محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان میشوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستورانها و کافهها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832285499
زمزمه های کاهش تعرفه واردات خودرو بلندتر شنیده میشود
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: زمزمه های کاهش تعرفه واردات خودرو بلندتر شنیده میشود
همه اینها حاکی از آن است که اکنون زمزمه های کاهش تعرفه وادرات خودرو بلدتر از همیشه و جدی تر به گوش برسد. واقعیت نیز آن است که اکنون هم افکار عهمومی و هم کارشناسان و دولتیان و مجلسیان همه به این نتیجه رسیده اند که تا شوکی به صنعت خودرو و مدیران این صنعت وارد نشود، هیچ تحولی در راستای بهبود در این حوزه صورت نخواهد گرفت و این شوک تنها و تنها کاهش تعرفه واردات و رقابتی کردن بازار خودروی کشور با حضور رقبای قدر خارجی است.
کد خبر: ۴۱۵۵۴۸
تاریخ انتشار: ۲۱ تير ۱۳۹۳ - ۱۴:۳۷ - 12 July 2014
در حالی که چندی پیش شورای رقابت در اقدامی تعجب برانگیز بهای جدید خودروهای پر تیراژ داخلی را منتشر کرد و انتقادات شدیدی را در سطح افکار عمومی و کارشناسان برانگیخت، اما این انتقادات به افکار عمومی منحصر نماند و در دولت و مجلس نیز شاهد سخنانی علیه اقدام شورای رقابت بودیم. سخنانی که از میان آنها میتوان زمزمه های کاهش تعرفه واردات خودرو را بلندتر از همیشه شنید. به گزارش «تابناک» بعد از اقدام شورای رقابت در اعلام بهای جدید خودروهای پر تیراژ داخلی، فشار افکار عمومی و انتقادات کارشناسان منجر به آن شد که در نهایت هم دولت، هم مجلس و هم خود شورای رقابت در خصوص موضوع افزایش قیمت خودرو واکنشهای جدی از خود نشان دهند. این واکنشها البته متفاوت تر از همیشه بود و در حالی که همواره انتقادات روی به خودروسازان برای بهبود کیفیت خودروها – عملی که هرگز طی سالها و دهه های گذشته صورت نگرفته و گویا نخواهد گرفت – مطرح بود، اما انتقادات اخیر هشدارهای جدی را برای خودرو سازان داخلی در پی داشت. هشداری که البته از چندی پیش شنیده میشد اما اکنون گویا شدت بیشتری گرفته است. این هشدار، همان بحث کاهش تعرفه واردات خودرو است که از حدود دو سال قبل که خودروسازان به بهانه های متعدد دولت را مجبور به افزایش قیمت کردند، همزمان با افزایش دو و سه باره قیمت خودرو، ابتدا از سوی رسانه ها و افکار عمومی و بعد از آن در میان کارشناسان شدت گرفت. اما گویا این هشدار چندان جدی تلقی نمیشد تا اینکه اکنون دولت و هم مجلس به این نتیجه رسیده اند که اگر تا سالهای سال هم به انتقاد از کیفیت خوردورهای تولیدی داخل بپردازند هیچ تلاشی در این راه از سوی شرکت های خودروساز صورت نخواهد گرفت و گویا باید در این مسیر اقدام جدی و عملی صورت بگیرد که اولین مرحله آن کاهش تعرفه واردات خودرو است. اولین کلام جدی دولت در راستای کاهش تعرفه این موضوع برای اولین بار از سوی نوبخت سخنگوی دولت روحانی مطرح شد. نوبخت روز چهارشنبه هفته گذشته در حاشیه جلسه هیئت دولت ضمن بیان مخالفت صریح دولت با افزایش قیمت خودرو گفت: ولت برای تامین ارز مورد نیاز صنعت خودرو اجازه داد که از ارز مبادله ای استفاده شود و انتظار ما این بود خودروسازان خبر افزایش کیفیت خودرو را به دولت بدهند. وی همچنین صراحتا بیان کرد: امروز هیأت وزیران و رئیس جمهور مراتب تکدر خود را نسبت به افزایش قیمت خودرو اعلام کردند. خودروسازان و شورای رقابت به تعیین قیمت توسط بازار اعتقاد دارند ما هم این را قبول داریم اما باید اجازه دهند ما هم نسبت به واردات خودروهای باکیفیت و ارزان قیمت خارجی اقدام کنیم و رقابتی در بازار ایجاد شود تا بازار بتواند قیمت خودرو را تعیین کند. نمی شود که ما هم جلوی واردات را بگیریم و هم آنها بگویند که قیمت را بازار باید تعیین کند. این قیمت برای دولت پذیرفتنی نیست و حتی بحث بازبینی مجدد قیمت ها مطرح شده است. هشدار جدی مجلس، تکمیل کننده تهدید دولت اما در حالی بیانات جدی نوبخت در ضرورت کاهش تعرفه و واردات خودروهای با کیفیت و ارزان برای رقابتی کردن بازار خودرو در کشور مطرح شد که از آن سوی نیز در مجلس تعدادی از نمایندگان به ضرورت همین مسئله برا نجات صنعت خودروی کشور از وضعیتی که در آن گرفتار است تاکید کردند. در هیمن رابطه نوری، دبیر کمیسیون حمایت از تولید ملی ضمن اشاره به حمایت هایی که طی سالیان دراز از صنعت خودرو شده است و با توجه به آنکه علیرغم عمر طولانی این صنهت در کشور نسبت به سایر صنایع، نتوانسته است به جایگاه در خوری دست یابد، اشاره کرده: این گونه حمایتها، باعث شده خودروسازان به مسائلی که یک صنعتگر باید به آن توجه داشته باشد، بیتفاوت باشند. از سوی دیگر، تعرفههایی که سالانه برای واردات خودرو در نظر گرفته میشود، این فرصت را فراهم کرده است که این خودروسازان با هر کیفیت و بهایی که دلشان بخواهد، در بازار ایران جولان دهند.
وی بیان کرده: ناگفته نماند که با همه اینها، متأسفانه مصرفکننده داخلی محکوم به خرید این محصولات بیکیفیت است و چارهای هم جز این ندارد، ولی نباید اجازه داد این کار ادامه داشته باشد؛ بنابراین، خودروسازان را باید در جایی متوقف کرد. به این ترتیب، به نظر میرسد اگر خودروسازان اصرار به ادامه روند موجود داشته باشند، باید در تعرفههای واردات خودرو تجدیدنظر شود تا دستکم مردم از خودروهای بهتر استفاده کنند. در این راستا اگر دولت بخواهد تصمیمی بگیرد، ما قطعاً از آن حمایت خواهیم کرد. اگر خودروسازان در برابر کاهش بهای خودرو مقاومت کنند، مجلس تعرفه خودرو را کاهش خواهد داد تا با این روش، تلنگری بر اینها زده شود.
شورای رقابت تحت فشار انتقادات از کاهش تعرفه سخن میگوید جالب تر از همه این است که خود شورای رقابت نیز تحت فشار انتقادات شدیدی که طی روزهای گذشته از اقدام عجیب این شورا صورت گرفته گویا از مواضع خود تا حد زیادی پایین آمده و خبر از بازبینی قیمت گذاری خودرو داده است. عیسی امامی عضو ناظر این شورا، امروز اشاره کرده است: حمایت معنوی دولت از خودروسازان باعث شده تا این گروه به دلخواه خود عمل کند. امامی با اشاره به اقدامات غیر قانونی خودرو سازان در سند سازی و پنهان کاری گفته: خودروسازان در بسیاری از موارد تقسیم سود کردهاند ویا با استفاده از وامهای بانکی، در جاهایی دیگر سرمایهگذاری کردهاند، ولی نباید هزینه این مسائل به مصرفکننده تحمیل شود و قیمت خودروافزایش یابد. وی در خصوص تعرفه واردات گفته: تولیدات این شرکتها پاسخگوی نیاز مردم نیست و کافی است که تعرفه واردات خودرو برداشته شود، تا هیچ کدام از خودروهای داخلی قابلیت رقابت با خودروهای وارداتی را نداشته باشند.اگر دولت قصد دارد که از صنعت خودرو حمایت کند و این صنعت را حفظ کند، باید بخشی از مسئولیتش را بپذیرد، نه اینکه هزینه آن رااز جیب مردم پرداخت کند. دولت یا باید از سر صنعت خودرو دست بردارد و یا اینکه این صنعت با خودروهای وارداتی رقابت کند و در صورتی که توان رقابت ندارد، زمین بخورد و مانند خیلی از صنایع دیگراز چرخه تولید خارج شود. همه اینها حاکی از آن است که اکنون زمزمه های کاهش تعرفه وادرات خودرو بلدتر از همیشه و جدی تر به گوش برسد. واقعیت نیز آن است که اکنون هم افکار عهمومی و هم کارشناسان و دولتیان و مجلسیان همه به این نتیجه رسیده اند که تا شوکی به صنعت خودرو و مدیران این صنعت وارد نشود، هیچ تحولی در راستای بهبود در این حوزه صورت نخواهد گرفت و این شوک تنها و تنها کاهش تعرفه واردات و رقابتی کردن بازار خودروی کشور با حضور رقبای قدر خارجی است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
صفحات پیشنهادی
زمزمههای کاهش تعرفه واردات خودرو بلندتر شنیده میشود
زمزمههای کاهش تعرفه واردات خودرو بلندتر شنیده میشود همه اینها حاکی از آن است که اکنون زمزمههای کاهش تعرفه وادرات خودرو بلندتر از همیشه و جدیتر به گوش میرسد واقعیت نیز آنکه اکنون هم افکار عمومی و هم کارشناسان و دولتیان و مجلسیان به این نتیجه رسیدهاند تا شوکی به صنعتخودروسازان قیمتها را کاهش ندهند، تعرفه را پایین میآوریم
خودروسازان قیمتها را کاهش ندهند تعرفه را پایین میآوریم اینگونه نمیشود که کیفیت استاندارد ایمنی خودروهای ما از شرکتهای خارجی همسان پایینتر باشد ولی نسبت به این محصولات قیمتها بالا باشد و همه ساله نیز بخواهیم بهای آن را افزایش دهیم آن هم افزایشهایی که برخی از کارشناسواحدهای تولیدی مسابقه افزایش قیمت ندهند/کاهش موانع پیش روی صنعت خودرو با لغو تحریم ها
وزیر صنعت معدن و تجارت خواستار شد واحدهای تولیدی مسابقه افزایش قیمت ندهند کاهش موانع پیش روی صنعت خودرو با لغو تحریم ها نعمتزاده گفت آنچه که ما از واحدهای تولیدی خواستیم این بود که در سه ماهه نخست امسال مسابقه افزایش قیمت ندهند به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاگمرک ایران خبر داد تخفیف سود بازرگانی برای واردات خودروهای کم مصرف
گمرک ایران خبر دادتخفیف سود بازرگانی برای واردات خودروهای کم مصرفگمرک ایران از تخفیف سود بازرگانی برای واردات خودروهای کم مصرف و قطعات منفصله خودروها براساس مصوبه هیئت وزیران خبر داد به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از گمرک ایران فرود عسگری مدیر کل مرکز واردات وامور مناطق آزاد و ویچکیده مهمترین اخبار اقتصادی امروز کاهش تورم خردادماه به 26.2درصد/ ایجاد بزرگترین سایت تولیدخودرو در منطقه آزاد
چکیده مهمترین اخبار اقتصادی امروزکاهش تورم خردادماه به 26 2درصد ایجاد بزرگترین سایت تولیدخودرو در منطقه آزاد چابهار مهلت پالایشگاهها برای رساندن کیفیت بنزین به یورو۴افشای عضو هیئت رئیسه مجلس در مورد رانتخواری میلیاری در واردات خوراک دام و طیور اظهارات مدیرکل اعتبارات بانک مرکاهش 45 درصدي بورس خودرو نسبت به سال مالي قبل
۱۸ تير ۱۳۹۳ ۱۲ ۱۸ب ظ در سال مالي 92 کاهش 45 درصدي بورس خودرو نسبت به سال مالي قبل بورس خودرو که در سه ماهه نخست سال با رشد چشمگير توليدات روبرو بوده سال مالي 92 را با کاهش 45درصدي زيان نسبت به سال مالي قبل به پايان رسانده است به گزارش خبرگزاري موج بورس خودرو که در سه ماههآغاز واردات خودروهای کممصرف و هیبریدی
آغاز واردات خودروهای کممصرف و هیبریدی مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت معدن و تجارت از تهیه دستورالعملی به منظور تدوین استانداردهای مرتبط با کاهش مصرف سوخت و آلایندگی خبرداد و گفت این دستورالعمل تهیه شده و به زودی به دولت ارایه می شود امیرحسین قناتی در گفتگو با مهرواردات سه هزار دستگاه خودرو از گمرکات قم
در سه ماهه نخست امسال رخ داد واردات سه هزار دستگاه خودرو از گمرکات قم در سه ماهه نخست سال جاری تعداد 3065 دستگاه خودرو از گمرکات استان قم وارد شده است به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران به نقل از گمرکات استان قم در سه ماهه نخست سال درآمد كل گمركات استان قم به 33ميلياردافزایش قیمت خودرو باید توام با افزایش کیفیت باشد/خودروسازان از محدودیت واردات سود میبرند/بازار خودرو رقابتی ن
تکرار سخنگوی دولت در گفتگو با باشگاه خبرنگاران افزایش قیمت خودرو باید توام با افزایش کیفیت باشد خودروسازان از محدودیت واردات سود میبرند بازار خودرو رقابتی نیست نوبخت با بیان اینکه حمایت از صنعت خودرو به معنای این نیست که همواره پیش از اینکه کیفیت خودرو افزایش یابد قیمتشعضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی در گفتوگو با فارس عنوان کرد کاهش واردات با جلوگیری از ضایعات کشاورزی/وا
عضو کمیسیون کشاورزی آب و منابع طبیعی در گفتوگو با فارس عنوان کردکاهش واردات با جلوگیری از ضایعات کشاورزی واردات ۲۴ میلیون تن ضایعات ۲۵ میلیون تن محصولعضو کمیسیون کشاورزی گفت در حالی که سال ۹۱ حدود ۲۴ میلیون تن محصول کشاورزی وارد کشور شده سالانه حدود ۲۵ میلیون تن محصول نیز ازعوارض واردات خودرو در سال 93
عوارض واردات خودرو در سال 93 گمرك در خصوص نحوه وصول رديف هاي درآمدي بودجه سال آینده بخشنامه اي صادر كرده که بر اساس آن گمرکات در هنگام ترخيص خودروهاي سواري وارداتي به ميزان 5 درصد ارزش فوب به عنوان عوارض واردات دريافت خواهند کرد به گزارش گروه بازار باشگاه خبرنگاران متن كامابطال کارت سوخت خودروها و موتورسيكلت هاي فرسوده و آژانس هاي غيرفعال/کاهش 24درصدی قیمت گاز پتروشیمی ها
نفت در هفته ای که گذشت ابطال کارت سوخت خودروها و موتورسيكلت هاي فرسوده و آژانس هاي غيرفعال کاهش 24درصدی قیمت گاز پتروشیمی ها عرضه بنزین یورو4 وارداتی در اهواز و مشهد اطلاعیه ستاد مدیریت سوخت ابطال کارت سوخت خودروها و موتورسيكلت هاي فرسوده و آژانس هاي غيرفعال و نصب سنگینتچکیده مهمترین اخبار اقتصادی امروز ملاک قیمتگذاری خودروها در شورای رقابت چه بود؟/ کاهش ۱۲درصدی فروش رنو در آسی
چکیده مهمترین اخبار اقتصادی امروزملاک قیمتگذاری خودروها در شورای رقابت چه بود کاهش ۱۲درصدی فروش رنو در آسیا قیمت میوه و ترهبار پایتختتوقف ۱۴۰۰ پروژه به علت گودبرداری غیراصولی برگزاری جلسهای با حضور معاونان وزیران اقتصاد و نفت برای رفع ابهام پالایشگاههای بورسی صادرات ۶هزادبیرکل اتاق مشترک ایران و عراق در گفتوگو با فارس مطرح کرد اختصاص ۳۰۰ میلیون دلار برای ضمانت صادرات به عراق/ ک
دبیرکل اتاق مشترک ایران و عراق در گفتوگو با فارس مطرح کرداختصاص ۳۰۰ میلیون دلار برای ضمانت صادرات به عراق کاهش ضوابط واردات از سوی عراقیهادبیرکل اتاق مشترک ایران و عراق گفت با توجه به شرایط خاص عراق و بسته شدن مبادی ورودی کالا از اردن و ترکیه این کشور برخی ضوابط واردات از مرزنایب رئیس کمیسیون تجارت اتاق تهران در گفتوگو با فارس: نقدینگی مشکل اصلی تولید نیست/تعرفه بالای واردات به تولی
نایب رئیس کمیسیون تجارت اتاق تهران در گفتوگو با فارس نقدینگی مشکل اصلی تولید نیست تعرفه بالای واردات به تولید ضربه میزندنایب رئیس کمیسیون تجارت اتاق تهران معتقد است نقدینگی مشکل اصلی تولید نیست بلکه عدم بهرهوری و کار نابلدی مانع اصلی است و تعرفه بالای واردات هم مشکلی را از تکاهش قیمت برخی خودروها+جدول
کاهش قیمت برخی خودروها جدول در شرایطی که رکود بازار خودرو کشور این روزها به اوج خود رسیده خبر میرسد شیب نزولی قیمت دلار نیز بر این رکود افزوده است دنیای اقتصاد به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت بازار پیشتر به دلیل ماه رمضان و بازیهای جام جهانی به رکود رفته بود و حالا با تجزئیات دستورالعمل جدید تولید خودروهای کممصرف/ آغاز واردات خودروهای کممصرف و هیبریدی
اقتصادی صنعت و تجارت و کشاورزی در گفتگو با مهر اعلام شد جزئیات دستورالعمل جدید تولید خودروهای کممصرف آغاز واردات خودروهای کممصرف و هیبریدی مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت معدن و تجارت از تهیه دستورالعملی به منظور تدوین استانداردهای مرتبط با کاهش مصرف سوخت و آلاین-
اقتصادی
پربازدیدترینها