تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804151292
افزايش 25 درصدي نرخ بليت اتوبوس در اصفهان
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۵ تير ۱۳۹۳ (۱۲:۱۹ب.ظ)
افزايش 25 درصدي نرخ بليت اتوبوس در اصفهان افزايش 25 درصدي نرخ بليت اتوبوس شهر اصفهان در حالي به تصويب 11 تن از اعضاي شورا رسيد که مقرر شد در مناطق محروم اين افزايش به 10 درصد برسد.
به گزارش خبرگزاري موج، رئيس کميسيون حمل و نقل شوراي اسلامي شهر اصفهان با بيان اينکه در تعيين نرخ بليت اتوبوس‌ها اين کميسيون نقش اصلي را دارد و ارتباطي به دو کميسيون اقتصادي و فرهنگي شورا ندارد، گفت: تسري طرح به سه کميسيون نه تنها سبب به نتيجه نرسيدن طرح افزايش نرخ اتوبوس در مدت زمان کوتاهي نشد بلکه نظرات مختلف وارده تصويب آن را به تعويق انداخت.
ابوالفضل قرباني که موافق افزايش 25 درصد نرخ بليط اتوبوس است، ادامه داد: مخالف صددرصد مسکوت ماندن طرح افزايش نرخ بليت اتوبوس و رسيدن بسته حمايتي دولت هستم.
وي افزود: افزايش 20 درصد نرخ اتوبوس قبل از عيد مطرح و تا ارديبهشت ماه ، طرح مسکوت ماند و اينکه براي بار ديگر به تعويق بيفتد تا بسته حمايتي مشمول بر کمک يک سومي دولت، يک سومي شهرداري برسد و مردم تنها يک سوم از هزينه را بپردازند، صحيح نيست.
رئيس کميسيون حمل و نقل شوراي اسلامي شهر اصفهان اضافه کرد: کمک يکصد ميليارد توماني دولت به حمل ونقل کشور درحالي تصويب شده که در خوش بينانه‌ترين حالت 70 ميليارد تومان عملياتي و تا به دست ناوگان حمل و نقل کشور برسد به 40 تا 50 ميليارد تومان کاهش مي يابد.
وي بيان داشت: نمي‌توان به اين بسته حمايتي و بودجه تصويب شده دولت اعتماد کرد.
ديگر عضو کميسيون حمل و نقل شوراي اسلامي شهر اصفهان از کشيدن شدن پاي کميسيون اقتصاد و فرهنگ شورا به تصويب طرح افزايش نرخ بليط اتوبوس ابراز خرسندي کرد و افزود: اگر يکبار هم به وجه اقشار کم درآمد استان و استفاده قشر فقير شهر اصفهان از اتوبوس توجه شده است حاصل طرح آن در کميسيون اقتصاد و فرهنگ شورا است.
غلامرضا شيران اين طرح را از سه جنبه قيمت، کيفيت و صلاحيت مورد بررسي قرار داد و اضافه کرد: اينکه متوليان اتوبوس راني اصفهان توجيه خود را براي افزايش 30 درصد نرخ بليت، مقايسه اصفهان به عنوان يک کلان شهر با ديگر کلان‌شهرهاي کشور از جمله مشهد و تبريز ميدانند بايد مقايسه‌اي هم از نظر کيفيت اتوبوس‌ها داشته باشند.
وي بيان کرد: مردم خواستار کيفيت خوب اتوبوس هستند و تنها در صورتي حاضر به پرداخت بيشتر هزينه مي‌شوند که زمان کمتري را صرف ايستادن در ايستگاه اتوبوس کنند و در نهايت به اتوبوس‌هايي سوار شوند که نياز به آويزن شدن بر در و ميله آن نداشته باشند.
رئيس شوراي اسلامي شهر اصفهان نيز توجيه مسئولان و متوليان امر اتوبوسراني اصفهان بر افزايش نرخ بليت اتوبوس با مقايسه قيمت يک هزار توماني پفک و دو هزار توماني چيپس با قيمت بين 150 تا 300 توماني بليت اتوبوس را يک قياس مع الفارق دانست و گفت: هيچ يک از شهروندان ضرورتي نمي‌بينند که هر روز از چيپس و پفک استفاده کنند اما يک خانواده متوسط رو به پائين به طور تقريبي هر روز از اتوبوس براي نقل مکان استفاده مي‌کند.
مدير عامل شرکت واحد اتوبوس راني استان اصفهان نيز در ارتباط با افزايش نرخ بليت اتوبوس گفت: قبل از عيد افزايش 20 درصدي نرخ بليت اتوبوس با هدفمندي يارانه‌ها به تصويب رسيد و هشت درصد هم به دليل افزايش سوخت تصويب شد و در مجموع 28 درصد افزايش به طور معمول در جلسات گذشته با استانداري تصويب شده است.
روحاني اظهار داشت: در خوشبينانه ترين حالت بين 25 تا 30 درصد از بودجه مصوبه دولت محقق مي‌شود و در آن حالت هم 75 درصد از بودجه تصويب شده توسط متروي تهران و مشهد جذب مي‌شود و عملا از بسته حمايتي چيزي نمي‌ماند.
وي ادامه داد: سالهاست که شرکت اتوبوسراني به دليل عدم افزايش نرخ بليت اتوبوس و حمايت مالي ازسوي شهرداري با کاهش شديد بودجه مواجه شده و عمر استفاده از هر اتوبوس از سه سال به 7 سال افزايش يافته است.
معاون حمل و نقل ترافيک شهرداري اصفهان با بيان اينکه نرخ بليت اتوبوس بر اساس کيلومتر در نظر گرفته مي‌شود، گفت: از 20 کيلومتر به پائين 150 تومان و از اين کيلومتر به بالا 300 تومان در نظر گرفته شده است.
عليرضا صلواتي بودجه سال گذشته را 32 ميليارد تومان و امسال را 45 ميليارد تومان عنوان و اضافه کرد: تا پايان خردادماه امسال ميزان درآمد از شرکت اتوبوسراني به 6 هزار و 800 ميليارد تومان رسيده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
گوناگون
پربازدیدترینها