تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804923341
قیمت روغن موتور امسال گران نمی شود
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: رییس اتحادیه لاستیک و روغن اتومبیل تهران خبر داد؛
قیمت "روغن موتور" امسال گران نمی شود
رییس اتحادیه لاستیک و روغن اتومبیل تهران از ثبات قیمت روغن موتور در سال جاری خبر داد و گفت: افزایش قیمت از سوی سازمان حمایت مصرف کننده و تولید کننده بدون مشورت و اطلاع اتحادیه صورت می گیرد.
به گزارش گروه بازار باشگاه خبرنگاران، عباس سماواتی اظهار کرد: الگوی مصرف روغن موتور و لاستیک در ایران بنابر سلیقه مصرف کننده است که بیشتر به دنبال خرید محصولات و برندهای وارداتی هستند.
او ادامه داد: واردات روغن موتور در کشور به شدت کم است اما همچنان افراد سودجو روغن ایرانی بی کیفیت را با مارک های خارجی و با قیمت های بسیار در سطح شهر عرضه می کنند.
وی تاکید کرد: روغن هایی که تحت لیسانس تولید و عرضه می شوند از قیمت بالایی برخوردار است و این موضوع به دلیل افزایش قیمت مواد افزودنی وارداتی است که بر قیمت محصولات کاملا داخلی تاثیر گذار بوده است.
سماواتی یادآور شد: 40درصد از نیاز لاستیک کشور از طریق تولید داخلی و مابقی آن از طریق واردات تامین می شود و این موضوع به دلیل عقب ماندگی صنعت تولید لاستیک در بخش ماشین آلات تولید و قیمت بالای مواد اولیه است.
وی بیان کرد: دولت با کاهش تعرفه واردات مواداولیه می تواند کمک شایانی به تولیدکنندگان این صنعت در فضای رقابتی سالم داشته باشد.
او در پاسخ به این سوال که آیا در سطح شهر کالای دست دوم با بسته بندی جدید به فروش می رسد، گفت: فروش لاستیک دست دوم با بسته بندی جدید و به نام کالای دسته اول صورت نمی گیرد و با چنین کاری به شدت برخورد خواهد شد.
رییس اتحادیه لاستیک و روغن اتومبیل تهران با بیان این که قاچاق لاستیک به کشور صورت می گیرد، گفت: برای تامین لاستیک ایرانی پراید باید در حدود 500 هزار تومان و لاستیک وارداتی آن 600 هزار تومان هزینه صرف کرد.
انتهای پیام/
منبع: تسنيم
تاریخ انتشار: ۱۱ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۳:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 51]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها