محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852290327
سازمان استاندارد و وظیفه نظارت بر کیفیت تایرهای وارداتی
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اقتصادی > صنعت و تجارت و کشاورزی
سازمان استاندارد و وظیفه نظارت بر کیفیت تایرهای وارداتی
به اعتقاد کارشناسان، عملکرد سازمان استاندارد درباره تضمین ایمنی و کیفیت تایرهای وارداتی با شک و تردیدهایی مواجه است.
به گزارش خبرنگار مهر، از دیدگاه قانونی، وظیفه تدوین و نظارت بر اجرای استانداردها بر عهده سازمان ملی استاندارد ایران است در حالی این مجموعه که تا مدت‌ها پیش به عنوان موسسه فعالیت می کرد و چند سالی است که به عنوان سازمان زیر نظر ریاست جمهوری ایفای نقش می کند، نقش مهم تدوین و نظارت بر اجرای استانداردهای ایمنی را برعهده دارد و در عین حال هم وابسته به دولت است و رئیس آن در مقام معاون رئیس جمهوری است. ذکر این نکته از این جهت ضروری است که باید دقت شود سازمان ملی استاندارد، بدون واسطه، به بدنه دولت و شخص رئیس جمهوری متصل بوده و قانون، پیش‌بینی نرم‌افزارها و سخت‌افزارهای چنین وظایف خطیری را برای این سازمان کرده اما در سال‌های اخیر به دلیل تعدد کالاهای مشمول استاندارد و همچنین توسعه تولید داخل و واردات کالا به کشور، این سازمان اقدام به واگذاری قسمتی از وظایف خود به بخش خصوصی کرده است. در این بین می‌توان به تدوین استاندارد، بازرسی کالاها، نمونه‌برداری از کالاهای تولید داخل و محموله‌های وارداتی و همچنین نظارت بر انطباق کالاها با معیارهای تعریف شده در استانداردها اشاره کرد. در مورد آخر، آزمایشگاه‌هایی که به آزمایشگاه‌های آکریدیته موسوم هستند، تحت نظارت سازمان استاندارد اما به عنوان واحدهای خصوصی انجام وظیفه می‌کنند و صد البته، وجود چنین آزمایشگاه‌هایی نافی مسئولیت سازمان استاندارد نبوده و تمام مسئولیت‌های این آزمایشگاه‌ها متوجه این سازمان است، به نحوی که موظف است با ممیزی‌های دوره‌ای و مستمر، نظارت وافی و کافی خود را بر آزمایشگاه‌های آکریدیته اعمال کند. در خصوص لاستیک خودروها (تایر) به عنوان کالایی که از اهمیت بسیار بالای ایمنی برخوردار است و در سازمان استاندارد، جزء کالاهای مشمول استاندارد اجباری به شمار می‌رود نیز به روال معمول، انطباق با معیار، توسط آزمایشگاه‌های آکریدیته‌ی تحت نظارت سازمان استاندارد صورت می‌پذیرد. مراجعه به وبگاه سازمان استاندارد نشان می‌دهد در کشور، چهار آزمایشگاه آکریدیته تایر وجود دارد که براساس استاندارد، هریک از این آزمایشگاه‌ها می‌بایستی علاوه بر دارا بودن تجهیزات کامل آزمون تایر، واجد متخصصان خبره تایر نیز باشند تا بتوانند آزمون‌های پیش‌بینی شده در استاندارد را که بسیار مفصل بوده و هزینه‌ها و وقت زیادی را برای هر آزمون به خود اختصاص می‌دهد را انجام دهند. بر این اساس، شاید بد نباشد که سازمان استاندارد با توجه به حوادث متعدد جاده‌ای که بعضاً ناشی از عملکرد نامناسب تایرها بوقوع می‌پیوندد به بازنگری عملکرد این آزمایشگاه‌ها بپردازد. این بازنگری شامل تعداد آزمایشگاه‌های آکریدیته تایر در کشور و همچنین عملکرد کیفی آنها و تجهیزات و نیروی انسانی متخصص در آنها می‌باشد. بی‌شک ایجاد یک آزمایشگاه آکریدیته تایر، نیازمند تجهیزات پیشرفته و گران‌قیمتی است و شاید بخش خصوصی به تنهایی از عهده تامین و تجهیز آن بر نیاید. سئوالاتی که در این خصوص صرفاً توسط مسئولان سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی می‌تواند پاسخ داده شود عبارتند از: 1- آیا تعداد آزمایشگاه‌های آکریدیته تایر موجود در کشور با توجه به حجم واردات انبوه تایر (بالغ بر 100 هزار تن در سال) برای بررسی انطباق تایرهای وارداتی با معیارهای موجود در استاندارد کافی است؟ 2- آیا همین آزمایشگاه‌های موجود تجهیزات کافی را برای آزمون تایرهای وارداتی دارند؟ 3- آیا سازمان استاندارد به عملکرد خود در خصوص تضمین ایمنی و کیفیت تایرهای وارداتی نمره قبولی می‌دهد؟
۱۳۹۳/۴/۳۱ - ۱۱:۱۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها