تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1864075486
قرارداد 5 ميليارد دلاري شركت نفت با شركت‌هاي حمل‌ونقل ريلي
واضح آرشیو وب فارسی:ايسنا: قرارداد 5 ميليارد دلاري شركت نفت با شركت‌هاي حمل‌ونقل ريلي
در لايحه بودجه 93 پيشنهاد شده به منظور صرفه‌جويي سوخت، شركت نفت تا پنج ميليارد دلار به صورت بيع متقابل با شركت‌هايي كه در زمينه حمل و نقل ريلي سرمايه‌گذاري مي‌كنند قرارداد ببندد و از محل درآمد صرفه‌جويي سوخت، سالهاي آتي پول را به آن‌ها بپردازد.
محسن پورسيدآقايي - مديرعامل راه‌آهن - در گفت‌وگو با خبرنگار راه خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا) اظهار كرد: اگر درآمدي كه از محل صرفه‌جويي سوخت حمل و نقل ريلي حاصل مي‌شود به راه‌آهن پرداخت شود در مقابل مبلغي كه دريافت مي‌كنيم حق دسترسي را براي شركت‌هاي حمل و نقل ريلي بار و مسافر حذف مي‌كنيم تا اين شركت‌ها حق دسترسي پرداخت نكنند.
وي ادامه داد: اگر در آيين نامه مربوطه مشخص شود كه شركت‌هاي خصوصي پول صرفه‌جويي سوخت را دريافت كنند بنابراين به ميزان كافي درآمد خواهند داشت كه بتوانند حق دسترسي را پرداخت كنند چون عملا حق دسترسي كه پرداخت مي‌كنند توسط دولت به عنوان صرفه‌جويي سوخت به آن‌ها داده مي‌شود.
پورسيدآقايي يادآور شد: البته آيين نامه اجرايي اين موضوع بايد بعد از تصويب مجلس در دولت تدوين شود.
معاون وزير راه و شهرسازي با اشاره به بند «ن» تبصره 2 لايحه بودجه‌اي كه به مجلس پيشنهاد و ارائه شده است، گفت: دولت در اين لايحه به صراحت پيشنهاد داده كه به منظور صرفه جويي سوخت در بخش‌هاي مختلف ازجمله حمل و نقل ريلي كه در اين تبصره ذكر شده، شركت نفت تا پنج ميليارد دلار به صورت بيع متقابل با شركت‌هايي كه در اين زمينه سرمايه‌گذاري مي‌كنند قرارداد ببندد و از محل صرفه‌جويي سوخت، سالهاي آتي پول را به آن‌ها پرداخت كند.
مديرعامل راه‌آهن درباره كاهش سهم حمل و نقل ريلي در بخش بار و مسافر گفت: چالش‌هاي مختلفي در بخش ريلي وجود دارد كه مهم‌ترين آن اين است كه راهكارهاي اجرايي و عملياتي براي اهداف بيان نمي‌شود.
پورسيدآقايي با تاكيد بر لزوم برنامه‌ريزي درست و هدفمند براي رسيدن به اهداف اظهار كرد: گزارش پروژه‌هاي مورد نياز را با جزئيات كامل به دولت ارائه كرديم.
وي در پاسخ به اينكه آيا گرفتن وام از صندوق توسعه ملي تورم‌زا نيست؟ گفت: خير، چون صندوق اين وام را با بهره پس مي‌گيرد بنابراين مكانيزم وام، تورم ايجاد نمي‌كند.
معاون وزير راه و شهرسازي افزود: در قبال اين گونه وام‌ها توليد در جامعه افزايش مي‌يابد؛ بنابراين اثر توسعه‌اي خوبي خواهد داشت چون شركت‌ها با دريافت وام مي‌توانند خريد واگن و لوكوموتيو يا توليد داشته باشند لذا در مجموع اثر تورم‌زاي زيادي نخواهد داشت.
انتهاي پيام
چهارشنبه 4 دي 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 72]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها