محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844794198
تکمیل خط ریلی ایران و افغانستان در سال آینده
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۱۲ اسفند ۱۳۹۲ - ۰۹:۵۷
معاون راه‌آهن گفت: امید است ظرف یک سال آینده مسیر خاف - هرات به اتمام برسد و بار مستقیما به کشور افغانستان و از طریق مسیر ریلی منتقل شود. حسین عاشوری در گفت‌وگو با خبرنگار راه خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) پیش‌بینی کرد: سال آینده بتوانیم ترانزیت باری را از طریق ریل حداقل به دو برابر شرایط فعلی برسانیم. وی اظها کرد: عمده ترانزیت ریلی در 11 ماه نخست امسال در مسیر سرخس با 1.6 میلیون تن بود و علاوه بر این، بارهای صادراتی را در مسیرهای مختلف داشتیم که بالغ بر پنج میلیون تن شد. مشکلات ترانزیت کالا از طریق ریل معاون راه‌آهن پیش‌بینی کرد: با روندی که در حال حاضر داریم برای مسیر سرخس حدود 3.5 میلیون تن بار را در سال آینده از طریق ریل جابجا کنیم. عاشوری درباره مشکلات ترانزیت کالا از طریق شبکه حمل و نقل ریلی گفت: بخشی از مشکلات مربوط به تکمیل نبودن حلقه‌های اتصال است؛ به طور مثال حجم بار زیادی را از طریق ریل به شلمچه منتقل کرده و از آنجا از طریق جاده به عراق می‌بریم در حالی که اگر 35 کیلومتر مسیر ریلی شلمچه تا بصره ساخته شود همین میزان کالا می‌تواند از طریق ریل به کشور عراق منتقل شود. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها