محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826237998
جوابیه شرکت کشتیرانی درباره یک خبر و توضیح ایسنا
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۱۹ بهمن ۱۳۹۳ - ۱۵:۵۱
شرکت کشتیرانی ایران درباره خبر" سودآورترین و زیان آورترین صنایع بورسی" که در سایت ایسنا منتشر شده، توضیحاتی ارائه کرد. به گزارش ایسنا، متن جوابیه شرکت کشتیرانی به شرح زیر است: قیمت سهام شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بورس در تاریخ 19 دی ماه 1392 از 1812 ریال پس از باز شدن نماد با افزایش بیش از 30 درصد به رقم 5600 ریال رسید که سود بسیار چشمگیری را متوجه سهامداران نمود در سال اخیر نیز پایین ترین قیمت در 15 تیر ماه 1393 برابر با 4051 ریال بود که به تدریج روند صعودی آن طی گردیده و با توجه به افزایش 1.64 برابری سهام شرکت از 10000 میلیارد ریال به 16393 میلیارد ریال در حال حاضر قیمت سهام در محدوده 2400 تا 3300 ریال بوده که با توجه به افزایش سرمایه شرکت قیمت سهام نسبت به قبل از افزایش سرمایه به 50400 ریال صعود کرده است. لذا با توجه به شناسایی و تقسیم سود 100 ریالی در آخرین مجمع عمومی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال جاری در شرایط تحریم و رکود بازار ملاحظه می گردد این شرکت در وضعیت مناسبی بوده و اگرچه بعضی از شرکت های این صنعت مشمول گزارش یاد شده می گردند لیکن تصریح و تسری عنوان زیان‌ده ترین به شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی که در شرایط مطلوبی می باشد به هیچ وجه مصداقی ندارد. به گزارش ایسنا، این درحالی است که در خبر مذکور به صنعت حمل و نقل که شرکتهایی مانند هلدینگ خلیج فارس،کشتیرانی و تایدواتر شامل آن می‌شود، اشاره شده و شرکت کشتیرانی تنها یک بخشی از این صنعت قلمداد می‌شود و وزن این صنعت بیشتر بر دوش هلدینگ خلیج فارس است که طی ماه های گذشته با کاهش قیمت مواجه شده است. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 47]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها