واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران جوان: ابراز تاسف شركت "پژو" و "رنو" از قطع روابط با ايران/ "خودروهاي قديمي" دليل نارضايتي مردم
دبير انجمن خودروسازان كشور با بيان اينكه نمايندگان رنو و پژو از قطع روابط با ايران ابراز تاسف كردند، تصريح كرد: اين دو شركت تنها دستورات دولتشان را اجرا كردند، حتي به گفته نماينده رنو، اين گروه خودروسازي خواستار ادامه همكاري با ايران در زمان تحريمها بودند اما با تهديد آمريكا مبني بر تعطيلي خطوط توليد اين شركت در اين كشور مواجه شد.
احمد نعمتبخش دبير انجمن خودروسازان كشور در گفتگو با خبرنگار اقتصادي باشگاه خبرنگاران، به ورود خودروسازان خارجي به ايران اشاره كرد و اظهار داشت: طي جلسهاي كه نعمتزاده (وزير صنعت، معدن و تجارت) با نمايندگان رنو و پژو برگزار كرد، برخوردي جدي با آنها داشت و مسئله قطع يك طرفه روابطشان با ايران را متذكر شد.
وي با بيان اينكه نمايندگان رنو و پژو نيز از اين موضوع ابراز تاسف كردند، تصريح كرد: رنو و پژو تنها دستورات دولتشان را اجرا كردند، حتي به گفته نماينده رنو، اين گروه خودروسازي خواستار ادامه همكاري با ايران در زمان تحريمها بود اما با تهديد آمريكا مبني بر تعطيلي خطوط توليد اين شركت در امريكا مواجه شد.
نعمتبخش افزود: نمايندگان اين دو شركت قول ادامه همكاري را پس از لغو تحريمها دادند.
وي تصريح كرد: متاسفانه در اين مدت اخبار غيرواقعي زيادي در خصوص جلسه وزير صنعت با خودروسازان خارجي منتشر شد اما واقعيت اين است كه هر دو طرف خواستار احياي دوباره روابط بودند.
دبير انجمن خودروسازان كشور در ادامه با بيان اينكه در اروپا تقريبا هيچ كدام از خودروسازان در حد ظرفيت خود كار نميكنند، اظهار داشت: سرانه خودرو در ايران هر 5 نفر يك خودرو ولي در امريكا و اروپا هر 3 نفر 2 خودرو است، از اين رو آنها به دنبال بازاري براي استفاده از ظرفيت خودروسازي خود هستند.
وي تصريح كرد: قطعا اگر قرار باشد ما هم مقابله به مثل كرده و به دليل قطع يك طرفه روابط از سوي آنها هماكنون اقدام به همكاري نكنيم اشتباه بزرگي را مرتكب شدهايم.
نعمتبخش اظهار داشت: به عنوان مثال خودروي 206، 80 درصد توليد داخل و خودروي L90، درصد 60توليد داخل است كه هر دوتوانستهاند رضايت مردم را جلب كنند، بنابراين اگر قرار باشد اين محصولات را توليد نكنيم هم قطعهسازان و هم خودروسازان ما متضرر خواهند شد.
وي در خصوص افزايش كيفيت خودرو نيز افزود: بعضي از قطعاتي كه وابسته به پژو بود از چين وارد كشور شد، البته اين محصولات استانداردهاي اوليه را دارا هستند اما فاقد استانداردهاي كامل اروپايي هستند از اين رو احياي همكاريهاي ايران و اروپا در افزايش كيفيت خودرو نيز تاثيرگذار خواهد بود.
دبير انجمن خودروسازان كشور به تسريع روند توسعه محصولات اشاره كرد و گفت: عمده نارضايتي مردم به دليل خودروهاي قديمي است بنابراين اگر توسعه محصولات سرعت گيرد و خودروهاي جديد به بازار عرضه شود، قطعا رضايت مردم نيز جلب خواهد شد.
انتهاي پيام/
چهارشنبه 20 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران جوان]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]