تحويل تندر به 4 هزارو 500 دستگاه رسيده است.
گزارش خبرنگار فارس حاكي است مشكل توليد تندر نود با گذشت يك سال از آغاز به توليد شركتهاي خودروساز حل نشده و به نظر نمي‌رسد با اين روند برنامه‌هاي رنوپارس براي فعاليت در حوزه تندر نود محقق شود.
انتهاي پيام/
سه شنبه 31 ارديبهشت 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 263]
-
گوناگون
پربازدیدترینها