محبوبترینها
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تیوی وال: ایدهای نوین برای دکوراسیون داخلی
انواع ریل دستگاههای CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1809990388
رئیس کمیسیون انرژی نتایج جلسه بنزینی این کمیسیون را تشریح کرد محیط زیست و استاندارد هیچ آزمایشی بر روی بنزین نداشتند/ادعای آلایندگی بنزین پتروشیمیها سیاسی بود/ بیتفاوتی محیط زیست به آلایندگی شدید گازوئیل
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس کمیسیون انرژی نتایج جلسه بنزینی این کمیسیون را تشریح کرد
محیط زیست و استاندارد هیچ آزمایشی بر روی بنزین نداشتند/ادعای آلایندگی بنزین پتروشیمیها سیاسی بود/ بیتفاوتی محیط زیست به آلایندگی شدید گازوئیل
رئیس کمیسیون انرژی مجلس در تشریح نتایج جلسه این کمیسیون درباره آلایندگی بنزین پتروشیمی با بیان اینکه این بررسی نشان داد بسیاری از ادعاهای مطرح شده غیرکارشناسی و بیشتر سیاسی و تبلیغاتی است، گفت: محیطزیست و استاندارد موظف شدند به وظایف خود در نمونهگیری و آزمایش انواع بنزین از جمله بنزین پتروشیمی و وارداتی عمل کنند.
سید مسعود میرکاظمی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، اظهار داشت: به خاطر استرس شدیدی که درباره بنزین پتروشیمی به جامعه وارد کرده بودند و متاسفانه در زمانی که طبق فرمایشات آقای رئیسجمهور باید به جامعه و بازار آرامش داده شود یک موج ناامنی از داخل دولت به جامعه تزریق شده بود، کمیسیون انرژی تصمیم گرفت وارد این مسئله شده و ببیند اصل و واقعیت موضوع چیست. وی افزود: دیروز یک جلسه سه ساعته داشتیم که از پالایش و پخش، محیط زیست، استاندارد، بازرسی کل کشور، مرکز پژوهشهای مجلس و مراکز تحقیقاتی بخش خصوصی که مستنداتی در این زمینه داشتند دعوت شده بود، یعنی تقریبا تمام افرادی که در این مدت صحبت، اقدام یا مطالعاتی داشتهاند در کمیسیون انرژی دعوت شدند و موضوع کاملا مورد کنکاش و مداقه قرار گرفت. *4 سؤال کمیسیون انرژی از وزارت نفت درباره کیفیت بنزین رئیس کمیسیون انرژی با بیان اینکه 4 سوال اساسی از وزارت نفت شد، اضافه کرد: سوال اول اینکه درباره کیفیت فرآوردههای پالایشگاههایی که قدیمی هستند و بازسازی شدهاند توضیح دهند؛ دوم اینکه درباره کیفیت فرآورده پالایشگاههایی که بازسازی شده و به سطح یورو 4 و یورو 5 رسیده است، سوم کیفیت فرآوردههایی که از پتروشیمیها به دست میاید و همینطور کیفیت بنزین وارداتی توضیح دهند. وی ادامه داد: مدیران قبلی پالایش و پخش را هم دعوت کردیم تا اطلاعات درباره بنزین و به خصوص نفت گاز تکمیل شود و جمعبندی کمیسیون به این ترتیب بود که موضوعات اصلی تعیین کننده کیفیت بنزین، آروماتیک، اکتان، گوگرد هستند که استاندارد یورو 4 بنزین را تا 1 درصد، آروماتیک را تا 35 درصد، گوگرد را تا ppm50 و اکتان را بالای 95 تعیین کرده است. میرکاظمی افزود: آنچه در گذشته و در دوره اصلاحات انجام شده استاندارد یورو 2 را ملاک میدانستهاند و مثلا «بنزن» را تا 4.5 درصد هم قبول داشتهاند و ابلاغیه این مطلب در کمیسیون وجود دارد و محیط زیست هم هیچ ایرادی نمیگرفته است. وی توضیح داد: مصرف بنزین امروز کشور 70 میلیون لیتر است که 61 میلیون لیتر آن در پالایشگاهها تولید میشود، از این 61 میلیون لیتر 17 میلیون لیتر در دولت دهم به کیفیت یورو 4 ارتقا یافته است و دیگر پروژههای ارتقای کیفیت هم قبلا تعریف و اجرا شدهاند که به تدریج هرچه جلوتر میرویم وارد مدار تولید میشوند. *اگر بازسازی پالایشگاهها به جای دولت دهم در دولت اصلاحات آغاز میشد سوخت کشور امروز پاک بود وی تصریح کرد: اگر این بازسازیها قبل از دولت قبل به خصوص در دوره اصلاحات انجام شده بود و به استاندارد یورو 2 اکتفا نمیکردند و بنزین محتوی 4.5 درصد «بنزن» و گوگرد 350 تا 400 ppm توزیع نمیکردند امروز فرآوردههای کشور کاملا پاک بود کمااینکه گازوئیل با 10 هزار ppm گوگرد تولید میشده و الان هم توزیع میشود. رئیس کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه 6 میلیون لیتر بنزین از پتروشیمیها دریافت کردهاند که با 61 میلیون لیتر پالایشگاهها به 67 میلیون لیتر میرسد، گفت: تا مصرف 70 میلیون لیتری 3 میلیون لیتر کسری دارند و باید وارد کنند و البته در سال گذشته مصرف تقریبا معادل تولید بود و مشکل چندانی نداشتند. وی اظهار داشت: جمعبندی ما بر اساس اطلاعات ارائه شده به کمیسیون آن بود که بنزین دریافتی از پتروشیمیها اکتان بالای 95 دارد و تا 104 هم رسیده است، «بنزن» آن به خصوص در پتروشیمی نوری که بخش اعظم بنزین پتروشیمی را تولید میکند زیر 2 درصد است و گوگرد آن هم تقریبا 50 ppm است و مشکلی نداشته است. *حساسیت ایجاد شده روی بنزین پتروشیمی بیجا بود/آلایندگی بنزین پتروشیمی مشابه بنزین پالایشگاههای داخلی وی اضافه کرد: نکته مهم در بحثهای کمیسیون این بود که به جز 17 میلیون لیتر بنزین یورو 4 که «بنزن» آن زیر 1 درصد است، «بنزن» در بنزین بقیه پالایشگاهها به طور متوسط حدود 2 درصد است؛ یعنی پالایشگاههایی که بازسازی آنها به پایان نرسیده، درصد بنزنی مشابه درصد بنزن پتروشیمیها دارند. میرکاظمی تصریح کرد: بنابراین حساسیت ایجاد شده روی بنزین پتروشیمیها بیجا بود چرا که اگر بحث سلامت مردم مطرح است در بخش اعظم بنزین پالایشگاهها یعنی فاصله 61 میلیون لیتر تا 17 میلیون لیتر درصد بنزن استاندارد نیست و با یورو 4 همخوانی ندارد. وی با بیان اینکه در مورد گازوئیل هم پالایشگاههای معمولی بین 5 تا 10 هزار ppm گوگرد دارد که آلایندگی وحشتناکی ایجاد میکند، گفت: تاکید کمیسیون این بود که بازسازیها زودتر انجام شود و فرصتسوزیهای دولتهای قبل از دولت قبل یعنی دولتهای هفتم و هشتم باید مورد رسیدگی قرار بگیرد که با چه دلیلی واردکننده بنزین شدند و کیفیت فرآوردهها را هم افزایش ندادند. *آقایان بابت توزیع بنزین یورو 4 باید از دولت قبل تشکر کنند وی افزود: در ابتدای دولت اصلاحات واردات بنزین نداشتیم اما وقتی دولت را تحویل دادند 25 میلیون لیتر واردات داشتیم و باید سوال شود در آن زمان که تحریم هم نبودیم چرا بازسازی و افزایش کیفیت فرآوردهها انجام نشد. رئیس کمیسیون انرژی تاکید کرد: آقایان امروز باید از دولت قبل تشکر کنند که همت کرد و بازسازی پالایشگاهها را آغاز کرد که امروز آقایان یکی یکی از آنها بهرهبرداری میکنند و اعلام میکنند در تهران و دیگر شهرها بنزین یورو 4 توزیع میکنند و باید قدرشناس باشند که سرمایهگذاری قابل توجهی در دولت قبل به خصوص در دولت دهم در پالایشگاهها انجام شد. *محیط زیست چطور بدون آزمایش درباره آلایندگی بنزین اظهار نظر کرده است؟/بنزین وارداتی حتی یورو 2 هم نبوده است وی در ادامه گفت: نکته مهم دیگر جلسه کمیسیون آن بود که محیط زیست و استاندارد هیچ گونه آزمایشی روی بنزینها انجام ندادهاند و اعضای کمیسیون به اتفاق آقایان را مورد سوال قرار دادند که وقتی نمونه نگرفتهاید چطور درباره آلایندگی بنزین پتروشیمی اظهارنظر کردهاید یعنی استاندارد و محیط زیست اصلا هیچ نمونهای نگرفته بودند و میگفتند ما تجهیزات نداریم که به آنها گفتیم میتوانید از تجهیزات خود نفت یا دانشگاهها استفاده کنید. میرکاظمی اضافه کرد: نکته دیگر آن بود که بنزین وارداتی بر اساس گزارش مدیران سابق پالایش و پخش حتی یورو 2 هم نبوده است و از یورو 2 آلایندهتر بوده است اما وقتی از استاندارد و محیط زیست پرسیدیم گفتند، مسئولیتی درباره بنزین نداریم. وی تصریح کرد: همان جا کمیسیون اعلام کرد اگر قرار باشد بنزین وارد شود همانطور که وزارت نفت قول داده باید یورو 4 باشد و در ثانی استاندارد مکلف به نمونهگیری و اعلام نتایج آن در کشور است. وی افزود: محیط زیست نیز مکلف به نمونهگیری است و اگر این کار را نکنند در اجرای ماموریت خود کوتاهی کردهاند و در عین حال اگر شرح وظایف سازمان استاندارد را بخوانید گفته شده که هر نوع وارداتی باید به تائید استاندارد برسد. رئیس کمیسیون انرژی اظهار داشت: این نهادها ماموریت پیدا کردند این کار را انجام دهند و از این به بعد نمیتوانند بگویند ما مسئولیتی نداریم، از آنها پرسیدیم چطور مصاحبه میکنند در حالی که میگویند مسئولیتی در این حوزه ندارند؟ *محیطزیست چرا روی آلایندگی شدید گازوئیل حساسیت ندارد؟ وی ادامه داد: نکته دیگر مورد اشاره آن بود که اگر سلامتی مردم مهم است مسئولان محیط زیست روی گازوئیل توزیعی در کشور حساسیتی ندارند چنانکه رسما اعلام شده دلیل اصلی آلایندگی در کشور نفت گاز است و سهم آن در آلایندگی قطعا از بنزین بیشتر است. وی با تاکید بر اینکه نوع برخورد محیط زیست این برداشت را تقویت میکند که یک کار سیاسی در حال انجام است، اضافه کرد: نظر بعضی آقایان هم این بود که وقتی افراد سیاسی به مسئولیت محیط زیست یا نفت گمارده میشوند کارها را سیاسی میکنند و این به نظر ما درست نیست. میرکاظمی تصریح کرد: وقتی 6 میلیون لیتر از 70 میلیون لیتر مصرف را اینگونه داغ و بزرگ میکنیم و اطلاعاتی به جامعه میدهیم که درست نیست و واقعیت را نمیگوییم یا تنها بخشی از اطلاعات را میدهیم و بخشی را کتمان میکنیم و بخشی را هم که میدهیم در آن اغراق و مبالغه می کنیم وظیفه کمیسیون انرژی مجلس ورود به این مسئله بود و بررسی کمیسیون انرژی مجلس نشان داد بنزین تولیدی پتروشیمی نوری که عمده بنزین پتروشیمی را تولید میکند محتوی بنزن 2 درصد و معادل پالایشگاههای قدیمی کشور است که بازسازی نشدهاند، اما سایر مشخصات آن مناسب بود و قابل استفاده به عنوان اکتان افزا است؛ کمااینکه این بنزین با دیگر بخشها مخلوط میشود و بعد از اختلاط باید از آن نمونهگیری کرد چرا که این بنزین مستقیما مصرف نمیشود. *اغلب ادعاهای مطرح شده درباره بنزین سیاسی بود وی با بیان اینکه این بررسی نشان داد بسیاری از ادعاهای مطرح شده غیرکارشناسی و بیشتر سیاسی و تبلیغاتی است، اضافه کرد: جمعبندی ما این بود که اگر وزارت نفت به هر دلیلی میخواهد بنزین وارد کند، چرا در جامعه التهاب ایجاد میکند و اخباری را منتشر میکند که واقعیت ندارد و اگر محیط زیست نگران سلامتی مردم است چرا روی گازوئیل که آلایندگی به مراتب بالاتری دارد حساس نمیشود یا روی فاصله 61 میلیون لیتر و 17 میلیون لیتر که بنزین پالایشگاههای قدیمی است و در مواردی حتی یورو 2 هم نیست حساسیت نشان نمیدهد؟ و نکته مهمتر آنکه وقتی محیط زیست نمونه نگرفته است چگونه درباره آن اظهارنظر میکند؟ وی تاکید کرد: توصیه ما این بود که باید آرامش را به جامعه برگردانند، التهاب ایجاد نکنند، اطلاعات خلاف واقع ندهند و اگر روزی تحریم به جایی رسید که نتوانستند 10 میلیون لیتر بنزین ووارد کنند روی آن را داشته باشند که دوباره از پتروشیمیها کمک بگیرند. رئیس کمیسیون انرژی اضافه کرد: به آقایان هم گفته شد اگر می خواهید بنزین وارد کنید ضرورتی نداشت که تولید بنزین پتروشیمی را که یک کار جهادی بود تخریب کنید. *در شرایط تحریم حتی دوستانمان هم به ما بنزین نمیفروختند وی ادامه داد: میدانید که در ابتدای دولت دهم تولید بنزین 44 میلیون لیتر بود و متاسفانه کیفیت پایینی داشت و 22 میلیون لیتر بنزین وارد میشد تا با اختلاط با بنزین داخلی آن را به سطح استاندارد قابل مصرف برساند اما واردات 22 میلیون لیتر به صفر رسید و حتی کشورهایی که با ما دوست بودند مانند چین و ونزوئلا و ترکیه یک لیتر بنزین به ما نمیفروختند چون آمریکا آنها را تهدید کرده بود که اگر به ایران بفروشید اجازه فروش بقیه بنزین را به شما نمیدهم و کشتیهایی که به سمت ایران برود را هم توقیف میکنم. وزیر اسبق نفت تصریح کرد: تولید بنزین پتروشیمی به صورت جهادی در آن شرایط انجام شد و مقام معظم رهبری دوبار در سخنرانیها از این کار ارزنده و شایسته تقدیر کردند اما عدهای افراد سیاسی با دادن اطلاعات غلط به جامعه نباید این کار را تخریب کنند. وی اضافه کرد: متاسفانه بعضی دیگر از مسئولان هم بدون گرفتن اطلاعات کامل به این مسئله دامن زدند اما وقتی با آنها صحبت شد متوجه شدند اطلاعات غلطی به آنها منتقل شده است؛ ما هم گزارش و مستندات را در کمیسیون ضبط و نگهداری میکنیم و هر جا لازم باشد آن را در اختیار مسئولان و رسانهها خواهیم گذاشت. وی تاکید کرد: توصیه ما این است همانطور که آقای رئیسجمهور مرتب توصیه به آرامش میکنند، افراد سیاسی که در مسند دولتی قرار گرفتهاند کار سیاسی نکنند و به فعالیت تخصصی بپردازند. *دولت را بدون واردات بنزین تحویل گرفتند و با واردات 25 میلیون لیتر تحویل دادند/بنزین ابزار پیروزی اوباما شده بود میرکاظمی ادامه داد: اگر امروز آقایان میراث خوار دولت قبل هستند و بنزین یورو 4 توزیع میکنند باید از زحمات گذشتگان قدردانی کنند و ابراز تاسف کنند از 8 سالی که فرصتسوزی کردند و به کیفیت و کمیت تولید بنزین حتی دست هم نزدند و دولت را بدون واردات بنزین تحویل گرفتند و با واردات 25 میلیون لیتر در روز تحویل دادند. وی تصریح کرد: کشور را به نقطهای رساندند که در سال 88 تحریم بنزین تبدیل به ابزار پیروزی برای اوباما و وزیر خارجهاش شده بود و چندین بار صراحتا گفتند با تحریم بنزین ایران را به پای میز مذاکره میکشانند اما امروز افراد سیاسی میخواهند آن کار جهادی را لجنمال کنند. *ارائه اطلاعات دروغ درباره بنزین ادامه پیدا کند تحقیق و تفحص را آغاز میکنیم رئیس کمیسیون انرژی تاکید کرد: اگر ارائه اطلاعات دروغ ادامه پیدا کند با تشکیل کمیتهای در مجلس بحث تحقیق و تفحص در عملکرد 20 ساله پالایش و پخش را آغاز میکنیم و به مردم گزارش میدهیم در کدام مقطع چه کسانی کوتاهی کردند و مسببان اصلی مشکلات کشور در فرآوردههای نفتی چه کسانی هستند تا امروز هم کسانی میراثخوار دولت قبل شوند و همزمان در موضع طلبکار هم بنشینند و اطلاعات خلاف واقع به مردم ارائه کنند. وی اظهار داشت: چنین کاری قطعا منطقی نیست و اگر می خواهند بنزین وارد کنند صراحتا به مردم بگویند و دلیل اقتصادی برای آن بیاورند؛ سیاسی کردن این مسئله نشأت گرفته از ذهنهای سیاسی است که بر مسند نهادهای تخصصی در نفت و محیط زیست تکیه زدهاند. وی ادامه داد: به آنها تذکر جدی میدهیم که دست از سیاسیکاری بردارند و منافع ملی را به صورت ریشهای و اصولی و تخصصی و کارشناسی و نه سیاسی دنبال کنند. میرکاظمی گفت: این سوال هم مطرح است که آیا برای واردات بنزین به قانون نیاز دارند یا نه چرا که بهای پرداختی به پتروشیمیها از محل تولید بوده و بخشی نیز به صورت تحویل مواد اولیه به آنها تسویه حساب شده است اما برای واردات باید بخشی از پول صادرات را بردارند چنانکه معادل 6 میلیون لیتر بنزین پتروشیمیها به آنها سوخت و مواد اولیه تحویل میدادند اما واردات باید از محل پول صادرات انجام شود. وی اضافه کرد: کمیسیون نامهای تنظیم کرده و از معاونت قوانین مجلس درباره این مجوز سوال پرسیده است. وی در پایان گفت: کمیسیون انرژی از دولتیها خواست مستندات خود را ارائه کنند و در جلسه بعد هم مسئولان دستگاهها به جای کارشناسان حضور پیدا کنند تا به جمعبندی برسیم. انتهای پیام/م
93/03/05 - 14:20
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 96]
صفحات پیشنهادی
بررسي وضع كشاورزي كردستان در جلسه مشترك كميسيون كشاورزي اتاق ايران و هيأت رئيسه اتاق سنندج
۲۸ ارديبهشت ۱۳۹۳ ۱۶ ۵۰ب ظ بررسي وضع كشاورزي كردستان در جلسه مشترك كميسيون كشاورزي اتاق ايران و هيأت رئيسه اتاق سنندج در جلسه مشترك کميسيون کشاورزي آب و منابع طبيعي اتاق ايران با هيأت رئيسه و اعضاي کميسيون کشاورزي اتاق سنندج و رئيس سازمان جهاد کشاورزي استان در اتاق سنندج وضعيترئیس کمیسیون تخصصی جغرافیای زیستی و پزشکی ایران عنوان کرد ریزگردها بحران زیستمحیطی ایران / کشتار اسفبار حیات
رئیس کمیسیون تخصصی جغرافیای زیستی و پزشکی ایران عنوان کردریزگردها بحران زیستمحیطی ایران کشتار اسفبار حیات وحش ایرانرئیس کمیسیون تخصصی جغرافیای زیستی و پزشکی ایران گفت وجود ریزگردها بحران زیستمحیطی ایران بوده که هیچ راهکار اساسی به جز تعطیلی مدارس و بیرون نیامدن از خانهها بررئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر تهران مطرح کرد بازنگری بودجه کلان شهرها در زمینه محیط زیست
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر تهران مطرح کردبازنگری بودجه کلان شهرها در زمینه محیط زیسترئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر تهران گفت پرداخت بودجه کلان شهرها در زمینه محیط زیست با هدف رفع مشکلات آلودگی هوا بازنگری شود به گزارش خبرگزاری فارس به نقل ازرئیس سازمان توسعه معادن در پاسخ به فارس خبر داد مصرف انرژی صنایع معدنی ۲۰درصد بیش از استاندارد جهانی/ اصلاح فر
رئیس سازمان توسعه معادن در پاسخ به فارس خبر دادمصرف انرژی صنایع معدنی ۲۰درصد بیش از استاندارد جهانی اصلاح فرآیند مصرف در ۳ واحد بزرگرئیس سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی گفت مصرف انرژی در واحدهای صنایع معدنی ایران 15 تا 20 درصد بالاتر از استانداردهای جهانی است که این مرئیس کمیسیون اقتصادی: بانک مرکزی 12 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارد
رئیس کمیسیون اقتصادی بانک مرکزی 12 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارد اقتصاد > اقتصاد کلان - فارس نوشت رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت بعضی از بانکها بیش از آن مورد قانونی که باید 80 درصد سپردهها را تسهیلات بدهند و 20 درصد را ذخیره کنند بنایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس در گفتوگو با فارس مطرح کرد: پایان بررسی طرح بیمه بیکاری کمیسیون اجتماعی مجلس/
نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس در گفتوگو با فارس مطرح کرد پایان بررسی طرح بیمه بیکاری کمیسیون اجتماعی مجلس ارجاع طرح به صحن علنینایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس با اشاره به تایید طرح بیمه بیکاری و حمایت از بیکاران متقاضی کار در جلسه امروز کمیسیون گفت طرح استفساریه قانون نحوه پردرئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس: دولت در کنترل تورم موفق بوده است/وابستگی اقتصاد به نفت را باید به صفر رسانیم
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس دولت در کنترل تورم موفق بوده است وابستگی اقتصاد به نفت را باید به صفر رسانیمرئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه آمریکا با تحریم ایران به دنبال فلج کردن اقتصاد کشورمان بود گفت با درایت رهبر معظم انقلاب تاکنون آنان به ایفارس گزارش میدهد اصلاح قانون بیمه کارگران ساختمانی/ بررسی آلایندگی سوخت در کمیسیون انرژی
فارس گزارش میدهداصلاح قانون بیمه کارگران ساختمانی بررسی آلایندگی سوخت در کمیسیون انرژیاصلاح قانون بیمه اجتماعی کارگران ساختمانی و آلایندگی سوخت این هفته در کمیسیونهای مجلس با حضور مسئولان بررسی خواهد شد به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با توجه به تعطیلات آخر هفته جاریحضور امروز زنگنه در کمیسیون انرژی به جلسات آتی موکول شد
به دلیل سفر به چین حضور امروز زنگنه در کمیسیون انرژی به جلسات آتی موکول شد خبرگزاری پانا براساس دستور کار امروز کمیسیون انرژی مقرر بود سئوال تعدادی از نمایندگان مجلس از وزیر نفت در کمیسیون مطرح شود که با سفر وزیر نفت به چین این دستورکار به جلسات آینده موکول میشود ۱۳۹۳ سه شنبهفارس گزارش میدهد دعوت مجدد مجلس از وزیر اقتصاد/ ورود کمیسیون اصل 90 به استاندارد اتوبوس اسکانیا
فارس گزارش میدهددعوت مجدد مجلس از وزیر اقتصاد ورود کمیسیون اصل 90 به استاندارد اتوبوس اسکانیاوزیر اقتصاد دوشنبه برای پاسخ به سوال نمایندگان به کمیسیون برنامه و بودجه مجلس میرود و همچنین استاندارد خودروهای داخلی به خصوص اسکانیا بررسی میشود به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فابررسی آلایندگی سوخت خودرو در کمیسیون انرژی
بررسی آلایندگی سوخت خودرو در کمیسیون انرژی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در جلسات هفته آینده خود به بررسی آلایندگی سوخت وسایل نقلیه با حضور مسئولان مربوطه میپردازد کد خبر ۴۰۲۴۵۲ تاریخ انتشار ۰۲ خرداد ۱۳۹۳ - ۰۸ ۳۹ - 23 May 2014 کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در جلسات هفته آرئیس کمیسیون برنامه و بودجه در گفتوگو با فارس: کسری ۲۵۰۰میلیارد تومانی دولت در هدفمندی با پرداخت یارانه نقدی
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه در گفتوگو با فارس کسری ۲۵۰۰میلیارد تومانی دولت در هدفمندی با پرداخت یارانه نقدی به همه متقاضیانرئیس کمیسیون برنامه و بودجه گفت اگر دولت بخواهد به همه متقاضیان ثبتنامکننده یارانه بدهد ۲۵۰۰ میلیارد تومان کسری منابع هدفمندی خواهد داشت غلامرضا مصباحیدر کمیسیون انرژی اتاق ایران مطرح شد بررسی اما و اگرهای کارت سهمیا در اتاق بازرگانی ایران
در کمیسیون انرژی اتاق ایران مطرح شدبررسی اما و اگرهای کارت سهمیا در اتاق بازرگانی ایراننمایندگان بخش خصوصی در کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی امروز چالشهای پیش رو و نقاط مثبت کارت سهیما به عنوان جایگزین یارانه نقدی را بررسی کردند به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس کمیسیون انرژرئیس کمیسیون تخصصی املاک کشور در گفتوگو با فارس اعلام کرد بهترین زمان خرید مسکن الان است/ ثبات قیمتها به دلی
رئیس کمیسیون تخصصی املاک کشور در گفتوگو با فارس اعلام کردبهترین زمان خرید مسکن الان است ثبات قیمتها به دلیل کاهش نرخ دلاررئیس کمیسیون تخصصی مشاوران املاک کشور با بیان اینکه الان بهترین زمان برای خرید مسکن است گفت کاهش نرخ دلار و سکه موجب ثبات قیمت مسکن شده است مصطفی قلی خسرومناظره تلویزیونی واردات بنزین/ ۱۰ خسروانی: امسال هیچ بنزینی جز یورو۴ وارد نمیشود/ رشیدی: محیط زیست دخالتی در
مناظره تلویزیونی واردات بنزین ۱۰خسروانی امسال هیچ بنزینی جز یورو۴ وارد نمیشود رشیدی محیط زیست دخالتی در واردات نداردمعاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده نفتی گفت وزیر نفت دستور اکید داده است از امسال هیچ بنزینی غیر از یورو4 وارد کشور نشود به گزارش خبرنگار اقتصادی خعضو کمیسیون انرژی: از زمانی که بنزین پتروشیمی ها مصرف نمی شود، هوای تهران سالم تر شده
عضو کمیسیون انرژی از زمانی که بنزین پتروشیمی ها مصرف نمی شود هوای تهران سالم تر شده اقتصاد > انرژی - ایسنا نوشت یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه «بر اساس نظر کارشناسان محیط زیست و وزارت نفت بنزین تولید پتروشیمیها آلایندهتر ازرئیس سازمان استاندارد در گفتوگو با فارس خبر داد جلسه سازمان استاندارد با وزیر نفت برای بررسی کیفیت بنزین برگز
رئیس سازمان استاندارد در گفتوگو با فارس خبر دادجلسه سازمان استاندارد با وزیر نفت برای بررسی کیفیت بنزین برگزار میشودرئیس سازمان ملی استاندارد از برگزاری جلسهای با حضور وزیر نفت برای بررسی کیفیت بنزین و نحوه اجرای استاندارد این محصول خبر داد و گفت گزارش مشکلداری در مورد بنزین-
اقتصادی
پربازدیدترینها