صف هاي كيلومتري براي بنزين

واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: صف هاي كيلومتري براي بنزين

سرمايه ،آذر جزايري: تاخير در توزيع بنزين معمولي از انبارها به جايگاه ها، قطع مكرر برق و خرابي دستگاه ها از جمله دلايل اصلي بود كه طي هفته گذشته صف هاي طويل و چند كيلومتري را به جايگاه هاي عرضه سوخت بازگرداند.در برخي از جايگاه هاي تهران به دليل ازدياد خودرو در صف هاي طويل بسياري از رانندگان با پارك كردن خودروهاي خود در كناره جايگاه ها با استفاده از ظرف هاي پلاستيكي بنزين را خريداري و در باك ها مي ريختند.

براساس مشاهده خبرنگاران سرمايه طي اين چند روز در كناره هاي جايگاه ها برخي از دارندگان خودروهاي عمومي با عرضه بنزين خود در ظرف هاي پلاستيكي و فروش هر ليتر به نرخ 400 تا 600 تومان به فروش اين فرآورده پرداخته اند. اين در حالي است كه طي هفته گذشته بسياري از خودروها به دليل نداشتن سوخت در خيابان ها باز ماندند كه همين امر باعث ترافيك سنگين در برخي از مناطق تهران شد. - اختلال در سوخت رساني انبارها به جايگاه ها به گفته بيژن حاج محمدرضا رئيس انجمن جايگاه داران سوخت سراسر كشور، تاخير سه تا پنج ساعته انبارها در انتقال سوخت به جايگاه ها از مهم ترين عوامل ايجاد صف هاي طويل در مقابل جايگاه ها بوده است. وي با تاكيد بر اينكه طي اين چند روز مصرف به نسبت صف هاي ايجاد شده افزايش چنداني نداشته، افزود: «براساس روند هميشگي هر روز صبح جايگاه داران با اعلام ميزان موجودي خود تقاضاي سوخت مي كنند كه در پنج تا شش نوبت در طول روز اين سوخت به جايگاه تحويل داده مي شود.» او ادامه داد: «به طور ميانگين هر جايگاه در طول روز تقاضاي 150 هزار ليتر بنزين مي كند كه در پنج نوبت 30 هزار ليتري و در دو نوبت صبح، يك نوبت بين 12 ظهر تا دو بعد از ظهر و دو نوبت ديگر تا پايان روز به جايگاه تحويل داده مي شود كه هفته گذشته اين توزيع با سه تا پنج ساعت تاخير مواجه بوده است. به گفته حاج محمدرضا زماني كه ذخيره سوخت هر جايگاه به پنج هزار ليتر مي رسد توزيع سوخت به دليل خطر سوختن شناورها بايد متوقف شود و ما نيز به دليل عدم تحويل به موقع سوخت ناچار به توقف سوخت رساني به خودروها شده ايم و همين امر باعث ايجاد اختلال در امر سوخت رساني شده است. يك مقام آگاه در وزارت نفت نيز در همين رابطه به خبرنگار «سرمايه» گفت: «دليل اصلي تاخير در ارائه سوخت به جايگاه ها كمبود بنزين معمولي در انبارهاست به طوري كه در برخي ازساعات هفته گذشته ناچار به ارائه بنزين سوپر به اسم بنزين معمولي براي جبران كمبود سوخت در جايگاه ها بوده ايم.» به گفته او، در حال حاضر كمبود بنزين معمولي در انبارها به شدت احساس مي شود و مسوولان در پي رفع اين مشكل هستند. وي كه نخواست نامش فاش شود از تشريح علت اين امر خودداري و فقط به اعلام اين كمبود اكتفا كرد. - قطع برق و افزايش سردرگمي مردم رئيس انجمن جايگاه داران سوخت سراسر كشور همچنين از قطع برق به عنوان يكي از دلايل اختلال و ايجاد صف هاي طويل در جايگاه ها خبرداد. براساس گفته هاي وي، ژنراتورهاي موجود در جايگاه ها در زمان قطع برق تنها كفاف تامين برق يك يا دو تلمبه را دارند كه همين امر باعث تاخير در سوخت رساني به هر خودرو در زمان قطع برق شده است. اگرچه به گفته بيژن حاج محمدرضا اين ژنراتورها با وجود تامين برق يك يا دو تلمبه براي دو ساعت نمي توانند برق جايگاه را تامين كنند و سوخت رساني تا زمان وصل مجدد برق متوقف مي شود. او تصريح كرد: «همين امر باعث شده رانندگان با مراجعه به جايگاه، سوخت دريافت نكنند و به محض مراجعه به جايگاه ديگر برق جايگاه قبلي وصل و جايگاه مراجعه شده برقش قطع مي شود كه همين امر سردرگمي رانندگان را براي دريافت سوخت افزايش داده است.» وي با اشاره بر اينكه در زمان قطع برق 70 درصد تلمبه هاي يك جايگاه از دور توزيع بيرون مي آيند، متذكر شد: «اين در حالي است كه به طور معمول و براساس اعلام رسمي وزارت نيرو روزانه در دو نوبت دو ساعته جايگاه ها كه شامل مناطق اعلام شده هستند با قطع برق مواجهند.» رئيس انجمن جايگاه داران سوخت سراسر كشور تصريح كرد: «برهمين اساس به شركت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي پيشنهاد داده ايم تا با اختصاص وام به جايگاه داران ما را در تامين ژنراتور كمك كنند كه البته به صورت تلويحي با اين پيشنهاد موافقت شده اما هنوز اعلام رسمي و كتبي به ما نشده است.» براساس گفته هاي حاج محمدرضا، قطع مكرر برق در كشور باعث افزايش دو تا سه برابري قيمت ژنراتورها شده به نحوي كه به طور ميانگين قيمت هر ژانراتور به نسبت توانش از هشت تا 10 ميليون و 15 تا 20 ميليون خريدو فروش مي شود. - تصميم هاي دردسرساز حاج محمدرضا با توجه به عرضه بنزين سوپر در هر جايگاه توسط يك مخزن و سه تلمبه معتقد است: «توزيع بنزين سوپر توسط كارت با توجه به آزاد شدن نرخ آن به غير از كندكردن روند سوخت رساني به خودروها اثر ديگري ندارد.» به گفته اين جايگاه دار،كارتي شدن عرضه سوخت در جايگاه ها باعث افزايش زمان سوخت گيري از پنج دقيقه به 15 دقيقه شده در حالي كه با عرضه آزاد قيمت بنزين سوپر و حذف كارت براي سوختگيري اين نوع سوخت مي توان در روند سوخت گيري جايگاه ها سرعت بيشتري ايجاد كرد. حاج محمدرضا اظهار داشت: «اين در حالي است كه عرضه بنزين آزاد نيز با كارتي صورت مي گيرد كه در اختيار جايگاه داران قرار دارد و در صورتي كه سه تا چهار متقاضي همزمان نياز به اين كارت داشته باشند به دليل نظارت مستقيم كارگران جايگاه بر توزيع آن بايد هر خودرو به انتظار بايستد تا خودرو قبلي سوخت گيري كند و همين امر باعث كند شدن روند سوخت گيري در جايگاه ها شده است.» براساس گفته هاي رئيس انجمن جايگاه داران سوخت سراسر كشور، اگرچه كمبود جايگاه ها در تهران به شدت احساس مي شود اما اين مساله طي ساليان گذشته باوجود توزيع روزانه 90 ميليون ليتر در روز نيز احساس مي شده اما تاثيري كه امروز شاهد آنيم طي ساليان گذشته احساس نشده است. وي معتقد است: «صف هاي چند كيلومتري كه طي چند روز گذشته در مقابل جايگاه ها ايجاد شده هيچ ربطي به كمبود جايگاه در تهران ندارد چرا كه در گذشته نيز اين كمبود وجود داشته است.» - بحران كمبود جايگاه و ... اين در حالي است كه ناصري سخنگوي شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي معتقد است: «اين صف هاي طويل ناشي از افزايش مصرف و كمبود جايگاه در تهران بوده است.» براساس گفته هاي وي، هميشه و به طور معمول در آخر هر ماه هم مصرف بالا مي رود و هم صف ها در مقابل جايگاه ها طويل مي شود. مدير روابط عمومي شركت ملي پخش فرآورده هاي نقتي تاكيد دارد: «به طور معمول آخر هر ماه به جهت آنكه برخي از خودروهاي عمومي سعي دارند از آخرين قطره هاي سهميه ماهانه خود استفاده كنند جايگاه ها به شدت شلوغ مي شوند اگرچه آخرين مهلت براي استفاده از كالا برگ هاي بنزين نيز كه تا آخر تيرماه اعلام شده هم بر اين شلوغي دامن زده است. وي با تاكيد بر اينكه آمار مصرف با توجه به تعطيلي چند روز گذشته هنوز معلوم نيست، هشدار داد: «بايد براي كمبود جايگاه در تهران فكر جدي كرد و گرنه مشكلات عرضه سوخت چند برابر خواهد شد.» براساس گفته هاي وي مسوولان نفتي براي عرضه مناسب سوخت در كشور بالاخص تهران روزهاي سختي را طي هفته گذشته گذرانده اند.
شنبه 29 تير 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 287]