تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819450415
آغاز عمليات اجرايي حلقه مفقوده كريدور غرب به شرق
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران جوان: آغاز عمليات اجرايي حلقه مفقوده كريدور غرب به شرق
معاون وزير راه‌و‌شهرسازي با اشاره به آغاز عمليات اجرايي آزادراه كنارگذر جنوبي تهران به طول 156 كيلومتر در آينده نزديك گفت: احداث اين آزادراه در كاهش ترافيك و آلودگي هواي تهران تاثير بسزايي داشته و موجب تسهيل در رفت و آمد كريدور غرب به شرق خواهد شد.
به گزارش خبرنگار اقتصادي باشگاه خبرنگاران علي نورزاد با اشاره به آغاز عمليات اجرايي آزادراه كنارگذر جنوبي تهران در سال آينده اظهار داشت: اين آزادراه به طول 156 كيلومتر در نقطه‌اي از آزادراه كرج- قزوين در محدوده صنعتي آبيك آغاز و پس از عبور از مناطق نظرآباد، هشتگرد، اشتهارد، آزادراه تهران- ساوه را قطع كرده و از محدوده جنوبي فرودگاه امام خميني مي‌گذرد و در محدوده شهرك صنعتي چرمشهر در تلاقي با آزادراه قم- گرمسار پايان مي‌يابد.
مديرعامل شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌و‌نقل كشور عنوان كرد: ساخت اين كنارگذر يكي از مهمترين مطالبات پايتخت‌نشينان، رانندگان و مسافران كريدور غرب به شرق بوده است كه با توجه به پيچيدگي‌هاي آن تاكنون محقق نشده بود.
وي در خصوص نقش اين آزادراه گفت: احداث اين آزادراه نقش موثري در كاهش بار ترافيكي كريدورهاي شرقي- غربي خواهد داشت و دسترسي سريع و ايمن استان‌هاي شمالي و شمال غربي كشور به مركز، شرق و جنوب كشور را فراهم مي‌كند.
معاون وزير راه و شهرسازي هدف از احداث اين آزادراه را كاهش آلودگي شهر تهران و تسهيل رفت و آمد در قسمت مركزي پايتخت عنوان كرد و افزود: رفع گره ترافيكي محدوده شهرهاي تهران و كرج از مزاياي ويژه احداث اين آزادراه است.
دكتر نورزاد در پايان گفت: اين آزادراه با تعامل مشترك وزارت راه و شهرسازي و معاونت برنامه‌ريزي و نظارت راهبردي رياست جمهوري در آستانه اجرا قرار گرفته و در حال حاضر در مرحله انتخاب سرمايه‌گذار است. اين طرح در لايحه بودجه سال 1393 كل كشور داراي رديف اجرايي است.
انتهاي پيام/
دوشنبه 25 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران جوان]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها