محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826885894
واشنگتن‌پست گزارش داد طولانی شدن تورم اصلاح قیمت‌های انرژی؛ چالش بزرگ روحانی/ مردم از قیمت بنزین ناراضی نیستند
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: واشنگتن‌پست گزارش داد
طولانی شدن تورم اصلاح قیمت‌های انرژی؛ چالش بزرگ روحانی/ مردم از قیمت بنزین ناراضی نیستند
روزنامه واشنگتن‌پست در گزارشی با اشاره به اینکه اهمیت بلندمدت نزدیک کردن قیمت بنزین در ایران به قیمت‌های جهانی، مهم‌تر از هر گونه تاثیرات منفی کوتاه‌مدت آن است، نوشت: در صورتی که افزایش کوتاه‌مدت متصور برای تورم به بازه‌ای طولانی‌تر از سطح تورم پیش از انتخابات تبدیل شود، روحانی با چالش بزرگی روبرو خواهد شد.
به گزارش گروه اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس، روزنامه واشنگتن پست طی گزارشی در مورد افزایش قیمت بنزین در ایران نوشت، در سال‌های اخیر، قیمت بنزین در ایران دائما و به میزان قابل توجهی افزایش یافته است، اما هنوز نرخ بنزین در ایران جزء ارزان ترین ها در جهان به شمار می‌رود. اگرچه ایرانی ها به طور سنتی، به سرعت با افزایش قیمت ها بدون تغییر قابل توجه در عادات مصرفی خود کنار می آیند،، اما این افزایش جدید صبر عمومی را که نزدیک به یک سال است منتظر بهبود اقتصادی قول داده شده از سوی حسن روحانی است، به آزمون می گذارد. قیمت های جدید بنزین از سوی مقامات تهران اعلام شد و از نیمه شب پنج شنبه اجرایی شده است. بر این اساس، هر لیتر بنزین آزاد 10 هزار ریال و هر لیتر از سهمیه ماهانه 60 لیتر بنزین یارانه‌ای7000 ریال خواهد بود. قیمت‌های سوخت در ایران در مقایسه با استاندارهای جهانی همچنان پایین است، اما برای شهروندان ایرانی، افزایش شدید قیمت ها با توجه به ارزش پول ملی شان، ریال، تکان دهنده است. زمانی که ایرانی ها در سال 2005 برای هر لیتر بنزین تنها 800 ریال می پرداختند، قیمت 5 رقمی برای بنزین تحقق نیافتنی به نظر می رسید، اما نرخ جدید بنزین، قیمت ها را به محدوده ناشناخته گذشته می رساند. بیژن حاج محمد رضا رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت در ایران روز سه شنبه گفت: پمپ های بنزین به نمایش ارقام بالاتر از 9999 ریال برای هر لیتر مجهز نشده اند. قیمت کنونی 7000 ریال است. در هفته گذشته، در بازار ارز تهران در واکنش به این افزایش قیمت، ارزش ریال در برابر دلار بیش از 5 درصد کاهش یافت. از آنجایی که تغییر قیمت سوخت می تواند بر ساختار قیمت گذاری خودرو تاثیر بگذارد، ایران خودرو، بزرگ ترین خودروساز این کشور، فروش خود را تا زمان اعلام قیمت جدید سوخت، متوقف کرد. افزایش قیمت بنزین، یکی دیگر از تلاش‌های دولت روحانی برای کاهش یارانه ها و کاهش هزینه های بی فایده است که برای دولت ایران سالانه بیش از 50 میلیارد دلار هزینه در بر دارد. دولت روحانی بزرگ ترین تغییر در سیستم یارانه ای این کشور را در ماه جاری انجام داده و برنامه پرداخت یارانه نقدی را متوقف کرده است تا مقامات بررسی کنند چه کسی بیشترین نیاز برای دریافت کمک مالی را دارد. هیچ کدام از کالا و خدماتی که جمهوری اسلامی ایران به آنها یارانه اختصاص داده به اندازه بنزین پرخرج و حساس نیستند. از زمان ملی شدن صنعت نفت ایران در سال 1951 تاکنون، تمام دولت های وقت به شهروندان ایرانی اجازه داده اند تا فکر کنند که بنزین ارزان حق مسلم آنهاست. اردشیر غلامی یک مهندس بازنشسته پتروشیمی در این باره گفت: در گذشته، ما مثلی داشتیم که برای جلوگیری از بروز مشکل، رهبران ایران نباید با دسترسی مردم به نان و چای بازی کنند. در دوره جدید، همین عبارات در مورد بنزین گفته می شود. افزایش قیمت این محصولات در ایران همیشه با ریسک روبرو بوده است. جمعیت ایران به دنبال انقلاب اسلامی در سال 1979 به شدت افزایش یافت، به علاوه صنعت خودروی داخلی، خودروهای ارزانی در دسترس ده ها میلیون ایرانی قرار داد که منجر به ایجاد چنین عطشی برای سوخت شد به طوریکه در دو دهه گذشته، ایران بیشتر بنزین مصرفی خود را وارد کرده است. کوان هریس جامعه شناس دانشگاه پرینستون که مطالعاتی در مورد سیستم خدمات اجتماعی ایران داشته است، گفت: زمانی که یارانه اختصاص داده شده به بنزین می توانست برای سرمایه گذاری های سازنده و سالم تر مورد استفاده قرار بگیرد، قیمت پایین این سوخت منجر به مصرف بی اندازه شد. همچنین این امر یکی از صادرات اصلی ایران را برای مصرف داخلی تا آخر بلعید. دولت ایران اغلب سعی کرده است تا ساختار قیمت گذاری بنزین خود را درست کند، اما تا چندی پیش، مقامات برنامه ای برای حذف کامل یارانه اختصاص داده شده به این بخش نداشتند و اکنون دریافته اند که این روند زمان بر است. محمد شریعتمداری معاون رئیس جمهوری ایران روز دوشنبه گفت: دولت می خواهد قیمت حامل های انرژی را به آرامی افزایش دهد. اگر ما قیمت ها را 20 تا 24 درصد در سال افزایش دهیم، در 5 سال آینده، قیمت ها به طور کامل آزاد خواهد شد. هریس در این رابطه گفت: برنامه زمانی برای کاهش یارانه ها، چیز خوبی است که رعایت اصول تدریج سبب تصحیح و تطبیق سازی قیمت ها می شود. سیستم قیمت گذاری پلکانی بنزین در سال 2006 آغاز شد و به دارندگان خودرو ماهانه 60 لیتر سهمیه بنزین با قیمت یارانه ای 1000 ریال اختصاص می داد پس از آن رانندگان مجبور بودند، تا در بازار آزاد برای هر لیتر بنزین 4000 هزار ریال بپردازند که این قیمت ها هنوز بسیار کنترل شده بود و یارانه بسیاری به آنها اختصاص یافته بود. این سیستم با نرخ قیمت های اخیر یعنی 4000 ریال برای سهمیه ماهانه و 7000 هزار ریال برای بازار آزاد ادامه داشت. هنوز سهمیه اردیبهشت‌ماه با گذشت 3 روز از این ماه در دسترس رانندگان در سراسر این کشور قرار نگرفته است. علی رغم نارضایتی های افزایش قیمت دور قبل، این بار مورد جالب توجه از نارضایتی عمومی اعلام نشده است. در حال حاضر، اگرچه این افزایش قیمت ها با شرایط آشفته اقتصادی نظیر تورم بالا، کاهش شدید ارزش پول ملی و نرخ بالای بیکاری همزمان شده است، اما تمام اینها تا حد زیادی نتیجه تحریم های اقتصادی غرب علیه ایران ارزیابی می شود. اگرچه بسیاری در مورد افزایش هزینه های روزانه زندگی خود نگران هستند، اما تحلیلگران می گویند که اهمیت بلند مدت نزدیک کردن قیمت بنزین در ایران به قیمت های جهانی، مهم تر از هر گونه تاثیرات منفی کوتاه مدت است. محمد علی شبانی تحلیلگر اقتصادی در این باره گفت: احتمال دارد افزایش قیمت بنزین به نوبه خود، واکنش های کوتاه مدت به دنبال داشته باشد اما نگرانی اصلی، تاثیر آن بر تورم گسترده تر است که تیم اقتصادی روحانی آن را در اولویت قرار داده اند. وی افزود: در صورتی که افزایش کوتاه مدت متصور برای تورم به بازه ای طولانی تر از سطح تورم پیش از انتخابات تبدیل شود، روحانی با چالش بزرگی رو برو خواهد شد. انتهای پیام/ب
93/02/06 - 10:05
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 47]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها