پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1851453386
افزایش دو برابری سرعت سیر قطارها در راه آهن شمال شرق
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: پنجشنبه ۱۵ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۵:۲۳
مدیرکل راه آهن شمالشرق از افزایش دو برابری سرعت سیر قطارها در ایستگاههایی که نیاز به توقف ندارند، خبر داد و گفت: با اتمام پروژه تبدیل سوزنهای تراورس چوبی به سوزنهای تراورس بتنی، ایمنی و سرعت سیر قطارها در ایستگاههایی استان سمنان و شمال شرق کشور از 80 کیلومتر بر ساعت تا 160 کیلومتر بر ساعت قابل افزایش است. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه سمنان، امیر حسین تاوپور از افزایش سرعت و ایمنی قطارها این منطقه خبر داد و افزود: پروژه تبدیل سوزنهای تراورس چوبی به سوزنهای تراورس بتنی، در راه آهن جمهوری اسلامی ایران و از ایستگاههای راه آهن شمالشرق کلید خورده و با انجام این مهم بزودی شاهد افزایش سرعت سیر و ایمنی بیش از پیش قطارها در شمال شرق خواهیم بود. تاوپور از وجود 179 دستگاه سوزن در راه های ریلی شمالشرق کشور خبر داد و اظهار کرد: کار تعویض این سوزن ها که توسط چند اکیپ شرکت تراورس و از ایستگاه سرخدشت در حال انجام است، در اکثر ایستگاههای این اداره کل، اجرایی شده است. او تصریح کرد: هزینه کل این پروژه رقمی بالغ بر 458 میلیارد و 550 میلیون ریال است که این مبلغ بدون در نظرگرفتن هزینه‌های جانبی از جمله هزینه های مسدودی خطوط و توقف قطارها و... محاسبه شده است. مدیرکل راه آهن شمالشرق با اشاره به مزایای اجرای این پروژه تصریح کرد: نخستین مزیت این طرح این است که اجرای این پروژه، باعث افزایش ایمنی سیر قطارها و کاهش وقوع سوانح احتمالی می شود. همچنین با توجه به اینکه یکی از اهداف شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، کاهش زمان سیر قطارها جهت تامین رفاه حال بیشتر مسافران است با اجرای این پروژه، سرعت سیر قطارها در ایستگاههایی که نیاز به توقف ندارند از 80 و 100 کیلومتر بر ساعت تا 160 کیلومتر بر ساعت قابل افزایش است. وی همچنین گفت: از دیگر مزایای این سوزنها،حذف اتصالی و جوشکاری پیوسته محل درزها و استفاده از عایق شیمیایی بجای اتصالی‌های علائم است. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-