تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 15 مهر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):همّت مؤمن در نماز و روزه و عبادت است و همّت منافق در خوردن و نوشيدن؛ مانند حيوا...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1821071052




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

تفاوت دیدگاه وزیر با خودروسازان


واضح آرشیو وب فارسی:الف: تفاوت دیدگاه وزیر با خودروسازان

تاریخ انتشار : پنجشنبه ۲۲ اسفند ۱۳۹۲ ساعت ۱۴:۱۵
وزیر صنعت، معدن و تجارت روز گذشته در حاشیه جلسه هیات دولت تلویحا از خودروسازان خواست که نسبت به افزایش قیمت خودرو در سال آینده تجدیدنظر کنند.بر این اساس، بسیاری از مسوولان شرکت‌های خودروساز در غیاب حمایت‌های دولتی و عدم همکاری بانک‌ها با شرکت‌های مذکور، افزایش قیمت خودرو را در سال آینده اجتناب‌ناپذیر می‌دانند .خودروسازان که از سال گذشته تاکنون بنابر نوسانات نرخ ارز، تحریم و تورم با کمبود نقدینگی و ضرر و زیان‌های هنگفتی مواجه بودند، کوتاه‌ترین راه را برای تامین نقدینگی و جبران ضررهای ناشی از تصمیمات اقتصادی دولت دهم انتخاب کردند که همان افزایش قیمت است. با این حال هر چند وزارتخانه صنعت و معدن مجوز افزایش قیمت تا پایان سال جاری را به خودروسازان نداده، اما ظاهرا وعده‌‌هایی در این زمینه برای سال ۹۳ به تولیدکنندگان داده است. برخی از کارشناسان معتقدند که ارائه مجوز افزایش قیمت به خودروسازها بار سنگینی را بر دوش دولت قرار خواهد داد. در هر صورت، روز گذشته نعمت‌زاده در حاشیه هیات دولت موضوعیت افزایش قیمت خودرو در سال آینده را تنها متوجه خودروسازان دانست.وی در پاسخ به سوالی در خصوص کیفیت خودروهای تولید شده و احتمال تغییر در قیمت‌ خودروها عنوان کرده که خودروسازان ما شرکت‌های خصوصی هستند و ممکن است ما از جهت ارشادی و تذکری وارد عمل شویم.وی افزود: در مورد قیمت خودرو نظر ما این بود که در سال ۹۲ تغییری نکند و این‌گونه هم شد. نعمت زاده ادامه داد كه در خصوص قیمت خودرو در سال ۹۳ نیتمان این است که قیمت‌ها ثابت بماند و هزینه‌هایی را که از محل تورم بر صنعت خودرو تحميل می‌شود از طريق افزایش تولید برطرف کنیم.وزیر صنعت، ‌معدن و تجارت درباره همکاری با خودروسازان چینی نیز گفته است که بعد از تحریم غرب نمی‌توانستیم صنعت خودرو را تعطیل کنیم، تولید کاهش یافت و این کاهش تا امسال هم ادامه یافت که با این اقدام توانستیم روند کاهشی را متوقف کنیم و اخیرا تولید را در مقایسه با سال گذشته افزایش داده‌ايم که بخش عمده‌ای از قطعات مورد نیاز را از قطعه‌سازان داخلی و بخشی را نیز از قطعه سازان خارجی تهیه کرده‌ایم.نعمت‌زاده با اشاره به اینکه از نظر فناوری، چین فرق کرده و به‌ویژه در صنایع نوین کیفیت بالایی دارد اظهار كرد که صنایع خودرو سازی چین با تولید و صادرات ۱۵ میلیون خودرو در سال مقام اول را دراین حوزه در دنیا دارد و برای رقم خوردن رقابت در این عرصه، خودروسازان ما با آنها مذاکره می‌کنند و اگر به شرایط مناسبی برسیم همکاری می‌کنیم.وی گفته است که ما چرا باید خود را اسیر خودروسازان غربی کنیم که در مواقعی مانند تحریم ضربه بخوریم، البته اخیرا گروه‌های مختلفی به ایران سفر کرده‌اند که گفت‌وگو‌ها با آنها ادامه دارد. منبع: دنیای اقتصاد







این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن