تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804411285
![نمایش مجدد: 26 آذر ، روز ملي سپاس از فعالان صنعت حمل ونقل refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
26 آذر ، روز ملي سپاس از فعالان صنعت حمل ونقل
واضح آرشیو وب فارسی:واحد مرکزي خبر: 26 آذر ، روز ملي سپاس از فعالان صنعت حمل ونقل
تهران / واحد مركزي خبر / اقتصادي 1392/09/26
26 آذر ماه هر سال ، يادآور صدور فرمان امام راحل در سال 1362 در زمينه اعزام كاميونها به بنادر جنوبي براي تخليه كالاهاي وارداتي از مبادي دريايي كشور است.
به گزارش خبرنگار واحد مركزي خبر ، اين روز براي آگاه سازي هر چه بيشتر جامعه با نقش و جايگاه صنعت حمل ونقل ، از سوي شوراي فرهنگ عمومي كشور به عنوان روز حمل ونقل شناخته شده است .
حمل ونقل و ارتباطات در مناسبات اجتماعي و اقتصادي جهان امروز نقش و جايگاه ويژه اي دارد و حمل ونقل در ايجاد تمدني كه از آن با نام تمدن قرن بيستم ياد مي شود ، بيشترين سهم را داشته و ياريگر انسان در پي ريزي مدنيت و شهرنشيني و گذر از دوران سراسر تحول انقلاب صنعتي بوده است.
امروزه كارشناسان اقتصادي كشور به اتفاق بر اين نكته اذعان دادند كه صنعت حمل ونقل ، صنعتي بالقوه توانمند است كه به مدد مديريت صحيح و درايت اقتصادي مي تواند به عنوان يكي از منابع درآمدي جايگزين درآمد نفت ، در اقتصاد كشور ايفاي نقش كند.
بررسي تاريخ تمدنهاي بزرگ حكايت از آن دارد كه در قرون و اعصار گذشته ، برخورداري از شبكه حمل ونقل كارآمد يكي از عوامل زمينه ساز توفيق تمدنها در عرصه توليد و بازرگاني داخلي و خارجي بوده و تمدن با ستاني و پرافتخار ايران نيز ، بخشي از موقعيت و اقتدار تاريخي خود را مديون موقعيت جغرافيايي خاص و نظام توانمند و انعطاف پذير حمل ونقل و ارتباطات بوده است.
در تاريخ تحولات صنعت حمل ونقل در كشورمان ، روزهاي
سرنوشت سازي بوده كه نقشي تعيين كننده در شكل گيري و انسجام شبكه حمل ونقل كشور داشته است.
26 آذر ماه هر سال ، يادآور صدور فرمان امام راحل در سال 1362 در زمينه اعزام كاميونها به بنادر جنوبي براي تخليه كالاهاي وارداتي از مبادي دريايي كشور است . ايجاد تنگناها و محدوديت ها در نظام ترابري كشور ، يكي از پيامدهاي اقتصادي جنگ تحميلي بود.
از لحاظ موقعيت ويژه جغرافيايي و دسترسي گسترده ايران به آب هاي آزاد ، بيشترين مبادلات تجاري كشور همواره از طريق بنادر جنوبي صورت مي گرفته است و با بروز جنگ ، مشكلات و محدوديت هاي فراواني در گلوگاههاي اصلي كشور رخ نمود.
از مجموع بنادر فعال پنجگانه آبادان ، خرمشهر ، بندرامام ، بوشهر و بندرعباس ، بنادر آبادان و خرمشهر به كلي از صحنه حمل ونقل حذف شد و بندر امام نيز به دليل نزديكي به مناطق جنگي به حالت نيمه تعطيل درآمد.
از سوي ديگر به علت نيازهاي فزاينده ناشي از ضرورت هاي جنگ و افزايش جمعيت ، ميزان واردات كالاهاي اساسي از طريق بنادر افزايش يافته بود و تعداد زياد كشتي هاي در انتظار تخليه در بنادر ، نگراني هاي فراواني در زمينه بروز بحران ناشي از اتمام ذخيره كالاهاي اساسي در شهرها و جبهه هاي جنگ ، فساد محمولات غذايي كشتيهاي در انتظار تخليه ، تهديد كشتيهاي منتظر تخليه از سوي هواپيماها و توپخانه دشمن و شمول دموراژها و بيمه هاي جنگي سنگين و كمرشكن به كشتيهاي منتظر ايجاد كرده بود.
براي مقابله با اين معضل ، ستادي متشكل از برخي دستگاههاي اجرايي ، با مسئوليت معاونت وقت حمل ونقل وزارت راه و ترابري ، به عنوان يكي از شاخه هاي ستاد بسيج اقتصادي تشكيل شد و با تدابيري از جمله هماهنگي با دستگاههاي ذيربط و نيز تأمين و توزيع لاستيك و قطعات يدكي ، روغن موتور و ديگر خدمات مورد نياز كاميونداران ، موفقيت هايي در زمينه جلب و جذب آنان به سمت مبادي ورودي حاصل شد.
اما از آنجا كه ميزان كالاهاي وارداتي ، بسيار بيشتر از توان پذيرش و بارگيري ناوگان حمل ونقل در آن مقطع بود ، مشكل نوبت هاي طولاني براي تخليه كشتيها ادامه يافت و آذر
سال 1362 ، تعداد كشتي هاي منتظر تخليه به حدود 100 فروند رسيد.
با اوج گرفتن بحران ، گزارشي در زمينه وجود كالاهاي اساسي و مورد نياز كشور در بنادر جنوبي و محدوديت شديد در زمينه حمل ونقل و انتقال آنها به شهرها ومناطق جنگي ، از سوي مقامات وزارت راه و ترابري و وزارت بازرگاني ، به حضرت امام « ره » ارايه شد و رهبر كبير انقلاب اسلامي نيز در سخنراني خود در روز 26 آذر 1362 ، با انفاس قدسيه خويش ، ضمن اطمينان دادن به مردم در زمينه تامين كالاهاي عمومي به مقدار مورد نياز در بنادر جنوب ، كاميونداران كشور را به مشاركت در تخليه هرچه سريعتر بنادر فراخواندند. در پي صدور فرمان تاريخي امام راحل ؛ كاميونداران ، رانندگان و مؤسسات و انجمن هاي صنفي ، آمادگي خود را براي مشاركت در بسيج تخليه بنادر اعلام كردند و معاونت حمل ونقل وزارت راه و ترابري نيز با ايجاد ستاد تخليه كالا از مبادي ورودي ، مديريت مؤثري را در زمينه هماهنگي دستگاهها و نهادهاي ذيربط براي برنامه ريزي پهلوگيري كشتيها ، تأمين و بكارگيري تجهيزات و عوامل تخليه و بارگيري در اسكله ها ، افزايش ساعات كار گمركات و بنادر و ارايه خدمات مورد نياز كاميونداران ، به عمل آورد .
در نهايت با درايت حضرت امام « ره » و فداكاري ، ايثار و تلاش شبانه روزي دست اندركاران حمل ونقل ، مشكل انباشت كالاهاي وارداتي و نوبتهاي طولاني تخليه كشتيها در بنادر كشور حل شد.
14 سال پس از زمان صدور فرمان امام راحل ، در سال 1376 به پيشنهاد وزارت راه و ترابري و براي آگاه سازي هر چه بيشتر جامعه با نقش و جايگاه بخش حمل ونقل ، روز 26 آذر ماه ، از سوي شوراي فرهنگ عمومي كشور به عنوان روز حمل ونقل شناخته شد.
در چند سال اخير و همزمان با آغاز زمستان عمليات راهداري زمستاني از سوي راهداران زحمتكش آغاز ميشود و به همين مناسبت در چند سال اخير از سوي مجموعه شوراي هماهنگي روابط عموميهاي وزارت متبوع به صورت غير رسمي 26 آذرماه تا يكم دي ماه به عنوان هفته حمل ونقل نامگذاري شده است.
اين روز و اين هفته قدرداني از خدمات ارزشمند رانندگان وهمه صنوف حمل ونقل اعم از حمل و نقل جادهاي، هوايي، ريلي و دريايي و ساير دستاندركاران و مرتبطان با اين صنعت زيرساختي است كه فرصتي مناسبت براي بازنگري نيازها و مشكلات اين بخش به شمار مي ايد.
سه شنبه 26 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: واحد مرکزي خبر]
[مشاهده در: www.iribnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 50]
صفحات پیشنهادی
به بهانه 26 آذر روز ملي حمل و نقل در منطقه همدان برگزار شدتجليل از رانندگان و پيمانكاران فرآوردههاي نفتي
به بهانه 26 آذر روز ملي حمل و نقل در منطقه همدان برگزار شدتجليل از رانندگان و پيمانكاران فرآوردههاي نفتي به بهانه 26 آذر روز ملي حمل و نقل در منطقه همدان از رانندگان و پيمانكاران فرآوردههاي نفتي در همدان تجليل شد به گزارش خبرگزاري فارس از همدان به نقل از روابط عمومي شركت ملي پراهاندازي خط توليد 3خودرو جديد/ ذخيره 450 تني طلاي كشور/ پيروزبخت رييس سازمان ملي استاندارد شد
راهاندازي خط توليد 3خودرو جديد ذخيره 450 تني طلاي كشور پيروزبخت رييس سازمان ملي استاندارد شد راهاندازي خط توليد 3 خودرو جديد در ايرانخودرو ديزل ذخيره 450 تني طلاي كشور و تغيير رياست سازمان ملي استاندارد از مهمترين اخبار اين هفته صنعت بود به گزارش خبرنگار اقتصادي باشگاهلغو تحریم صنعت خودرو تا 10 روز آینده
لغو تحریم صنعت خودرو تا 10 روز آینده ۱۳۹۲ ۱۰ ۲۱ - ۱۳ ۳۴ريشه مشكلات صنعت حمل و نقل فقر مديريتي است
ريشه مشكلات صنعت حمل و نقل فقر مديريتي است عضو كميسيون عمران مجلس گفت ضعفهاي صنعت حمل و نقل كشور ريشه در بيمديريتيها و نبود برنامه ريزي مدون دارد كه البته چنين ضعفهايي قابل جبران هستند عباس فلاحي باباجان در گفتگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري خانه ملت با اشاره به برخي مشكمحور قم ـ گرمسار،تا 30 آذر براي عمليات تعريض مسدود است
محور قم ـ گرمسار تا 30 آذر براي عمليات تعريض مسدود است محور قم ـ گرمسار با تمديد عمليات تعريض تا 30 آذر مسدود و مسير جايگزين براي خودروهاي سواري آزادراه قم ـ تهران براي نقليه سنگين محور قديم قم ـ تهران و در ادامه براي كليه خودرو ها جاده امام رضا به سمت گرمسار خواهد بود بهمراسم ملي روز ثبت احوال برگزار ميشود
مراسم ملي روز ثبت احوال برگزار ميشود تهران واحد مركزي خبر اقتصادي 1392 09 30 مديركل روابط عمومي و امور بين الملل سازمان ثبت احوال با بيان اينكه شوراي فرهنگ عمومي كشور سوم دي را كه مقارن با صدور اولين شناسنامه ايراني است به عنوان روز ثبت احوال نامگذاري كرده است گفت مراسمانعقاد تفاهم نامه همكاري پژوهشي منطقه چهار عمليات انتقال گاز با دانشگاه صنعتي شاهرود
انعقاد تفاهم نامه همكاري پژوهشي منطقه چهار عمليات انتقال گاز با دانشگاه صنعتي شاهرود خبرگزاري آريا- مدير منطقه چهار عمليات انتقال گاز گفت در راستاي اجراي مصوبات شوراي پژوهش منطقه تفاهمنامه همكاري پژوهشي بين اين منطقه با دانشگاه صنعتي شاهرود به امضا رسيد به گزارش آريا به نقلصبح امروز شنبه ۳۰ آذر ماه؛ كارگران فصلي «هفت تپه» نسبت به پرداخت نشدن به موقع حقوق اعتراض كردند
صبح امروز شنبه ۳۰ آذر ماه كارگران فصلي هفت تپه نسبت به پرداخت نشدن به موقع حقوق اعتراض كردند چكيده ۶۵۰ كارگر فصلي ني بر در اعتراض به تاخيردر پرداخت حقوق و وعدم دريافت پاداش سال ۹۱ خود كاردر مزرعه را تعطيل كرده و با نشستن در مزارع وكمپ منتظر پاسخگويي مسئولان مجتمع كشت و صنعقرارداد 5 ميليارد دلاري شركت نفت با شركتهاي حملونقل ريلي
قرارداد 5 ميليارد دلاري شركت نفت با شركتهاي حملونقل ريلي در لايحه بودجه 93 پيشنهاد شده به منظور صرفهجويي سوخت شركت نفت تا پنج ميليارد دلار به صورت بيع متقابل با شركتهايي كه در زمينه حمل و نقل ريلي سرمايهگذاري ميكنند قرارداد ببندد و از محل درآمد صرفهجويي سوخت سالهاي آتيصبح امروز با حضور مسوولان استاني و شهري؛ همايش بزرگداشت 26 آذر روز حمل و نقل در قزوين برگزار شد
صبح امروز با حضور مسوولان استاني و شهري همايش بزرگداشت 26 آذر روز حمل و نقل در قزوين برگزار شد صبح امروز همايش بزرگداشت 26 آذر روز حمل و نقل توسط معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري قزوين با حضور مسوولين استاني و شهري برگزار شد صبح امروز با حضور مسوولان استاني و شهري همايش بزرگدرئيس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربايجانشرقي: آذربايجان شرقي ۱۵ درصد از اعتبارات صندوق توسعه ملي را به خود اخ
رئيس سازمان صنعت معدن و تجارت آذربايجانشرقي آذربايجان شرقي ۱۵ درصد از اعتبارات صندوق توسعه ملي را به خود اختصاص داده است وجود زيرساختهاي مناسب در شهرستانهاي تبريز آذرشهر و شبستر باعث شده تا ۸۰ درصد واحدهاي توليدي و صنعتي آذربايجان شرقي در اين سه شهرستان متمركز شود رئيس سازموانع ورود فنآوري هاي روز به صنعت خودرو
موانع ورود فنآوري هاي روز به صنعت خودرو اگر نگاهي به تاريخ صنعت خودروسازي كشور بيندازيم متوجه مي شويم كه صنعت خودروسازي كشور از يك صنعت صد در صد مونتاژ تبديل به صنعتي شده است كه مي تواند تا حدودي روي پاي خود بايستد و به صورت مستقل و بدون وابستگي هاي خارجي به توليد محصول بپردازنمعاون امور صنايع و اقتصادي وزارت صنعت معدن و تجارت در پاسخ به ايلنا: اختصاص ۳۱ درصد از منابع صندوق توسعه ملي ب
معاون امور صنايع و اقتصادي وزارت صنعت معدن و تجارت در پاسخ به ايلنا اختصاص ۳۱ درصد از منابع صندوق توسعه ملي به صنايع كشور ده درصد از منابع صندوق توسعه ملي اجازه تبديل شدن به ريال دارد كه در مجموع از اين منابع طي سالهاي ۹۱ تا ۹۲ ۶۱۰۰ ميليارد تومان بايد تبديل به ريال ميشد و براي-
اقتصادی
پربازدیدترینها