تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821263857
چالش ایران و ترکیه ختم به خیر شد
واضح آرشیو وب فارسی:آخرین نیوز: چالش ایران و ترکیه ختم به خیر شد
به دنبال واکنش ایران در قبال تحمیل های کشور ترکیه برای استفاده حداکثری از سوخت کشورمان برای کامیون هایشان در مرز، که خواسته و ناخواسته مشکلاتی را برای تجارت بین المللی این دو کشور ایجاد می کرد بالاخره ختم به خیر شد. مسئولان سازمان راهداری می گویند در این خصوص به تفاهمات موقت رسیدند.
به قولی می توان گفت ایران همیشه در برابر کشور دوست و همسایه خود ترکیه انعطاف نشان داده و شاید بتوان گفت این لطفی است که کمتر کشوری با در نظر گرفتن منافع خود به آن تن می دهد.سازمان راهداری به تازگی اعلام کرده است که با کشور ترکیه در خصوص خواسته های دو کشور به تعاملاتی رسیدند. به گزارش آخرین نیوز، تردد کامیون‌های ایرانی و ترکیه ای از مرزهای این دو کشور مهمترین اتفاقی است که باعث شده خیلی مسائل و مشکلات و سوء تفاهمات دو کشور با یکدیگر به قهقراء کشیده نشود. چرا که در این میان اگر رابطه‌ها کمی خدشه‌دار شود نه تنها دولتها بلکه بخش خصوصی هم متضرر میشود. به گزارش CHN، درحالی قرار بود از ابتدای این هفته (22 آذرماه)، پلمپ مخازن سوخت کامیون‌های ترکیه‌ای انجام شود اما مسئولان ایران اعلام کردند که فعلا این موضوع اجرایی نمی‌شود و کامیون‌های ترکیه می‌توانند در ایران سوختگیری انجام دهند. براساس اعلام قبلی قرار بود پلمپ مخازن سوخت کامیون‌های ترکیه‌ای از سر گرفته شود تا کامیون‌های این کشور با باک پر وارد کشور شوند و امکان سوختگیری در جایگاه‌های سوخت ایران را نداشته باشند اما اواخر هفته گذشته مدیرکل ترانزیت و تعرفه سازمان راهداری اعلام کرد که پلمپ مخازن سوخت کامیون‌های ترکیه‌ای انجام نمی‌شود. در واقع کشمکش ترانزیتی ایران و ترکیه از زمانی آغاز شد که طرف ترکیه ای اعلام کرده بود، ایران نباید از کامیون‌های این کشور مابه التفاوت قیمت سوخت را دریافت کند و باید سوخت یارانه‌ای به آنها بدهد. این درحالی است که قیمت سوخت گازوئیل در ایران لیتری 500 تومان و در کشور ترکیه لیتری 6500 تومان است ضمن آنکه براساس قانون، ارایه سوخت یارانه‌ای به اتباع دیگر کشورها ممنوع است اما طرف ترکیه‌ای بارها بر این موضوع اصرار کرد تا اینکه سرانجام، تعرفه کامیون‌های ایرانی را برای ورود به خاک این کشور افزایش داد. این موضوع با مقابله به مثل ایران مواجه شد و تعرفه ورود کامیون‌های ترکیه‌ای به خاک ایران هم افزایش یافت و مشکلات جدی در ورودی مرز ایران و ترکیه به وجود آورد بطوریکه صف‌های طولانی در مرز ایجاد شد اما مذاکرات دو طرف ایرانی و ترکیه‌ای به جایی نرسید و همچنان آنها بر دریافت سوخت یارانه‌ای اصرار کردند. پس از آن بود که ایران دستور پلمپ مخازن سوخت کامیون‌های ترکیه‌ای را داد؛ موضوعی که صف پشت مرزها را چندبرابر کرد، به دلیل اینکه کامیون‌ها باید زمانی را برای پلمپ در مرزها می‌ایستادند و تعداد زیادی از کامیون‌ها که مخازن سوختشان برای پلمپ جایگاه مناسبی نداشت باید دوباره بازمی‌گشتند و با تجهیز باک دوباره به مرز می‌آمدند. در نهایت حدود 1500 کامیون در سمت ترکیه و 500 تا 700 کامیون در سمت ایران برای خروج از کشور در صف قرار گرفتند و مشکلات بوجودآمده برای دو طرف موجب شد که سهم حمل و نقل جاده‌ای کشور ترکیه 15 درصد و سهم ایران 50 درصد کاهش پیدا کند. این مشکلات موجب شد که هفته گذشته، نشستی میان مسئولان ایران و ترکیه به میزبانی ایران انجام شود اما در این جلسات هم ترکیه بر مواضع خود تاکید کرد و جلسات بدون نتیجه به پایان رسید اما طرف ایرانی اعلام کرد که تا روز شنبه 22 آذر، پلمپ مخازن سوخت های ترکیه ای را به تعویق می اندازد و دوباره از شنبه این کار را شروع می کند. اما پیش از این مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانه‌های مرزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اعلام کرد فعلا تا مدتی پلمپ مخازن سوخت کامیون‌های ترکیه انجام نمی شود و دوباره در جلسات بعدی این موضوع مورد بررسی قرار می‌گیرد، این در حالی است که طرف ترکیه‌ای هنوز از مواضع خود عقب نشینی نکرده و کامیون های ایرانی در حال پرداخت تعرفه های بالایی برای ورود به مرز ترکیه هستند. همچنین با دریافت مابه التفاوت اندکی، کامیون های ترکیه ای امکان استفاده از سوخت را در کشور ایران دارند درحالی که تمهیدات خاصی را برای کامیون های ایرانی در نظرنگرفته اند. البته روابط تجاری 13 میلیارد دلاری که میان ایران و ترکیه وجود دارد از عواملی است که شرایط بیشتری را برای گفتگوی بیشتری میان دو طرف ایجاد می‌کند اما در این بین باید به منافع شرکت‌های ایرانی و هزینه‌های تمام شده کالا که با سختگیری طرف ترکیه‌ای ایجاد می شود هم توجه داشت. به گزارش CHN، تعاملات ایران و ترکیه از دیرباز مهد ارتباطات اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی بوده، اگرچه در بسیاری مواقع نیز کم لطفی‌هایی را هم در حق ایران چون ثبت کردن سازها، اعیاد و حتی دانشمندان به نام خود را در کارنامه تعاملات و ارتباطاتشان دارند اما به هر حال ارتباطات اقتصادی از جمله مهمترین اتفاقی است که باعث شده این دو کشور حاشیه‌ها را کنار گذاشته و به هر قیمتی بایکدیگر سازگاری کنند.
دوشنبه, 08 دی 1393 ساعت 09:30
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: آخرین نیوز]
[مشاهده در: www.akharinnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 67]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها