سيستم حمل و نقل عمومي در استان تهران كارآمد نيست

واضح آرشیو وب فارسی:ایسکانیوز: رييس پليس راهنمايي و رانندگي استان تهران: اجراي طرح زوج و فرد براي ساماندهي فعاليت تاكسيران ها در استان تهران// سيستم حمل و نقل عمومي در استان تهران كارآمد نيست

تهران – خبرگزاري ايسكانيوز: رييس پليس راهنمايي و رانندگي استان تهران با بيان اينكه حجم وسائط نقليه در شهرستان هاي استان تهران پاسخگوي نياز مردم نيست ، گفت: سيستم حمل و نقل شهرستان هاي استان تهران كارآمد نيست.

به گزارش روز چهارشنبه خبرنگار انتظامي باشگاه خبرنگاران دانشجويي ايران "ايسكانيوز"، سرهنگ خسروي صبح امروز در يك نشست مطبوعاتي در جمع خبرنگاران با اعلام اين مطلب افزود: افزايش روند تبديل خودروهاي شخصي به تاكسي و نبود نظارت و كنترل كافي بر ناكارآمدي فعاليت هاي تاكسيراني افزوده است.
وي خاطر نشان كرد: متاسفانه اگرچه در ساعات اوليه صبح با حجم گسترده اي از تاكسي ها در معابر عمومي روبه رو هستيم اما اين در حالي است كه در ساعات عصر و شبانه تقريبا هيچ تاكسي اي را در خطي ها نمي يابيم كه اين موضوع نه تنها بر حجم ترافيك افزوده است بلكه سيستم حمل و نقل را با مشكلات زيادي مواجه كرده است.
سرهنگ خسروي با تاكيد بر اينكه نظارت بر روند خدمات رساني تاكسي ها بسيار ضعيف است، تصريح كرد: پيشنهاد پليس راهور استان تهران اين است كه با اجرايي شدن طرح زوج و فرد تاكسي ها به خصوص در كلان شهري مثل كرج روند سازمان دهي خدمات آن ها به مردم ارتقا يابد.
وي با اشاره به برنامه هاي استان تهران در جهت افزايش آموزش همگاني فرهنگ ترافيك گفت: در اين راستا پليس راهور طي تعاملاتي كه با آموزش و پرورش داشته است خوشبختانه موفقيت هاي بسياري را در اين زمينه كسب كرده است.
سرهنگ خسروي در ادامه با بيان اينكه حل معضلات ترافيكي جامعه داراي جنبه هاي مختلفي است گفت: نپرداختن به هر جنبه موجب محو يا كمرنگ شدن اثر ساير عوامل موجود در امر ترافيك مي شود.
وي اظهار داشت: يكي از معضلات در پاره اي از مواقع تردد موتور سيكلت سواراني است كه براي سريعتر رسيدن به مقصد و يا كم كردن هزينه سفر از وسيله نقليه خود براي جابه جايي افراد خانواده استفاده مي كنند.
سرهنگ خسروي افزود: در جامعه ما موتور سيكلت هاي مدرن و جديدي توليد مي شوند اما متاسفانه فرهنگ استفاده صحيح از اين وسيله نقليه نهادينه نشده است.
وي گفت: موتور سيكلت وسيله نقليه اي است كه مي توان با آن يك نفر را و در صورت داشتن زين اضافه و كلاه ايمني هم راننده و هم مسافر حداكثر دو نفر را جابه جا كرد.
رييس پليس راهنمايي و رانندگي استان تهران اظهار داشت: همانگونه كه مي دانيم راه اصلي فرهنگ سازي و نهادينه كردن رفتارها آموزش صحيح است كه منجر به تغيير رفتار مي شود و اين امر براي اجراي صحيح قوانين و مقررات بايد از طريق آموزش در مقاطع مختلف تحصيلي، مطبوعات و رسانه هاي جمعي ديگر صورت گيرد.
خسروي در پايان گفت: راكبين موتور سيكلت براي فرار از معزل ترافيك از اين وسيله استفاده مي كنند در حالي كه كوچك بودن موتور سيكلت ها، نداشتن تعادل براي جابه جايي چند نفر و عدم رعايت مقررات راهنمايي و رانندگي از عوامل عمده منجر به تصادف اين گونه وسايل نقليه است شايد اين افراد خانواده و كودكان خردسال خود را از ياد برده اند و شايد فراموش كرده اند كه دير رسيدن بهتر از هرگز نرسيدن است./06/146/125
چهارشنبه 23 مرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایسکانیوز]

[مشاهده در: www.iscanews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 1185]