شهردار تهران: شركت واحد بايد به سمت خصوصي سازي پيش رود

واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران جوان: شهردار تهران: شركت واحد بايد به سمت خصوصي سازي پيش رود
شهردار تهران در روز واگذاري 105 اتوبوس جديد به ناوگان اتوبوسراني گفت: شركت واحد بايد به سمت خصوصي سازي پيش رود و خود را به بحث حوزه IT در بليط هاي الكترونيكي نزديك كند.

به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران محمدباقر قاليباف در جمع خبرنگاران افزود: يكي از پرچالش ترين موضوعات شهرداري در زمان آغاز به كار من در اين ارگان مربوط به شركت واحد بود به طوريكه حتي بين شوراي شهر و شهرداري در باره اداره اين شركت اختلاف وجود د اشت اما هم اكنون با تلاش شهرداري اين مشكلات به اتمام رسيد.

شهردار تهران با اشاره به نوسازي شركت واحد ادامه داد: در نوسازي شركت واحد بايد شتاب گيرد. اتوبوسهاي جديد جايگزين اتوبوسهاي از رده خارج شده شود اما همچنان در توليد و ارتقا كيفيت دچار مشكل بوديم كه با وارد كردن اتوبوس هاي جديد و توافقات با صنعت كشور در امر توليد تا اواخر فروردين و ارديبهشت سال آينده توليدات داخلي نيز وارد مدار استفاده مي شود.

شهرداري تهران اظهار داشت: معضل ترافيك تهران با دو سرويس مترو و اتوبوسراني برطرف مي شود كه اين امر براي اتوبوسراني كوتاه مدت و براي خطوط مترو كه از 217 كيلومتر در كل كشور است با ظرفيت هاي موجود حداكثر شش سال طول مي كشد.

قاليباف به سه سطح بودن اتوبوسراني اشاره كرد و گفت: اتوبوسراني به خطوط تندرو،خطوط ويژه و محلي تقسيم بندي مي شود. در تهران 300 كيلومتر خطوط تندرو پيش بيني شده و هم اكنون دو خط در حال استفاده و خط سوم به صورت آزمايشي راه اندازي شده كه تا 15 روز آينده به صورت رسمي افتتاح مي شود. در تلاش هستيم تا خطوط تندرو را با سرعت پيش ببريم اما در خطوط محلي در مناطق 15 و 18 و 20 و 21 و 5 و 4 هنوز نتوانستيم به ساماندهي برسيم.

شهردار تهران به راه اندازي ايستگاه ها مدرن و ديجيتالي اشاره و خاطر نشان كرد: ما به ايستگاه هاي ديجيتالي نيازمنديم كه شهروندان بتواند از تابلوهايي كه نصب شده بر روي آن زمان ورود اتوبوس،زمان رسيدن به مقصد و هزينه اطلاع پيدا كنند. همچنين تمام ايستگاه ها به بليط هاي الكترونيكي مجهز شود كه در آينده نزديك در دوره اي 4 ساله اتفاق خواهد افتاد.

همچنين مهندس نبويان قائم مقام شركت اتوبوسراني از اتفاقات جديد در شركت واحد خبر داد و گفت: امداد خودرو واحد،طرحي با هدف ساماندهي به موقع و سريع براي رفع خرابي ناوگان اتوبوسراني در سطح معابر شهر تهران بود كه اين امر با 60 دستگاه اتوبوس 302 انجام مي گرفت و هم اكنون سي دستگاه كاميونت و موتورسيكلت كه خود شركت واحد طراحي كرده بود به اين ناوگان افزوده شد.

نبويان افزود: 105 دستگاه اتوبوس جديد به ناوگان اتوبوسراني شهر تهران اضافه و چند اتوبوس فرسوده از رده خارج شد.

وي به مساله متناسب سازي نيروي انساني در شركت واحد اشاره كرد و اظهار داشت: مناسب سازي نيروي انساني در سال گذشته 717 نفر در سال جاري 864 نيرو به كار گرفته شده اند همچنين هم اكنون سي شركت خصوصي با حضور سه هزار اتوبوس در شهر به حمل و نقل كمك مي كند در حاليكه طبق پيشبيني قانون در حمل و نقل شهري 60 درصد به عهده بخش خصوصي و 40 درصد بخش عمومي است./ب/

سه|ا|شنبه|ا|29|ا|بهمن|ا|1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران جوان]

[مشاهده در: www.yjc.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 66]