محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831390144
پیشرفت 60 درصدی عمیق‌ترین خط 7 مترو تهران
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: پیشرفت 60 درصدی عمیق‌ترین خط 7 مترو تهران خبرگزاری پانا:مجری پروژه خط 7 مترو تهران گفت: در حال حاضر فعالیت خط 7 مترو با دو دستگاه حفار مكانیزه در حال اجراست و60 درصد پیشرفت فیزیكی دارد.
۱۳۹۳ چهارشنبه ۲۲ مرداد ساعت 13:37
باشگاه خبرنگاران نوشت:
اسکندری در خصوص خط 7 متروافزود: خط 7 دارای 27 کیلومتر تونل اصلی و 25 ایستگاه است که به روش مکانیزه به وسیله 2 دستگاه تی بی ام در حال حفاری است.
وی تصریح كرد: قطعه جنوبی تونل به طول 14 کیلومتر و قطعه شرقی- غربی تونل به طول 13 کیلومتر است. درمجموع خط 7 عمیق ترین خط مترو تهران است و عمق ایستگاه‌های آن بین 40 تا 45 متر خواهد بود و تقریبا از زیر تمام خطوط مترو رد خواهد شد.
مجری پروژه خط 7 مترو تهران با اشاره به اینكه دستگاه‌های تی بی ام یکی از جنوب به شمال تهران از خیابان نواب وارد خط شده و به سمت میدان صنعت در حال پیشروی است و دستگاه دیگر از نواب به سمت غرب در حال پیشروی است و به سمت سعادت آباد می‌رود. وی افزود: فاز اول خط 7 به طول 13 كیلومتر از میدان محمدیه تا پل گیشا است که طبق برنامه تا شهریور 94 آماده بهره برداری است .
اسکندری گفت: دستگاه تی بی ام شرقی-غربی خط 7 در حال حاضر روزانه 15 متر حفاری انجام میدهد ازمیدان قیام هم گذشت اگرچه طبق طراحی اولیه قرار بود که از زیر یک بافت مسکونی عبور کنیم اما بخاطر سست بودن خاك و بافت فرسوده این مسیر از میدان قیام به سمت شرق تغییر یافت و دستگاه حفار شمالی جنوبی نیز از بزرگراه چمران رسالت گذشته است . مجری پروژه خط 7 مترو تهران تصریح کرد: درمجموع خط 7 عمیق ترین خط مترو تهران است و عمق ایستگاه‌های آن بین 40 تا 45 متر خواهد بود و تقریبا از زیر تمام خطوط مترو رد خواهد شد. وی خاطرنشان ساخت: این خط با خط 6 در گیشا تقاطع چمران و نواب، دوباره با خط 6 در خیابان 17 شهریور، با خط 4 در دو ایستگاه خیابان مولوی و میدان انقلاب، با خط 2 در خیابان آذربایجان و با خط 1 در خیابان محمدیه، ایستگاه‌های تبادلی خواهد داشت
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
گوناگون
پربازدیدترینها