تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1872008259
رئيس سازمان شهرداريها و دهياري‌هاي كشور: ۴۰ درصد از ناوگان اتوبوسراني شهري كشور فرسوده است
واضح آرشیو وب فارسی:ايلنا: رئيس سازمان شهرداريها و دهياري‌هاي كشور: ۴۰ درصد از ناوگان اتوبوسراني شهري كشور فرسوده است
در لايحه بودجه سال آينده پيش بيني‌هاي خوبي متناسب با درآمدهاي كشور براي طرح‌هاي قطارشهري شده است. اين برنامه‌ها به صورت ارزي و ريالي بوده كه در همين راستا به شهرداريها اجازه داده شده است تا نسبت به استفاده از تسهيلات به صورت اوراق مشاركت نيز استفاده كنند. رئيس سازمان شهرداريها و دهياري‌هاي كشور: ۴۰ درصد از ناوگان اتوبوسراني شهري كشور فرسوده است
ايلنا: رئيس سازمان شهرداريها و دهياري‌هاي كشور گفت: با عدم نوسازي و اجراي طرح توسعه ناوگان درسال جاري حدود ۴۰ درصد از ناوگان اتوبوسراني شهري كشور به سن فرسودگي رسيده است و در سال آينده اين عدد به حدود ۵۰ درصد افزايش خواهد يافت.
به گزارش ايلنا به نقل از روابط عمومي سازمان شهرداريها و دهياري‌هاي كشور، "هوشنگ خندان دل" با بيان اينكه توسعه حمل و نقل عمومي شهري تاثير زيادي در صرفه جوئي در وقت و هزينه شهروندان و همچنين كاهش آلودگي‌هاي زيست محيطي دارد، از پيگيري وزارت كشور براي تحقق تمامي مصوبات و تكاليف قانوني در اين حوزه خبرداد و تاكيد كرد: يكي از دغدغه‌هاي دولت تدبير و اميد، توسعه حمل و نقل عمومي شهري و جابجائي سهل و آسان و ايمن مردم در شهرهاست.
وي در مورد حمايت از طرح‌هاي قطار شهري گفت: در لايحه بودجه سال آينده پيش بيني‌هاي خوبي متناسب با درآمدهاي كشور براي طرح‌هاي قطارشهري شده است. اين برنامه‌ها به صورت ارزي و ريالي بوده كه در همين راستا به شهرداريها اجازه داده شده است تا نسبت به استفاده از تسهيلات به صورت اوراق مشاركت نيز استفاده كنند.
خندان دل در بخش ناوگان اتوبوسراني شهري با ذكراهميت آن در بين ساير سامانه‌هاي حمل ونقل عمومي شهري اذعان داشت، با توجه به مشكلات چند سال گذشته ناشي از عدم نوسازي و اجراي طرح توسعه ناوگان درسال جاري حدود ۴۰ درصد از ناوگان اتوبوسراني شهري كشور به سن فرسودگي رسيده‌اند و در سال آينده اين عدد به حدود ۵۰ درصد افزايش خواهد يافت و در اين خصوص لازم است نمايندگان مجلس در تصويب بودجه‌هاي مربوط در اين حوزه مساعدت لازم را داشته تا هرچه سريع‌تر نسبت به نوسازي اين ناوگان و همچنين بازسازي ناوگان متوقفي اقدام تا بتوان ظرفيت فعلي را در اين بخش حفظ كرد.
وي همچنين با اشاره به وجود مشكلات ذكر شده در بخش تاكسيراني گفت: در بخش تاكسي نيز با بيش از ۵۰ هزار تاكسي فرسوده روبرو هستيم كه بايد هرچه سريع‌تر نسبت به نوسازي آن‌ها نيز اقدام گردد. برنامه اين سازمان در بخش تاكسيراني بالابردن سطح كيفي ناوگان و به تبع آن خدمات و رفاه شهروندان است كه موضوع در كارگروه‌هاي تخصصي در حال پيگيري مي‌باشد.
خندان دل افزود: لذا اميدواريم بتوان با بكارگيري ناوگان با كيفيت در بخش تاكسيراني و دركنار آن با توسعه ناوگان همگاني در جهت اقدام به حقوق شهروندي مردم كشورمان گام‌هاي اساسي برداشته تا با تدابير انديشيده شده اميد در بين فعالين اين عرصه و شهروندان بوجود آيد.
رئيس سازمان شهرداريها و دهياري‌هاي كشور در خاتمه تاكيد كرد: تجهيز شهرداريها به سامانه‌هاي مديريت هوشمند حمل ونقل و ترافيك، تسريع در خصوصي سازي ناوگان و بكارگيري تمام ظرفيت آن براي جابه جايي شهروندان بويژه در شهرهاي بزرگ، استفاده از توان بخش خصوصي در سرمايه گذاري براي زيرساخت‌هاي اين حوزه، تعامل هرچه بيشتر با ديگر سازمانهاي دخيل در اين امر و در نهايت انجام برنامه ريزي‌هاي لازم و اتخاذ تدابير مناسب جهت نيل به اهداف منظور شده در قانون توسط حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت از رئوس برنامه‌هاي اين سازمان در سال آتي خواهد بود.
سه شنبه 26 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها