محبوبترینها
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1825964323
پژو هنوز براي ورود به ايران اعلام موضع نکرده است
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: نجفي‌منش در گفتگو با باشگاه خبرنگاران:
"پژو" هنوز براي ورود به ايران اعلام موضع نکرده است
عضو هيئت مديره انجمن قطعه‌سازان با بيان اينکه شرکت رنو خواستار گسترش فعاليت‌خاي خود در ايران است، گفت: اما تاکنون پژو براي حضور در ايران اعلام موضع نکرده است.
محمدرضا نجفي‌منش عضو هيئت مديره انجمن قطعه‌سازان کشور در گفتگو با خبرنگار اقتصادي باشگاه خبرنگاران، اظهار داشت: ايران بازار مطلوبي براي شرکت‌هاي خارجي است و از طرفي خودروهاي کنوني نمي‌توانند سطح توقعات مردم را پاسخ دهند.
وي تصريح کرد: حضور قطعه‌سازان و خودروسازان خارجی در ايران فرصت مناسبی برای انتقال تکنولوژی، افزايش تيراژ توليد و ارتقای کیفیت محصولات است.
وي به شرکت‌هاي رنو و پژو اشاره کرد و گفت: روابط ما به طور کلي با رنو قطع نشده بود و هم‌اکنون با لغو تحريم خودرو اين شرکت خواستار گسترش فعاليت خود در ايران است.
نجفي‌منش افزود: اما تاکنون شرکت پژو اعلام موضعي جهت ورود به ايران نکرده است.
عضو هيئت مديره انجمن قطعه‌سازان کشور در ادامه به همکاري مشترک قطعه‌سازان و خودروسازان اشاره کرد و گفت: اين افزايش همکاري مي‌تواند منجر به تشکيل شرکت هاي تخصصي براي کاهش هزينه‌هاي طراحي و تحقيق و توسعه شد.
انتهاي پيام/
تاریخ انتشار: ۰۸ بهمن ۱۳۹۲ - ۰۹:۳۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 46]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها