تبلیغات
تبلیغات متنی
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852149252
معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری مشکل تامین سوخت هواپیماهای ایرانی در برخی فرودگاههای اروپایی همچنان وجود دارد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری
مشکل تامین سوخت هواپیماهای ایرانی در برخی فرودگاههای اروپایی همچنان وجود دارد
معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری گفت: مشکل تامین سوخت هواپیماهای ایرانی در برخی فرودگاههای اروپایی همچنان پابرجاست.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری، محمد خداکرمی اظهار داشت: در ارائه سوخت به شرکت‌های هواپیمایی ایرانی در برخی فرودگاههای اروپایی تغییری حاصل نشده و فرودگاه‌هایی که از تحویل سوخت امتناع می‌کردند، همچنان به شیوه قبلی خود ادامه می‌دهند. وی افزود: خودداری برخی فرودگاههای اروپایی از عرضه سوخت به هواپیماهای ایرانی مشکلات زیادی از جمله بالا رفتن زمان پرواز، استهلاک هواپیماها، افزایش مصرف سوخت، کاهش به کارگیری هواپیماها در ناوگان، فرود و پرواز غیر ضروری برای ایرلاین‌های ایرانی به همراه داشته است. خداکرمی با بیان اینکه در حال حاضر محدودیت سوخت گیری در 9 نقطه اروپایی از جمله آلمان انگلیس و فرانسه وجود دارد، گفت: این در حالی است که کشورهای مجری تحریم علیه ایران، از متعهدان کنوانسیون شیکاگو هستند که به اجرای دقیق اصل تساوی حقوق بهره برداری سرویس های هواپیمایی مقید شده‌اند. معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری تصریح کرد: در تمامی اصول حاکم بر مقررات بین المللی هوانوردی، موضوع یکسان‌سازی مقررات حمل و نقل هوایی برای استفاده یکسان همه هواپیماهای کشورهای عضو پیمان‌های بین‌المللی مورد تاکید قرار گرفته که از جمله آنها بهره‌مندی از تسهیلات سوخت گیری و هندلینگ است. وی با بیان اینکه مهم‌ترین چالش‌های موجود در این زمینه، عدم تامین سوخت مورد نیاز شرکت‌های هواپیمایی و افزایش هزینه‌های پروازی است، افزود: این پدیده موجب تحمیل هزینه جانبی به شرکت‌های هواپیمایی و تحمیل شرایط پرداخت هزینه‌های سوخت به صورت پیش پرداخت و نقدی و درخواست ضمانت‌نامه بانکی و یا سپرده‌ها به جای شرایط اعتباری قبلی شده است. انتهای پیام/ب
93/04/09 - 17:30
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 72]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها