تبلیغات
تبلیغات متنی
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852280038
کشورهای آسیای میانه می توانند از ظرفیت های بنادر ایران برای ترانزیت استفاده کنند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: معاون سازمان بنادر و دریانوری کشور: کشورهای آسیای میانه می توانند از ظرفیت های بنادر ایران برای ترانزیت استفاده کنند تهران - ایرنا - معاون امور بندری و مناطق ویژه سازمان بنادر و دریانوری کشور گفت: با وجود ظرفیت های موجود در بنادر شمالی و جنوبی و موقعیت ترانزیتی ایران، کشورهای آسیای میانه با جمعیتی بیش از 300 میلیون نفر می توانند از ظرفیت های کشورمان استفاده کنند.
به گزارش ایرنا، علی جهان دیده روز دوشنبه در سمینار معرفی فرصت های جدید پایانه های کانتینری بندر شهید رجایی افزود: با ارائه برنامه های دقیق و نقشه راه و وجود ممتاز بنادر شمالی و جنوبی و امکانات زیربنایی، ناوگان دریایی، تجهیزات خشکی و مسیرهای ترانزیتی به کشورهای آسیای میانه می توان از ظرفیت های حوزه دریا و دریانوردی کشور استفاده کرد.
وی افزود: سهم ما در اقتصاد دریاهای پیرامونی به هیچ وجه در مقایسه با انتظارات منطقی راضی کننده نیست و این وضعیت بایستی در کوتاه ترین زمان و ارائه برنامه های مبتنی بر اقتصاد دریا محور تغییر کند.
معاون سازمان بنادر و دریانوردی افزود: با وجود چند هزار کیلومتر مرز همسایگی با آبراههای بین المللی امیدواریم به جایی برسیم که کشورمان در ردیف چند کشور صاحب نام و صاحب مقام دریایی در جهان قرار بگیرد.
جهان دیده اظهار امیدواری کرد: با توسعه حمل و نقل دریایی سهم شایسته ای برای کشورمان در حمل و نقل منطقه ای و بین المللی متناسب با موقعیت ممتاز آن در حد فاصل شبه قاره هند، آسیای جنوب شرقی، آسیای میانه، منطقه خاورمیانه، اروپا و منطقه آمریکای شمالی و جنوبی به دست آید.
وی یادآور شد: همزمان با رفع بهانه های تحریم از بزرگ ترین بندر تجاری کشور و پذیرش کشتی های بزرگ و کانتینری و اشتیاق کشورهای بزرگ کشتیرانی برای حضور مجدد در صنعت حمل و نقل دریایی و بنادر ایران دیگر فرصتی برای سوزاندن وقت نمانده است.
وی افزود: در حقیقت حضور جدی همه فعالان زیر بخش حمل و نقل دریایی در این سمینار از جمله در حوزه های مالی، پولی و سرمایه گذاری همه نشان دهنده این واقعیت است که همگان بر اهمیت فرصت کنونی در اقتصاد ملی و حمل و نقل بین المللی دریایی کشورمان متقاعد و مصمم هستند که در شکل دادن اقتصاد دریامحور نقش برجسته ای را برعهده بگیرند.
اقتصام(3)**1108**9132**1594
20/05/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها