محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830600389
آغاز مذاكره با آلماني‌ها براي طراحي موتورهاي جديد خودروهاي سبك تجاري
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: آغاز مذاكره با آلماني‌ها براي طراحي موتورهاي جديد خودروهاي سبك تجاري
مديرعامل زامياد از آغاز رايزني با شركت‌هاي رتبه اول آلمان براي توليد موتورهاي جديد وانت‌هاي زامياد خبر داد و گفت: وانت‌هاي جديد زامياد با سوخت يورو4 به بازار عرضه مي شود.
به گزارش خبرنگار مهر، فريدون حميدي در نشست خبري امروز خود با خبرنگاران از مذاكرات با شركت‌هاي آلماني در زمينه طراحي موتورهاي جديد وانت هاي زامياد خبر داد و گفت: با بهترين برند دنيا در طراحي و توليد موتور كه مربوط به كشور آلمان است، مذاكراتي صورت گرفته است كه در اين رابطه مگاموتور ماموريت دارد تا اين مذاكرات را دنبال كند.
مديرعامل زامياد افزود: در مورد موتورهاي بنزيني و ديزلي با بهترين برندهاي دنيا مذاكرات صورت گرفته و طرح اوليه نيز آماده شده است كه بر اين اساس موتورهاي ديزلي به مرور داخلي سازي خواهد شد اما موتورهاي بنزيني از صفر تا 100 طراحي مي شود.
وي تصريح كرد: رد پاي چيني ها البته با اجناس با كيفيت در زامياد ديده مي شود، اما با توجه به مشكلات نقل و انتقال پول، چاره ديگري در اين رابطه نبود.
به گفته حميدي، در ماه هاي گذشته عمدتا تلاش شده تا ارز مبادلاتي از سوي زامياد مورد استفاده قرار گيرد و در اين راستا، همواره ال سي هايي در بانكها رزرو داشتيم تا بتوانيم از اين فرصت استفاده كنيم، اما در مواردي نيز از ارز آزاد استفاده كرديم.
مديرعامل زامياد ادامه داد: چنانچه بخواهيم يك توليد اقتصادي باشد، بايد طراحي صورت دهيم تا بر مبناي اين طراحي بتوانيم خودروي جديد توليد كنيم.
وي از توليد وانت‌هاي پادرا در آينده اي نزديك خبر داد و گفت: اين پروژه در سال جاري با بهره گيري از توان داخلي مهندسان و صنعت گران ايراني و با استفاده از مشاوران خارجي با توان 70 درصدي ساخت داخل در فاز نخست و با مونتاژ 50 دستگاه از اين محصول در اواخر دي ماه آغاز خواهد شد.
حميدي اظهار داشت: در راستاي ارتقاي كيفي و به روزآوري محصولات سبك تجاري زامياد در جهت رضايت مشتريان اقدام به عرضه وانت پادرا به صنعت حمل و نقل تجاري كشور كرده است.
مديرعامل زاميا، موتور اين وانت را يورو 4 و ميزان مصرف بنزين آن را 12 ليتر در هر 100 كيلومتر عنوان كرد.
به گفته وي، قرار نيست توليد وانت‌هاي فعلي متوقف شود بلكه اين وانت‌ها براي برآورده كردن نياز طيفي از مشتريان زامياد همچنان توليد خواهد شد.
حميدي ادامه داد: سال قبل كمبود قطعات در زامياد وجود داشت و اين موضوع توليدات اين شركت را كاهش داد و بر همين اساس نتوانستيم به برنامه خود برسيم.
كد خبر: 2192773
تاريخ مخابره : ۱۳۹۲/۹/۱۹ - ۱۴:۰۳
سه شنبه 19 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها