محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829801900
پايان ماه عسل پژو و رنو در ايران
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: پايان ماه عسل پژو و رنو در ايران
وجود هيچ شريك خارجي باعث نخواهد شد تا ما به شركاي ديگري فكر نكنيم، اما آن چه براي ما در اولويت قرار گرفته اين است كه ما شريك همراه مي خواهيم، شريكي كه علاوه بر روزهاي خوب در شرايط سخت نيز با ما همكاري داشته باشد.
به گزارش ايكو پرس،هاشم يكه زارع ، مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو با بيان اين كه برخي برخوردها با صنعت خودرو براساس واقعيت هاي موجود نيست، در نظر گرفتن منافع ملي را به ويژه در شرايط كنوني ضروري دانست و افزود: متاسفانه در سال هاي اخير، سايه سياسي بر حوزه خودروسازي حاكم شده است كه ان شاء ا... در دولت جديد اين سايه برداشته خواهد شد.
مديرعامل ايران خودرو در ادامه با اشاره به چالش هاي موجود در صنعت خودرو اظهار كرد: اميدوار هستيم با رويكرد منطقي پيش گرفته شده از سوي دولت تدبير و اميد، تحريم هاي بين المللي كه حدود 30درصد از مسائل و مشكلات صنعت خودرو را باعث شده اند، به زودي رفع شوند، اما علاوه بر آن بايد براي تحريم هاي داخلي نيز چاره اي انديشيد.
يكه زارع ادامه داد: هزينه هاي مالي خودروسازان به بيش از 30درصد رسيده كه عددي فراتر از تصور است و اگر اين روند ادامه داشته باشد، صنايع به ويژه صنايع تاثيرگذار و در عين حال تاثيرپذير، با مشكلات بسياري حادي روبرو خواهند شد.
مديرعامل ايران خودرو در پايان با بيان اين كه شرط ما براي همكاري با هر شركت خارجي «توليد و دست يابي به دانش فني» است نه مونتاژ كاري، اظهار كرد: نگاه ما به همكاري با شركاي خارجي تغيير نكرده و تنها اتفاقي كه افتاده اين است كه ما به شركاي جديد هم فكر مي كنيم، چرا كه شريك، فقط پژو يا رنو نيست.
شنبه 30 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 102]
-
گوناگون
پربازدیدترینها