محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803835866
نظام واردات خودرو باید بازمهندسی شود |اخبار ایران و جهان
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: نظام واردات خودرو باید بازمهندسی شود
کد خبر: ۴۸۳۵۹۴
تاریخ انتشار: ۲۳ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۴:۲۱ - 14 March 2015
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، مشروط شدن واردات خودرو را عامل تضییع حقوق مصرف کنندگان دانست و افزود: وارد کنندگان و مالکان نمایندگی‌های مجاز پول‌های باد آورده را از کشور خارج خواهند کرد.
محمد سلیمانی در گفت‌وگو با ایسنا، گفت: واردات خودرو در ایران از قوانین غیر اصولی تبعیت می‌کند به همین دلیل دولت تصمیم به مشروط کردن واردات کرده است.
نماینده مردم تهران ابراز تاسف کرد: واردات خودرو در هیچ کشوری مثل ایران تا این حد عجیب و قریب نیست، واردات خودرو باید بر اساس ساز و کار مناسب از طریق فراهم کردن زیر ساخت‌های لازم برای تامین لوازم یدکی و ارائه خدمات پس از فروش انجام شود.
وی پرداخت 3 درصدی ارزش گمرکی خودرو به نمایندگی‌های رسمی را مانع تضعیع حقوق مصرف کنندگان خودروهای وارداتی ندانست و مدعی شد: وارد کنندگان غیررسمی خودرو یک سال این 3 درصد را به نمایندگی‌های رسمی پرداخت می‌کنند و پس از جمع آوری حجم عظیمی پول از کشور می‌گریزند، وزارت صنعت و شورای رقابت چه فکری برای این مساله کرده‌اند؟ علاوه بر آن هیچ بعید نیست که مالکان نمایندگی‌های مجاز نیز پس از گذشت مدتی از دریافت 3 درصد ارزش گمرکی، به خارج کشور بگریزند.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، خواستار بازمهندسی نظام واردات خودرو کشور شد و افزود: 3 درصد ارزش گمرکی واردات خودرو نباید به نمایندگی‌های رسمی برود بلکه باید در اختیار مرکز مشخصی قرار گیرد و این مرکز زیر ساخت واردات را به شکلی اصلاح کند که تا در بلند مدت خدمات پس از فروش و تامین لوازم یدکی فراهم شود.
سلیمانی متذکر شد: مشروط کردن واردات خودرو تصمیمی ناپخته و کارشناسی نشده و به ضرر تولید داخل است.
نماینده مردم تهران، خواستار تقویت خودروسازان داخلی شد و افزود: وزارت صنعت هزینه کند تا کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد، معیشت بیش از 2 میلیون خانواده به صنعت خودرو وابسته است، باز کردن دوازه‌های واردات خودرو، پدر صنعت واقتصاد کشور را در می‌آورد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس پیشنهاد داد: واردات خودرو باید ساماندهی شود، بهتر است چند برند معتبرو با کیفیت انتخاب شوند و درآمد ناشی از این محل نیز صرف اصلاح کمی و کیفی تولید خودرو در کشور شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]
-
گوناگون
پربازدیدترینها