تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805319952
تکمیل عملیات بتنی تونل حکیم تا پایان مهرماه
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۲۳ مهر ۱۳۹۳ - ۱۵:۰۰
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه تا آخر مهرماه کل عملیات بتنی تونل حکیم به پایان می رسد، گفت: بعد از پایان عملیات بتنی تونل، اجرای عملیات هوشمندسازی و تهویه آغاز می شود. به گزارش سرویس«شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، مازیار حسینی ضمن بیان این مطلب اظهار داشت: بزرگراه حکیم حدود 16 کیلومتر است که 11 کیلومتر تقاطع غیر همسطح و 2 کیلومتر تونل دارد. وی با بیان اینکه حدود 3.5 کیلومتر در تونل حکیم عملیات حفاری زیرزمینی انجام شده است، افزود: تا پایان مهرماه با یک رکورد استثنایی کل عملیات بتنی تونل به پایان می رسد و تونل وارد عملیات هوشمندسازی و تهویه می شود. دو ابر پروژه تهران جهانی شد معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به موفقیت پروژه های عمرانی تهران در انجمن جهانی مدیریت پروژه اظهار کرد: انجمن جهانی مدیریت پروژه یا IPMA یکی از انجمن های قدیمی با چند دهه فعالیت است و امسال علاوه بر جایزه این انجمن که نصیب دو پروژه از کشور مان شد ما توانستیم خودمان را در سطح بین المللی مطرح کنیم. وی تصریح کرد: حدود 25 پروژه از سراسر دنیا در این برنامه شرکت کردند و برای اینکه پروژه ها بتوانند وارد مرحله رقابت شوند، ارزیابی های وسیعی در 9 موضوع مختلف به بررسی رسیده بود. این موضوعات شامل مواردی چون نحوه رهبری پروژه و نتایج حاصل از پروژه می شد. وی که در یک برنامه تلویزیونی گفتوگو می‌کرد با اشاره به اینکه برای اولین بار پروژه‌ها توانستند از یک ممیزی بین المللی عبور کنند، گفت: کشورهای انگلیس، فرانسه و ایتالیا رتبه های اول تا سوم این انجمن را به خود اختصاص دادند و ایران نیز برای اولین بار توانست در جایگاه چهارم قرار بگیرد. حسینی با بیان اینکه در بسیاری از آمارها، پروژه های ایرانی نسبت به پروژه‌هایی که مقام اول تا سوم را کسب کردند، در موقعیت بهتری قرار داشتند، اضافه کرد: رکوردهای ما در حفاری و بتن ریزی در بزرگراه های امام علی (ع)، صدر و نیایش حتی از کشوری که رتبه نخست را به دست آورده بود، بهتر بود. وی تصریح کرد: اولین دستاورد این حضور ایجاد یک خودباوری بود. ما در این پروژه با کشورهای اروپایی رقابت کردیم که هیچ کدام از آن ها مشکلات ما را که یکی از آنها تحریم است، ندارند. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به اینکه پروژه‌های صدر و نیایش در رقابت از نظر ابعاد و اندازه در رده ابرپروژه ها قرار داشت، گفت: نکته مهم این است که این پروژه ها سطح کار ما را در داخل کشور از دایره تفکرات مرسوم فراتر برد و ما را با جهش بزرگی به سمت جلو هدایت کرد. ما در عین حال که به پروژه های سایر کشور ها نگاه می کردیم، به دلیل محدودیت هایی که وجود داشت سعی کردیم بومی سازی کنیم. صنعت تونل سازی و پل سازی قابل قیاس با گذشته نیست حسینی با تاکید بر اینکه ما امروزه چه در صنعت تونل سازی و چه پل سازی اصلاً قابل قیاس با گذشته نیستیم، تصریح کرد: از زمانی که شهر تهران به عنوان بلدیه شکل گرفت یعنی حدود 200 سال پیش تا قبل از این دوره از مدیریت شهری 304 کیلومتر بزرگراه ساخته شده باو و این در حالی است که هم اکنون بزرگراه های ما از 535 کیلومتر فراتر رفته است. وی بیان داشت: همچنین، در تمام طول این سال ها 150 دستگاه پل ساخته شده بود که در این مدت 8 سال ، 200 دستگاه پل ساخته شده که یکی از آن ها پل طبقاتی صدر است. حسینی در ادامه اظهار داشت: در اجرای پروژه تونل نیایش و بزرگراه طبقاتی صدر ما بدون آنکه کاری غیر عقلانی و غیر کارشناسی انجام دهیم با توکل به خدا و استفاده از ظرفیت های داخلی دست به اجرای این دو پروژه عظیم زدیم. تیم طراحی پروژه صدر و نیایش جهانی عمل کردند وی با تاکید بر اینکه تیم طراحی این دو پروژه صد در صد ایرانی است، افزود: این تیم قادر است هر پروژه ای را در هر جای جهان و با هر ابعاد و مشخصاتی که باشد طراحی کند. حسینی افزود:در این پروژه تنها در 5 کیلومتری که پل وسط پایایه های وسط بزرگراه احداث شد 3 هزار و 372 قطعه به کار رفت که هیچ قطعه ای شبیه به دیگری نیست. این تعداد از قطعات در طول 6 ماه در داخل کشور ساخته شد. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در ادامه با اشاره به نحوه تسلط بر هزینه ها گفت: شهردار تهران اصلی را مبنی بر صحت، دقت و سرعت قرار داده است، ما اجازه نداریم که از کیفیت کار خود کم کنیم. در عین حال، پروژه های ما باید مقرون به صرفه و با هزینه ای معقول انجام شود. همکاران ما توانستند در تمامی پروژه های عمرانی میان این پازل سه ضلعی تعادل و توازنی ایجاد کنند. اراضی عباس آباد نگین فرهنگی جهان اسلام می شود حسینی با اشاره به پروژه های عمرانی در سال اخیر عنوان کرد: پس از ساخت پل فتح و تحویل آن به مردم در اوایل امسال به عنوان اولین پروژه شهری، تونل امیرکبیر را در اردیبهشت ماه تحویل مردم دادیم. ضمن اینکه یکی از پل های کاروانسرای سنگی را در روز های گذشته افتتاح کردیم. قبل از عید سعید غدیر نیز پل زیبای طبیعت به بهره برداری رسید. وی با اشاره به اینکه مبنای شهرداری تهران در دوره مدیریت اخیراین است که شهرداری به نهادی اجتماعی تبدیل شود، افزود: آسایش و آرامش مردم هدف اصلی ما است. ما در مجموعه تپه های عباس آباد بر حسب تدبیر مقام معظم رهبری، بنای این را داریم که به عنوان مجموعه ای انحصاری در خدمت مردم با رویکرد فرهنگی و اجتماعی کار کنیم. پروژه هایی که در این مکان در دست اقدام است موجب می شود که آن جا به عنوان نگین فرهنگی جهان اسلام شناخته شود. حسینی یادآور شد: در این مکان، پارک های متعددی احداث شده و از این مکان می توان با نام دهکده سلامت و ریه های تنفسی شهر تهران یاد کرد. وی با اشاره به اینکه ساخت مجتمع های بزرگ فرهنگی، ساخت خانه کتاب، بهره برداری از باغ موزه دفاع مقدس از دیگر ویژگی های اراضی عباس آباد است، گفت: به تازگی، در مجموعه نوسازی عباس آباد، گنبد مینا را افتتاح کرده ایم که محصلان می توانند علم و دانش را در بستر مطالب قرآنی فرا بگیرند. وی از طراحی بزرگ ترین مرکز قرآنی کشور در این مکان خبر داد و بیان کرد: قول می دهیم در همین دوره از مدیریت شهری این مرکز به بهره برداری برسد. حسینی خاطر نشان کرد: مجموعه های فرهنگی که در اراضی عباس آباد ساخته می شود در نهایت به یک پکیج فرهنگی بزرگ با محوریت قرآن و فرهنگ دینی تبدیل می شود که امیدواریم در مقیاس بین المللی و جهان اسلام خدمات ارائه کند. کاروانسرای سنگی یک و دو نیمه اول سال آینده به بهره برداری می رسند معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به پل کاروانسرای سنگی دو گفت: کاروانسرای سنگی یک و دو کاروانسراهایی بوده که به شکل تاریخی وجود داشته و ما برای حفظ نام، پل های مدرن را به این عنوان نام گذاری کردیم. حدود 11 کیلومتر پل سازی در این منطقه داریم. وی تصریح کرد:مجموعه کل کاروانسرای سنگی یک و دو نیز در نیمه اول سال آینده قابل بهره برداری است. حسینی با اشاره به پروژه های آتی شهرداری اظهار کرد: تا آخر مهر ماه کل عملیات بتنی تونل حکیم تمام می شود و این پروژه وارد مرحله هوشمند سازی می شود. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها