واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۱ مرداد ۱۳۹۳ (۱۱:۵۷ق.ظ)
پيشرفت 65 درصدي طرح قطار سريع السير اصفهان – تهران استاندار اصفهان پيشرفت واقعي طرح قطار سريع السير اصفهان – تهران را بالاي ۶۵ درصد عنوان کرد و گفت: به زودي قراردادهاي گشايش اعتبار و هم چنين قرارداد تجاري با شرکت چيني منعقد خواهد شد.
به گزارش خبرگزاري موج، رسول زرگرپور به همراه معاون هماهنگي امور عمراني استانداري و همچنين معاون شرکت مادر تخصصي زيرساخت و حمل و نقل راههاي کشور از مراحل احداث و تکميل طرح بزرگ قطار سريع السير اصفهان – تهران بازديد نمود.
استاندار اصفهان در اين بازديد ۳ ساعته، طرح قطار سريع السير اصفهان – تهران را به لحاظ ميزان هزينه و همچنين تأثيرات شگرف آن در کاهش وقت و مصرف انرژي، مهمترين و بزرگترين طرح استان اصفهان دانست.
وي افزود: اين طرح به لحاظ تجهيزات به کار رفته و سرعت حرکت اين قطار، اولين نمونه کشور خواهد بود.
استاندار اصفهان عنوان نمود: مجموعهٔ وزارت راه و شهرسازي و شخص وزير محترم حساسيت ويژهاي روي اين طرح دارند و آن را جزء پروژههاي اولويت دار کشور ميدانند.
زرگرپور، پيشرفت واقعي طرح را بالاي ۶۵ درصد عنوان نمود و اظهار داشت: با توجه به جلسهاي که با وزير محترم راه و شهرسازي در اين خصوص داشتهايم و با عنايت به آماده بودن مقدمات فاينانس خارجي و گشايشهاي ارزي، اين طرح دور نماي خوبي دارد و ما با تمام قدرت از آن حمايت ميکنيم.
وي با اظهار تأسف از توقف ۲ سالهاي که در اجراي طرح به وجود آمده تصريح نمود: به همکاران در وزارت راه و شهرسازي تعهد دادهايم که از هرگونه کمک و حمايتي که لازم باشد دريغ نخواهيم کرد و اميدواريم در طول ۳ ماه آينده با مجموعه قراردادهايي که منعقد خواهد شد، به صورت يک طرح کاملاً آماده و صد در صد فعال باشد.
زرگرپور مجموعه قراردادها را حدود ۲۴۰۰ ميليارد تومان و اعتبار مورد نياز خريد ناوگان و تجهيزات را بالغ بر ۲ ميليارد يورو دانست و اظهار داشت، به زودي قراردادهاي گشايش اعتبار و هم چنين قرارداد تجاري با شرکت چيني منعقد خواهد شد.
مدير ارشد استان، معاون هماهنگي امور عمراني خود را موظف نمود، با تشکيل جلسه با شهردار اصفهان، در اسرع وقت، نسبت به تعيين محل ايستگاه شهر اصفهان با معماري متناسب با ويژگيهاي اين شهر تاريخي و توريستي و همچنين تعيين تکليف مسير و حل وفصل ۳۰کيلومترباقيمانده اقدام نمايد.
لازم به ذکر است در اين بازديد نصر، معاون شرکت مادر تخصصي زيرساخت حمل و نقل راههاي کشور که به عنوان مجري و کارفرما حضور داشت، ضمن اعلام آمادگي وزارت راه و شهرسازي براي شروع مجدد طرح، اظهار داشت: براي تسريع و سهولت اجراي طرح، کميته آزادسازي تشکيل شده است و مشکل بخش عمدهاي از معارضين رفع گرديده است.
گفتني است: طول مسير قطار سريع السير اصفهان تهران، ۴۱۰ کيلومتر ميباشد که ۱۷۰ کيلومتر در محدودهٔ قم تا تهران و ۲۴۰ کيلومتر در محدوده اصفهان تا قم واقع است و پس از احداث و تکميل و راهاندازي، مدت سفر ريلي اصفهان به تهران به حدود ۲ ساعت کاهش خواهد يافت.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 47]