واضح آرشیو وب فارسی:بازتاب آنلاین: گوگرد موجود در گازوئيل ايران 140 برابر استاندارد
گروه اجتماعي؛ ميزان گوگرد موجود در گازوئيل كشور به گفته مديرعامل ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران هفت هزار PPM (واحد گوگرد در يك ميلي گرم گازوئيل) است كه با توجه به استانداردهاي جهاني براي گوگرد گازوئيل كه 50 PPM است با اين حساب اين ميزان 140 برابر استانداردهاي جهاني است.
وحيد نوروزي با اشاره به اينكه ميزان گوگرد گازوئيل كشوري مانند بنگلادش سه هزار PPM است، خطاب به خودروسازان هشدار داد با اين كيفيت گازوئيل نمي توان خودروهاي ديزلي توليد كرد. مديرعامل ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران با اشاره به اينكه گازوئيل تحويلي به شركت واحد تهران 500 PPM گوگرد دارد، افزود؛ اين ميزان در بهترين شرايط 10 برابر استانداردهاي جهاني است.
وحيد نوروزي با اشاره به اينكه پيش بيني مي شود يك ميليون دستگاه خودرو در تهران اسفندماه سال جاري براي دريافت معاينه فني به مراكز مراجعه كنند، افزود؛ از شهروندان تهراني مي خواهيم معاينه فني خودرو خود را براي روزهاي آخر سال نگذارند با ازدحام و صفوف طولاني مواجه نشوند.
مديرعامل ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران با بيان اينكه تمايل نداريم در بحث ايمني نام خودرويي را اعلام كنيم، گفت؛ از سايپا و ايران خودرو مي خواهيم در سال 88 ايمني و عملكرد خود را بر اساس استانداردهاي 51گانه در مورد پژو 405 و پرايد كه خودروهايي با مدل ها و طراحي قديمي هستند، وفق دهند.
وي همچنين از اختصاص 20 هزار فيلتر هواي رايگان به خودروهاي پيكاني كه براي معاينه فني مراجعه مي كنند، در اسفندماه خبر داد.
مديرعامل ستاد مركزي معاينه فني خودرو در مورد مردودي هاي خودروهاي مراجعه شده به مراكز معاينه فني گفت؛ 40 درصد خودروهايي كه مراجعه كردند از گاز خروجي، 32 درصد عيوب ظاهري، 13 درصد نقص در ترمز، 12 درصد از هم راستايي محورها و چهار درصد خودروها از كمك فنر مردود شده اند. بدين ترتيب بايد گفت حدود 30 درصد خودروهاي تهران نقص ايمني دارند.
نوروزي درباره آلودگي خودروهاي ون گفت؛ در ورود اين خودروها نيز گله مندي هايي داريم. اين ون ها استاندارد اوليه را دارند. قاعدتاً وزارت كشور و ستاد تبصره 13 كه ون ها را وارد كرده بايد پاسخگو باشند.
وي در پاسخ به اين پرسش كه وضعيت اتوبوس هاي شركت واحد و ميني بوس ها نگران كننده است،گفت؛ يكي از موضوعاتي كه اتوبوس ها را تهديد مي كند عمر بالاي ناوگان است. بيش از 600 دستگاه اتوبوس بالاي 15 سال عمر در تهران وجود دارد. مجبوريم براي جلوگيري از اخلال در حمل و نقل درون شهري از آنها استفاده كنيم.
يکشنبه|ا|4|ا|اسفند|ا|1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بازتاب آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 345]