تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1818207236
وقتی گره زندگی با دستان مادرانه باز می‌شود! زنان پشت فرمان زندگی
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: وقتی گره زندگی با دستان مادرانه باز می‌شود!زنان پشت فرمان زندگی
یکی از سخت‌ترین شغل‌ها، شغل «راننده تاکسی» است که باید در تمام فصول سال از صبح تا شب در خیابان‌ها رانندگی کند و اگر چند روزی قصد سفر کردن، استراحت کردن در منزل را داشته باشد، یا بیمار باشد و نتواند کار کند، از مزد آن روز بی‌بهره می‌ماند.
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، زنانی که به‌عنوان زنان تاکسی ران یا به هر علت دیگری در سطح شهر رانندگی می‌کنند از اینکه هر روز شاهد متلک‌پرانی مردان نسبت به خود باشند آزرده‌خاطر می‌شوند، متلک‌ها و حرفهای نامربوط برخی از مردان به زنان راننده بار روانی و امنیتی جامعه را تهدید می‌کنند و باعث ایجاد تنش در روابط انسانی می‌شوند. در یک عصر کش‌دار تابستان و بعد از یک روز کاری خسته‌کننده منتظر تاکسی بودم تا به دور از هیاهوی شهر هر چه زودتر خود را به منزل برسانم. بعد از یک ربع منتظر شدن، خودرو تاکسی جلوی پایم ترمز کرد وقتی خواستم مسیر را بگویم با راننده زن تاکسیران مواجه شده و سوار شدم. شغل تاکسی‌رانی بانوان برایم سوژه جالبی بود، با راننده تاکسی سر صحبت باز شد و از هر دری سخن گفتیم. خانم حیدری در یکی از تاکسی‌تلفنی‌های ویژه بانوان مشغول به کار و فعالیت بود در خصوص کنجکاوی شدید من درباره کارش گفت: شغل تاکسی‌رانی بانوان در یک فضای بسته و محدود جواب نمی‌دهد. وی گفت: من اگر بخواهم در سطح شهر به مسافرکشی بپردازم مطمئناً این اجازه را نخواهم داشت، چراکه جبر محیط این اجازه را به من نمی‌دهد که در سطح شهر با مسافران گوناگون مراوده داشته باشم. حیدری اظهار داشت: بنابراین ترجیح می‌دهم در یکی از آژانس‌های تلفنی که با مدیریت بانوان اداره می‌شود مشغول به کار و تلاش و فعالیت باشم. به مقصد رسیده‌ایم و هرچند صحبت‌هایمان تمام نشده است اما باید با او خداحافظی کنم. از خانم حیدری در مورد همکارانش و دیدگاه آن‌ها در مورد کارشان می‌پرسم و او با کسب اجازه از همکارانش شماره تماس آن‌ها را در اختیارم قرار می‌دهد. فعالیت 50 زن تاکسیران دارای پروانه معتبر از سازمان تاکسی‌رانی در سطح شهر تبریز برای اینکه به اطلاعات خود اضافه کنم که چند بانوی تاکسی ران در شهر تبریز مشغول به فعالیت هستند سراغ روابط عمومی سازمان تاکسی رانی را گرفته و متوجه می‌شوم حدود 50 زن تاکسیران دارای پروانه معتبر از سازمان تاکسی‌رانی در سطح شهر تبریز مشغول به فعالیت هستند که رده سنی آنان نیز از 23 سال تا 50 سالگی است. با یکی از همکاران تماس گرفته، خود را معرفی می‌کنم و در مورد نوع کار و شغلش می‌پرسم، اما خانمی که پشت خط است تمایل زیادی برای صحبت کردن در مورد کار و شغل خود ندارد. صدای او گرفته و ظاهراً نامهربانی زمانه او را آزرده‌خاطر کرده است. خانمی که با من هم‌کلام شده، بانوی سرپرست خانوار است. او سرپرستی یک خانواده 4 نفری را بر عهده دارد و از اینکه مجبور است برای تأمین هزینه‌های زندگی خود و فرزندانش با خودرو تاکسی که اجاره کرده است کار کند زیاد دل‌خوشی ندارد. دغدغه خراب شدن ماشین و اینکه او چند روزی تعطیل و بیکار شود کابوس روز و شب اوست، چراکه با این کار هزینه‌های خود ماشین، هزینه خورد و خوراک و هزینه‌های تحصیل بچه‌ها و مهم‌تر از همه اجاره خانه را تأمین کرده و محتاج خلق‌الله نمی‌شود. وی می‌گوید: وقتی متأسفانه در شهر دیدگاه و نگرش خوبی در مورد زنان تاکسیران وجود ندارد چگونه می‌شود به این کار علاقه‌مند بود. وقتی در سطح شهر رانندگی میکنیم با یک سری حرفهای نامربوط از سوی آقایان مواجه می‌شویم. گویی اینکه مرتکب کار خلافی شده‌ایم. نگاه‌های تحقیرآمیز مردان در جامعه نسبت به رانندگی زنان، فحش‌ها و متلک‌پرانی‌ها، خط انداختن به بدنه ماشین زنان و حتی شکستن شیشه ماشین زنان، یکی از فرهنگ‌های نامربوط و غلطی است که نسبت به این موضوع وجود دارد و خاطرات ناخوشایندی را در ذهن زنان راننده ثبت و ضبط می‌کند و باید در جهت رفع آن راهکارهای فرهنگی و مناسب در نظر گرفته شود. زنانی که در سطح شهر رانندگی می‌کنند از اینکه هرروز شاهد متلک‌پرانی مردان نسبت به خود باشند آزرده‌خاطر می‌شوند، متلک‌ها و حرفهای نامربوط برخی از مردان به زنان راننده از جمله اینکه غذایت می‌سوزد، جای تو در آشپزخانه است نه پشت ماشین و ...» بار روانی و امنیتی جامعه را تهدید می‌کنند و باعث ایجاد تنش در روابط انسانی می‌شوند. با یکی دیگر از خانم‌های همکار تماس می‌گیرم، صدایی شاداب و سرزنده پاسخ می‌دهد خود را معرفی کرده و باهم هم‌صحبت می‌شویم، این بانوی تاکسی ران، برخلاف همکارش شغل خود را دوست دارد و خیلی علاقه‌مند به این نوع خدمت‌رسانی برای دانش آموزان و مخصوصاً جامعه زنان است. خانم فهیمی به‌عنوان سرویس مدارس کار می‌کند، او از کارش و نوع خدمتی که در جامعه ارائه می‌دهد رضایت داشته و به‌خوبی از آن یاد می‌کند. تقریباً باهم دوست شده‌ایم از دوران مدرسه‌اش می‌پرسم آیا اصلاً فکر می‌کرد که در آینده شغل رانندگی را برای خود انتخاب کند و در مورد موضوع انشاء که خانم معلم می‌گفت می‌خواهید در آینده چه‌کاره شوید؟ چه انشایی نوشته و آیا به ذهنش خطور می‌کرد که یک راننده زن بشود؟ در مقابل سؤالم مکث می‌کند و می‌گوید: آن زمان که تقریباً 25 سال پیش بود اصلاً راننده زنی در سطح شهر نبود که من حتی به شغل رانندگی فکر بکنم و بخواهم دنبال چنین کارها و مشاغلی بروم. وی می‌گوید: هرچند کار در مدارس کار بسیار پرمسئولیت و استرس‌زایی است ولی از اینکه در طول روز یک زن تاکسی ران بخواهد با انواع مسافران که هیچ‌کدامشان را نمی‌شناسد هم‌صحبت شود خیلی بهتر است. او علاوه بر اینکه طی سال تحصیلی به‌عنوان سرویس مدارس دخترانه کار می‌کند در حال حاضر نیز سرویس یک آموزشگاه خصوصی است که سه روز در هفته زبان آموزان را به آموزشگاه می‌رساند. او معتقد است مدیران مدارس در مورد دانش آموزان دختر حساسیت بیشتری دارند بنابراین آن‌ها ترجیح می‌دهند برای مدارس دخترانه از بانوان تاکسی ران استفاده کنند. در مسیر دیگری تابلوی یک آژانس تلفنی بانوان توجه مرا به خود جلب می‌کند واردشده و سراغ مدیریت را می‌گیرم، از خانم نجفی مدیر آژانس مهربانو که وِیژه بانوان است در خصوص کار و فعالیت‌های خود و همکارانش می‌پرسم، وی می‌گوید: به لحاظ رعایت امنیت بسیاری از خانواده‌ها آژانس بانوان را به آژانس‌های مردانه ترجیح می‌دهند و حتی فرزندان خود را در کمال اعتماد و باور قلبی به همکاران ما می‌سپارند تا در اسرع وقت در مکان موردنظر حاضرشده و از برنامه‌های خود عقب نمانند. وی با اشاره به اینکه حساسیت و وقت‌شناسی بانوان تاکسی ران و بانوانی که در آژانس‌های بانوان کار می‌کنند خیلی بیشتر است این موضوع باعث می‌شود خانم‌ها در بسیاری از موارد از آقایان برتر باشند. خانم فیروزان از همکاران آژانس مهر بانواست که پنج سال سابقه کار در آژانس بانوان را دارد. وی با اشاره به حسادت برخی از آقایان هم‌صنف خود گفت: با توجه به افزایش تاکسی‌تلفنی‌های ویژه بانوان در سطح شهر این موضوع باعث شده است آقایان هم‌صنف ما حسادت بیشتری به شغل ما داشته باشند و به‌قول‌معروف عرصه برایشان تنگ‌شده باشد... خانم فیروزان در مورد خاطرات خود طی سابقه فعالیت در آژانس می‌گوید: معمولاً خانم‌ها دقیقه 90 هستند و در آخرین فرصت تصمیم به انجام کاری می‌گیرند، بنابراین خیلی وقت‌ها اتفاق افتاده است که خانم‌ها باعجله با دفتر آژانس تماس گرفته و گفته‌اند در عرض 10 دقیقه مرا به آدرس موردنظر برسان و ما برای اینکه آن‌ها در کمترین زمان به محل برسند از کوچه‌ها و خیابان‌های فرعی رفته‌ایم و باوجودی که مسافر استرس نرسیدن یا دیر رسیدن شدید را داشت ما در اسرع وقت او را به آدرس مدنظر رسانده‌ایم و در آخر مسافر، ما را تشویق کرده است. یکی دیگر از بانوان شاغل در این آژانس خانم عبدالله‌زاده است که نکات ریز و مهمی را در خصوص حمایت از بانوان تاکسی ران و نحوه برخورد نیروهای راهنمایی و رانندگی در مورد تردد در سطح شهر مطرح می‌کند. وی گفت: مأموران راهنمایی و رانندگی به تاکسی‌تلفنی‌ها اجازه نمی‌دهد که در مسیر ویژه تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها تردد کنیم و دلیل آن‌ها برای انجام این کار این است که عنوان می‌کنند ما تاکسی‌تلفنی‌های شخصی هستیم بنابراین اجازه تردد در مسیرهای ویژه اتوبوس و تاکسی را به ما نمی‌دهند و این موضوع باعث می‌شود ما ساعت‌ها در ترافیک مانده و کلی از برنامه‌های تعیین‌شده عقب بمانیم. دومین نکته‌ای که در صحبت‌های خانم عبدالله‌زاده مطرح می‌شود گرفتن کارت تردد شهری توسط مأموران نیروی انتظامی است و البته کاری از دست کسی برنمی‌آید. وی می‌گوید: هنگام تردد در سطح شهر مأموران نیروی انتظامی از ما تردد کارت شهری می‌خواهند درحالی‌که کارت شهری برای رانندگی اتوبوس و تاکسی ون‌ها کاربر دارد درحالی‌که بانوان هیچ‌گاه راننده اتوبوس و تاکسی ون نمی‌شوند. عبدالله‌زاده انتظار دارد رسانه‌های عمومی از طریق انتشار اخبار و گزارش‌های مربوط به حوزه زنان شاغل در آژانس‌ها و تاکسی‌رانی نسبت به حل مشکلات آن‌ها فرهنگ‌سازی کنند تا برخی از باورهای نادرست و غیرمنطقی در مورد شغل بانوان راننده از بین برود. وی با اشاره به اینکه بانوان تاکسی ران بخشی از جامعه هستند و آنان نیز باید از یکسری خدمات و تسهیلات برخوردار شوند گفت: بنابراین برای حمایت از این قشر زحمتکش بهتر است برای بانوانی که در تاکسی‌تلفنی‌ها و آژانس‌ها مشغول به فعالیت هستند کارت شهری صادر شود بدون اینکه گواهی‌نامه ب 2 را داشته باشند. با توجه به گسترش روزافزون زندگی شهری، تعریف و ایجاد مشاغل جدید در جوامع انسانی و نقش روبه‌پیشرفت زنان در این جوامع بنابراین فرهنگ‌سازی مناسب برای پذیرش نقش زنان در جامعه و حمایت از آن‌ها در تمام ابعاد مسئولیتی است که بر دوش همگان و مخصوصاً نهادهای دولتی گذاشته‌شده تا از طریق واگذاری برخی از مسئولیت‌ها به زنان و پذیرش آنان توسط همه آحاد جامعه، زنان نیز مسئولیت خود را به‌خوبی انجام دهند. ___________________ نگارنده: معصومه درخشان ____________________ انتهای پیام/60002/و40
1395/06/02 :: 13:11
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
-
گوناگون
پربازدیدترینها