تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805450716
افتتاح مسیری که مسافر ندارد!
واضح آرشیو وب فارسی:سیمرغ: افتتاح مسیری که مسافر ندارد!
نبود مسافر و کمبود هواپیماهای کم ظرفیت باعث شده بسیاری از خطوط هوایی به حالت نیمه تعطیل در آیند و با این وجود سخن از افتتاح خطوط هوایی جدید شاید چندان اقتصادی نباشد.
سرپرست دفتر نمایندگی امور خارجه استان کرمان اخیرا از آغاز به کار یک خط هوایی جدید در مسیر کرمان به دوحه قطر خبر داده است. خط هوایی که بناست از سوی شرکت ترکیش برقرار شده و در آینده‌ای نزدیک امکان سفر مستقیم از این شهر به پایتخت قطر را فراهم کند.خطی که مشخص نیست چه برنامه‌ای برای تامین مسافران آن وجود دارد. نبود مسافر و پایین بودن تقاضای سفر باعث شده تعداد پروازهای خطوط هوایی بین‌المللی در بسیاری از مسیرها کاهش یافته و به حداقل برسد.افزایش هزینه سوخت و خدمات ناوبری نیز مزید بر علت شده تا عملا بسیاری از شرکت‌های داخلی عطای سفرهای خارجی را به لقایش ببخشند.البته نمی‌توان نقش محدودیت‌های ناوگان هوایی ایران را نیز نادیده گرفت. با توجه به زمین گیر بودن بخش عمده‌ای از هواپیماهای مسافربری کشور محدودیت‌های موجود و سر راه تعمیر آن، شرکت‌ها از نظر تامین ناوگان دشواری‌های بسیاری دارند از سوی دیگر اکثر هواپیماهای فعال در آسمان ایران از نوع ایرباس و بویینگ و با ظرفیت مسافری بالا است و پرواز چنین هواپیماهایی با مسافران کم صرفه اقتصادی ندارد و خطوط هوایی کم مسافر معمولا فراموش می‌شوند.تعداد پایین پروازها، حتی بر فرودگاههای کشور نیز تاثیر گذاشته تا جایی که به گفته مدیر عامل شرکت فرودگاههای کشور بسیاری از فرودگاههای کشور با درصد پایینی از ظرفیت‌های خود کار می‌کنند و تا ناوگان متناسب با آن ها وارد نشود، شرایط به همین شکل باقی می‌ماند.در این شرایط شاید سخن گفتن از خطوط جدید هوایی مانند کرمان – دوحه بحث برانگیز باشد خطی که برقرار شدن آن با سیاست حمایت از شرکت‌های داخلی در تناقض است. زیرا در حالی که سیاست سازمان هواپیمایی بر حمایت از ایرلاین‌های داخلی است و بنا بوده در ارائه خطوط جدید این شرکت‌ها در اولویت قرار گیرند.بنا به گفته سرپرست دفتر نمایندگی امور خارجه کرمان شرکت ترکیش مسوولیت این خط را بر عهده خواهد گرفت.هر چند این خط هوایی تنها در مرحله گمانه‌زنی است و کیفیت عملیاتی شدن آن مشخص نیست اما شاید نگاهی به وضعیت فعلی آسمان ایران نشان دهد اولویت با طرح‌هایی جز این است.
1393/06/19
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سیمرغ]
[مشاهده در: www.seemorgh.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 107]
-
گوناگون
پربازدیدترینها