تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1818808986
عاقبت مسكن مهر توسعه فقر است وزير راه و شهرسازي:
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: عاقبت مسكن مهر توسعه فقر است وزير راه و شهرسازي:
وزير راه و شهرسازي به وضعيت شهرسازي و مسكن نيز اشاره كرد و گفت: با وجودي كه خود را متعهد به انجام پروژه هاي مسكن مهر و تكميل آنها مي دانيم بايد اذعان كنيم كه چنين حجم مداخله گسترده اي در زندگي خصوصي مردم نه تنها فقر زدايي نيست بلكه در دراز مدت مي تواند به توسعه فقر نيز منجر شود چرا كه مباحثي مانند حمل و نقل، آسايش، رفاه و اشتغال در اين پروژه ها ديده نشده است.
عباس آخوندي در جمع مديران راه و شهرسازي استان ها با اعلام اينكه در حال بازنگري طرح جامع مسكن و اجراي صحيح قانون ساماندهي و عرضه مسكن با استفاده از ابزارهاي قانوني هستيم، اظهار كرد: تلاش مي كنيم تا كميته مامور بازنگري طرح جامع مسكن محصولي ماهانه داشته باشد و آن را به اطلاع عموم مردم برسانيم.
وي با بيان اينكه در برخي موارد مصوبات كميسيون ماده پنج مغايرت هاي كلي را با طرح هاي جامع نشان مي دهد كه حاكي از تصميمات خطرناك گرفته شده در كلان شهرها و شهرهاي مختلف است، افزود: چنين مصوباتي را با طرح هاي جامع مطابقت خواهيم داد و اعلام مي كنيم كه هيچ تعهدي نسبت به عدم لغو مصوباتي كه مغايرت هاي اساسي دارند، نداريم.
وزير راه و شهرسازي خطاب به مديران استاني اين وزارتخانه نيز گفت: چنانچه تحت فشار سياسي و به هر دليل ديگري تصميمي مغاير با طرح هاي جامع در كميسيون ماده پنج اتخاذ شده و به تهران اعلام شود بدون هيچ ملاحظه اي مغايرت طرح ها را اعلام خواهيم كرد چرا كه نمي توان از حقوق مردم به راحتي گذشت.
وي همچنين اعلام كرد: شيوه اي را راه اندازي مي كنيم كه در آن پروژه هاي بيمارستاني توسط بخش خصوصي كه لزوما پزشك نيستند نيز اجرا شود و وزارت بهداشت، خدمات مورد نياز را به مدت 30 سال از آنها مي خرد.
وزير راه و شهرسازي با غلط خواندن اين تصور كه همه پروژه هاي عمراني بايد توسط دولت انجام شود، اظهار كرد: مي توان اجراي پروژه ها را به بخش خصوصي و از اين طريق توسعه را به مردم منتقل كرد تا جايي كه در كشوري مانند انگلستان به همين شيوه 32 ميليارد پوند سرمايه گذاري صورت گرفته است.
آخوندي با بيان اينكه اجراي چنين شيوه اي از سرمايه گذاري براي اولين بار در ايران صورت مي گيرد و ممكن است با مسايل مختلفي روبرو شود، ادامه داد: بايد كار را از جايي شروع كرده و با مسائل آن آشنا شويم تا بتوانيم از آنها عبور كنيم.
وي خواستار رابطه تنگاتنگ مديران راه و شهرسازي در استانها با بخش خصوصي و نهادهاي اجتماعي، فرهنگي و سياسي شد و افزود: اين نهادها بايد بتوانند راجع به شيوه توسعه استان خود اظهار نظر كنند.
وزير راه و شهرسازي با بيان اينكه نمي توان تمام گلوگاه هاي تصميم گيري را در اختيار دولت نگاه داشت و سپس انتظار سرمايه گذاري بخش خصوصي را نيز داشته باشيم، تصريح كرد: وقتي قيمت ها در بخشي مانند حمل و نقل ريلي ثابت نگه داشته شود معلوم است كه كسي تمايلي براي سرمايه گذاري در اين بخش نخواهد داشت و نتيجه آن ناوگاني فرسوده است كه اضافه كردن 3000 واگن مسافري و 20 هزار واگن باري مورد نياز آن ميسر نيست.(ايسنا)
پنجشنبه 5 دي 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 198]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها