تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1871797619
پيگيري فارس از علل افتتاح نشدن پروژه 22 ماههزيرگذر چهارراه وليعصر؛ پروژه اي در حسرت افتتاح
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: پيگيري فارس از علل افتتاح نشدن پروژه 22 ماههزيرگذر چهارراه وليعصر؛ پروژه اي در حسرت افتتاح
زيرگذر چهارراه وليعصر در شرايطي قرار بود تا تير ماه سال 91 افتتاح شود كه در دي ماه سال 92 هنوز نشانه اي از افتتاح آن به چشم نمي خورد.
به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، فروردين ماه سال گذشته بود كه شهردار منطقه 6 خبري خوش براي شهروندان آورد. فخرالدين سليماني با اعلام اتصال چهار سوي چهارراه وليعصر(عج) به وسيله احداث زيرگذر تا تيرماه همان سال گفت: تردد سواره و پياده با احداث اين زيرگذر از يكديگر جدا خواهد شد و عابران در زير زمين تردد خواهند كرد. آقاي شهردار ابراز اميدواري كرد كه طي چهار ماه، عمليات اجرايي تكميل و اين پروژه، تا پايان تيرماه 91 به بهره‌برداري برسد.
پليس هم به زيرگذر چشم دوخته است
كمي پس از آن و در اواخر فروردين ماه همان سال، رئيس پليس راهنمايي رانندگي تهران بزرگ نيز همين خبر را به شهروندان داد. سردار كه چهارراه وليعصر را يك چالش ترافيكي بزرگ براي پليس توصيف مي كرد، عابران پياده، مسافران مترو و بي آرتي را اميدوار كرد كه از اين پس مسيري امن و به دور از دود و همهمه و صداي بوق و تردد خودروها در قلب تهران براي خود خواهند يافت.
يك پروژه و هزار زحمت
با شروع پروژه، تردد در چهارراه وليعصر حتي از قبل هم سخت تر شد. حفاري در وسط خيابان، آن هم در يكي از شلوغ ترين تقاطع هاي شهر، مسير عابران و خودروها را منحرف كرد و به ترافيك طاقت فرساي اين چهارراه دامن زد. البته مسير لوله اصلي آب به قطر يك متر نيز معضل ديگري بود كه ساخت زيرگذر را در جريان حفر بخش پاياني آن در محور جنوبي خيابان انقلاب سخت تر كرد و براي آنكه به اين خط لوله آسيبي وارد نشود، قرار شد با همكاري راهنمايي و رانندگي حدود يك هفته مسير عبوري قبل از خيابان فلسطين تا چهار راه وليعصر بسته شود تا عمليات حفر تونل زيرگذر به اتمام برسد و سازه نگهبان زيرگذر از زير اين لوله عبور كند. مدت زماني كه عملا بيش از آنچه شهردار منطقه 6 به اعضاي شوراي شهر وعده داده بود، به طول انجاميد. البته آقاي شهردار بعدتر حرف خود را پس گرفت و نيمه دوم سال 91 را به عنوان زمان افتتاح پروژه اعلام كرد. با اين حال، شهردار حتي زمان بيان اين سخنان هم به خاطر نداشت كه در وهله اول، قول افتتاح چهار ماهه را داده بود و گفت: گرچه زمان افتتاح اين پروژه تا پايان شهريور‌ماه امسال و با آغاز سال تحصيلي جديد پيش‌بيني شده بود اما به‌علت جا‌به‌جايي‌ها، برگزاري اجلاس و معارضاتي كه وجود دارد اين پروژه با تاخير بيشتري افتتاح خواهد شد. (نقل از سايت همشهري آنلاين)
مشكل ديگري كه حفر اين زيرگذر ايجاد كرد، تخريب لانه مستاجران زيرزميني شهر بود و جوندگان خاكستري كثيف را ناچار به كوچ اجباري كرد. كوچي كه مقصد آن، جوي هاي آب و پياده روهاي اطراف بود و رهگذران و كسبه خيابان هاي انقلاب و وليعصر را بيشتر از قبل در معرض رودررويي با موش ها قرار داد.
باز هم وعده؛ اين بار آخر مهر
يك سال و نيم گذشت و خبري از افتتاح پروژه نشد تا اوايل مهرماه سال جاري. در اين زمان معاون فني عمراني شهرداري منطقه 6 تهران گفت كه پله برقي هاي زيرگذر چهارراه وليعصر هم به محل پروژه رسيده و يك هفته اي نصب مي شود و بعد هم يك هفته اي مونتاژ و تست مي شود و در نهايت دو هفته بعد پروژه آماده بهره برداري مي شود.
البته رامين حسين‌نژاد همان زمان هم كمي اما و اگر در كار آورد و استانداردها و تاييديه هاي مورد نياز براي بهره برداري را – كه در حوزه اختيارات شهرداري نيستند -، عامل به تاخير افتادن افتتاح پروژه تا اواخر مهرماه دانست. او همچنين تاخير 15 ماهه در زمان وعده داده شده افتتاح را چنين توجيه كرد: تغييري در نقشه پروژه و اتصال آن به خط چهار مترو به صورت مستقيم، مدت اجراي پروژه را تغيير داد. با توجه به حجم انبوه كار كه تونلي به طول 80 متر را در دست اجرا داشته‌ايم و به صورت همزمان با پروژه اصلي دنبال شد، زمان بهره‌برداري كمي با تاخير مواجه شد.
البته حسين نژاد توضيحي نداد كه چرا از ابتدا طرح تونل 80 متري در نقشه پروژه در نظر گرفته نشده بود كه وسط راه بخواهد پروژه را معطل كند و همچنين نگفت كه آيا 15 ماه تاخير، براي پروژه اي كه قرار بوده از صفر تا صد آن 4 ماهه بسته شود، «تاخير كمي» است. ولي گفت كه بخش مربوط به مترو يك ماه پس از بخش اصلي پروژه به اتمام مي رسد و ممكن است كه در فاز بعدي و با يك ماه تاخير نسبت به بخش اول افتتاح شود.
شوراي شهر دخالت مي كند
با اين اوصاف، بخش اصلي بايد تا پايان مهرماه و بخش مربوط به مترو بايد نهايتا تا آخر آبان ماه افتتاح مي شد. اما به رغم اينكه از هفته ها قبل بَنرهاي تبليغاتي پروژه در سراسر شهر نصب شده بود، تا اواسط آذر ماه كه اعضاي شوراي شهر نهايتا مجبور شدند سراغي از پروژه بگيرند، افتتاحي صورت نگرفت. در اين زمان بود كه پارلمان شهري بالاخره به ياد زيرگذر چهارراه وليعصر افتاد و سخنگوي شورا گفت كه كميسيون عمران شورا جلسه اي در اين خصوص برگزار كرده و از آن بازديد مي كند.
13 دي؛ تاريخ قطعي افتتاح
اما ظاهرا بازديد و رسيدگي اعضاي شوراي شهر هم كارگر نيفتاد؛ چرا كه به رغم اينكه گفته شد پروژه سه شنبه 29 آذر ماه بهره برداري مي شود، اما عمر پاييز 92 هم به افتتاح زيرگذر چهارراه وليعصر قد نداد. بعد از آن بود كه مسئولان شهري به فكر افتادند كه به سراغ آن بروند و معاون امور اجتماعي و فرهنگي شهردار تهران در ظهر آخرين روز پاييز به اتفاق شهرداران مناطق 11، 9، 3 و 6، رئيس شركت بهره‌برداري مترو، رئيس سازمان فرهنگي و هنري و معاون هنري وزارت ارشاد راهي چهارراه وليعصر شدند تا از اين پروژه 22 ماهه بازديد كنند. در اين بازديد بالاخره محمدهادي ايازي تاريخ دقيقي را براي افتتاح پروژه اعلام كرد: جمعه 13 دي، همزمان با اول ربيع الاول، سالروز هجرت پيامبر (ص) از مكه به مدينه.
اعضاي شورا: ما بي اطلاعيم/ پروژه افتتاح شده است!
در پيگيري خبرنگار اجتماعي فارس از اعضاي شوراي شهر درباره دلايل افتتاح نشدن پروژه، احمد دنيامالي گفت كه پيگيري كرده و پروژه يك سري اشكالاتي دارد كه در حال رفع است و به زودي افتتاح مي شود، محمد سالاري اصلا از وجود چنين پروژه اي اطلاع نداشت و گفت از آقاي سرخو پيگيري كنيد، محمد حقاني هم مثل او بي اطلاع بود، مهدي چمران گفت در بازديدي كه هفته پيش از زيرگذر داشته، ظاهرا كار پروژه تمام شده و يك سري ريزه كاري ها در حال انجام است و كه آن هم رو به اتمام است و به زودي مي توان از زيرگذر بهره برداري كرد، مرتضي طلايي هم گفت كه دوشنبه دوم دي از چهارراه وليعصر عبور كرده و پله برقي هاي زيرگذر را روشن ديده و ظاهرا پروژه به صورت غيررسمي افتتاح شده است.
منتظر بوديم عزاداري ها تمام شود
مازيار حسيني، معاون فني و عمراني شهرداري هم به خبرنگار فارس گفت كه زيرگذر چهارراه وليعصر طي چند روز آينده افتتاح مي شود و علت افتتاح نشدن آن در سه شنبه هفته پيش اين بوده كه بايد برخي هماهنگي ها انجام مي شده و منتظر بوده اند ايام عزاداري و شهادت تمام شود و به دنبال مناسبتي ويژه براي بهره برداري بوده اند، وگرنه پروژه آماده است و ... .
حال تنها كاري كه از دست شهروندانِ عاصي از ترافيك و همهمه و آلودگي در چهارراه وليعصر برمي آيد، اين است كه منتظر بمانند، شايد روزي زيرگذر افتتاح شود!
انتهاي پيام/
پنجشنبه 5 دي 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 56]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها