تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته میشود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1818702130
خط ٧ مترو به دلیل خطرات جانی تعطیل شد
واضح آرشیو وب فارسی:روز نو:
خط ٧ مترو به دلیل خطرات جانی تعطیل شد
محمدباقر قالیباف در روزهای پایانی مسئولیت خود پس از ١٢ سال با تأکیدی خاص پروژههای مهمی مثل خطوط هفت و هشت متروی تهران را افتتاح کرد؛ درحالیکه از استانداری و وزارت راه و برخی از اعضای شورای شهر تهران ایمنی این خط را تأیید نکرده و مخالف بودند اما او کار خودش را کرد. حالا محمدعلی نجفی، پس از بررسی کمیتهای فنی برای حفظ جان شهروندان، دستور توقف خط هفت متروی تهران را صادر کرد.
روز نو : به نوشته شرق؛ شهردار سابق تهران تأکید داشت که این اقدامات انتخاباتی نیست و او در راستای برنامههای جهادی خود تصمیم دارد تا روز آخر کار کند و اینگونه بود که خط هفت متروی تهران که قرار بود در سال ٩٥ آماده بهرهبرداری باشد و بیش از یک سال تأخیر داشت را بهشکلی نمایشی با هفت ایستگاه افتتاح کرد؛ درحالیکه قطاری برای بهرهبرداری در آن نداشت.
ماجرای افتتاح نمایشی خط هفت متروی تهران آنقدر مفصل و حاشیهدار بود که در همان زمان هم نمیشد از کنار آن ساده گذشت. اندکی پس از افتتاح خط هفت رحمتالله حافظی، رئیس کمیسیون سلامت محیطزیست و خدمات اجتماعی با اشاره به اسنادی از گزارشهای داخلی شرکت بهرهبرداری مترو در روزهای قبل از افتتاح تأکید کرد که ایستگاههای آمادهشده و تونلهای خط هفت اشکالات اساسی دارند و نباید فعلا بهرهبرداری شوند. اشکالات اساسی آن مربوط به حرکت ناموزون قطار بهدلیل تراشنخوردن چرخها، عدم دسترسی به اتاق فرمان قطار، قطع ارتباط راهبر و اتاق فرمان در فاصله دو ایستگاه طولانی محمدیه تا بسیج، ضعیفبودن روشنایی تونل، نبود تونل ارتباطی بین خط هفت و سایر خطوط، توقف و پارک قطارها در داخل تونل و ایستگاهها بهدلیل نبود پارکینگ و در نهایت مسئله مهمی که البته فقط برای این خط نیست؛ یعنی مستهلکبودن قطارهای بهکارگرفته شده که اجبارا از خطوط دیگر قرض گرفته شدهاند، بود. حافظی در صحن علنی شورای شهر تهران به قیمت حمله تند اعضای اصولگرا و حتی توهین معاون شهردار تهران این موضوع مهم را مطرح و پیگیری کرد و زمینه یک بازدید از این خط را هم فراهم کرد اما باز هم بر وجود ایرادات فنی اعلامشده خود تأکید کرد.
او پس از بازدیدی که یک ماه پس از افتتاح خط هفت با اصرار او و به قول مهدی چمران، بدون حضور خبرنگاران و خدموحشم انجام شد، در گزارش خود اعلام کرد که مسئله فیبر نوری مرتفع شده اما سیگنالینگ خط بهطور موقت دایر شده و مطابق توضیحات آقایان بخش عمدهای از خط هنوز پوشش داده نشده است. همچنین مشکل هواکشها هنوز به قوت خود باقی است و نکته دیگر اینکه خط هفت باید از ١٩ پست برق بگیرد اما فقط دو پست موجود است. او در واکنش به امتناع و رد کردن موارد هشدار دادهشده در صحن علنی شورا رسما اعلام کرد که شهردار تهران باید امنیت و ایمنی خط هفت را تضمین کند و شورا هم باید کمیته حقیقتیاب بررسی وضعیت امنیت خط هفت مترو را تشکیل دهد. او خطاب به همکارانش طعنهای زد و گفت: بنده مثل عدهای نیستم که به جز آهن، سیمان، آجر و پول چیز دیگری درک نکنم؛ بنده پزشک هستم و جان انسانها برایم ارزش دارد.
گزارشها و سندهایی که حافظی در جلسه علنی ارائه کرد، در پایان آن جلسه با اعتراض و برخورد نماینده متروی تهران و معاون شهردار تهران روبهرو شد. معاون شهردار حافظی را دروغگو خطاب کرد و سندهای ارائهشده را شبنامه خواند.
همین روند به شکلی فراگیرتر حدود یک ماه بعد در جریان افتتاح زودهنگام و نمایشی مسیر کوتاه ایجادشده بین انتهای خط یک و فرودگاه بینالمللی امام خمینی هم مطرح شد. شهردار تهران اصرار داشت این مسیر کوتاه را خط هشت متروی تهران بنامد و با اصراری خاص و دعوت و همراهی رئیس مجلس شورای اسلامی ١٧ مرداد این خط را افتتاح کرد؛ درحالیکه از چند روز قبل از این افتتاح وزارت راه و دادستانی تهران شهرداری تهران را از افتتاح این خط منع کرده بودند. وزارت راه در نامهای خواستار توقف افتتاح خط هشت متروی تهران تا زمان تصویب طرح ایمنی و ارائه آن در شورای عالی فنی امور زیربنایی حملونقل وزارت راه شد و دادگستری تهران در نامهای به فرمانده پلیس فرودگاه امام دستور داد تا افتتاح خط هشت مترو را متوقف کند و تأکید کرد که تمرد از دستور قضائی مطابق قانون اقدام لازم را در پی خواهد داشت.
وقتی رحمتالله حافظی نسبت به این دو افتتاح نمایشی شهردار تهران و همراهان اصولگرایش در شورای شهر تهران واکنش نشان داد، اعتراض او را سیاسی و در جهت تشویش اذهان عمومی دانستند و حتی به او گفتند که باید از مردم عذرخواهی کند و حالا که کمیته ارزیابی ناایمنبودن این خط مترو را تأیید کرده و شهردار تهران دستور به توقف حداقل ششماهه این خط داده است، باید پرسید چه کسانی باید از مردم عذرخواهی کنند که با جان آنان بازی کردهاند؟
محسن هاشمی، مدیرعامل سابق متروی تهران که حالا رئیس شورای شهر تهران است، در روزهایی که این حواشی مطرح شده بود، بهعنوان نماینده منتخب مردم در شورای پنجم صراحتا نظرش را اعلام کرد و گفت به محض شروع بهکار خود در شورا موضوع خط هفت را دنبال میکند؛ چرا که معتقد است این خط خطرناک است و باید تا تکمیل کامل متوقف شد. کمیته شهردار جدید تهران خیلی زود کارش را شروع کرد و اگرچه برخی از اعضای شورای پنجم عجلهای و اصراری بر توقف این خط نداشتند و سخنگوی شورای شهر هم نظرش این بود که نیازی به توقف این خط نیست، شهردار تهران بر اساس نظر نهایی کمیته فنی دستور توقف خط هفت را اعلام کرد.
روابط عمومی شهرداری تهران اعلام کرد که خط هفت متروی تهران به علت نواقص متعدد در جنبههای عمرانی، تجهیزاتی و سامانههای ایمنی و کنترلی، از دوشنبه هشتم آبان ماه ۱۳۹۶ تا اطلاع ثانوی تعطیل میشود. شرکت بهرهبرداری متروی تهران اعلام میکند که این تصمیم پس از بررسیهای دقیق کارشناسی و با توجه به ضرورت حفظ ایمنی و سلامت شهروندان اتخاذ شده است. در نتیجه این بررسیها مشخص شده است که راهاندازی خط هفت مترو از ابتدا مغایر با استانداردهای ضروری و ناقض اصول ایمنی بهرهبرداری بوده است. معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران هم در دستوری که برای تعطیلی این خط مترو صادر کرده، تأکید کرده است که برای ما چیزی مهمتر از امنیت و سلامت مردم نیست. بنابراین از آنجا که سفرهای شهروندان با این خط مترو هماکنون خارج از استانداردهای تضمینکننده است، تعطیلی فوری این خط در دستور کار قرار گرفته است.
در ابلاغ پورسیدآقایی به مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تصریح شده است که نواقص خط هفت متروی تهران باید در مدت شش ماه برطرف شده باشد تا خط ٧ مجددا آماده انتقال مسافر شود. در اطلاعیه شهرداری تهران با اشاره به نظرات کارشناسان، متخصصان و بازرسان فنی که در بازدیدهای مکرری اعلام شده است مواردی نظیر عدم وجود سامانه علامتدهی (سیگنالینگ) و سامانه کنترل حفاظت خودکار (ATP)، عدم نصب حتی یک هواکش در تونلها، نواقص سیستم برقرسانی و عدم راهاندازی سیستم کنترلی برق (اسکادا) مورد تأکید قرار گرفته است. در این اطلاعیه به موضوع سرفاصله حدود یکساعته هر قطار اشاره کرده که مورد تأکید مهندس مشاور این خط هم بوده است که این موضوع نمایشیبودن استفاده از این خط مترو را تأیید میکند.
شهردار تهران که این روزها در رفتوآمد بین بهشت و پاستور است تا اختلافات قدیمی بین دولت و شهرداری تهران را حل و بسیاری از مصوبات و طلبهای شهرداری تهران را زنده کند، سری به کارخانه واگنسازی در جنوب تهران زد و خبرهای خوبی را درباره اضافهشدن واگنهای جدید به تهران داد. این امیدواری وجود دارد که تا زمان رفع اشکالات جدی خط هفت مترو تهران، واگنهای جدیدی به مترو تهران اضافه شوند.
با روایتی که شد، تیم جدید مدیریت شهری میتوانستند بلافاصله پس از گرفتن مسئولیت در شهرداری تهران بدون بررسی فنی و با توجیه وجود خطر در خط ٧ مترو تهران و به قول برخی با دیدگاهی سیاسی، این خط مترو را تعطیل کنند اما این اتفاق بیش از دو ماه پس از رویکارآمدن تیم جدید مدیریت شهری رخ میدهد و در این مدت همان تیم فنی که قبلا در مترو فعال بودند، برای تیم جدید کار فنی کردند تا ایمن یا ناایمنبودن این خط روشن شود.
تاریخ انتشار: ۰۹ آبان ۱۳۹۶ - ۱۴:۳۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: روز نو]
[مشاهده در: www.roozno.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
صفحات پیشنهادی
تعطیلی مدارس مهران و ایوان در ایلام به دلیل ریزگردها
تعطیلی مدارس مهران و ایوان در ایلام به دلیل ریزگردها مدارس مهران و ایوان در استان ایلام به دلیل ریزگردها تعطیل اعلام شد به گزارش مهر بر اساس تصمیم کمیته اضطرار آلودگی هوای استان ایلام به دلیل غلظت بالای ریزگردها در دو شهرستان مهران و ایوان تمامی مقاطع تحصیلی شامل مهدکودک&zتعطیلی خط 7 متروی تهران از فردا تا اطلاع ثانوی
تعطیلی خط 7 متروی تهران از فردا تا اطلاع ثانوی روابط عمومی شرکت بهرهبرداری متروی تهران اعلام کرد خط 7 متروی تهران به علت نواقص متعدد در جنبههای عمرانی تجهیزاتی و سامانههای ایمنی و کنترلی از روز دوشنبه هشتم آبان ماه 1396 تا اطلاع ثانوی تعطیل میشود به گزایستگاه مترو بهارستان امروز بعد از ظهر تعطیل است
ایستگاه مترو بهارستان امروز بعد از ظهر تعطیل است مدیرارتباطات وامور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه از تغییر در برنامه پذیرش مسافر در ایستگاه مترو بهارستان همزمان با برپایی مراسم تحلیف رییس جمهور خبر داد به گزارش روابط عمومی مترو تهران احسان مقدم گفت به منظور تامینعکس/ علی لاریجانی سوار بر مترو
عکس علی لاریجانی سوار بر مترو امروز خط 8 مترو با حضور علی لاریجانی افتتاح شد در تصویر زیر رئیس مجلس را درحال مترو سواری می بینید آفتابنیوز ۱۷ مرداد ۱۳۹۶ - ۰۱ ۲۴تعطیلی خط ۷ مترو تهران از فردا
تعطیلی خط ۷ مترو تهران از فردا خط ۷ مترو تهران از ۸ آبان تا اطلاع ثانوی تعطیل میشود آفتابنیوز بنا بر اعلام شرکت بهرهبرداری مترو تهران خط 7 مترو تهران به علت نواقص متعدد از جنبههای عمران تجهیزاتی و سامانههای ایمنی و کنترل از فردا دوشنبه 8 آبان ماه تا اطلاع ثانویخط هفت مترو تهران تعطیل شد
خط هفت مترو تهران تعطیل شد نداشتن سامانه علامتدهی و سامانه کنترل حفاظت خودکار نصب نشدن حتی یک هواکش در تونلها نواقص سیستم برقرسانی و راهاندازی نشدن سیستم کنترلی برق از دلایل تعطیلی این خط است روز نو به گزارش روز نو خط ٧ متروي تهران با آن همه حرف و حاشيه سرانجام از هشتم آباستفاده از قطعات تقلبی خطرات جانی را برای مردم به همراه دارد
مدیرعامل سایپا یدک استفاده از قطعات تقلبی خطرات جانی را برای مردم به همراه دارد مدیرعامل سایپایدک گفت استفاده از قطعات یدکی تقلبی علاوه بر تحمیل هزینههای مالی زیاد در بخش اقلام و قطعات ایمنی خطرات جانی را نیز برای مشتریان به همراه دارد به گزارش ایلنا به نقل از سایپا نیهاشمی: شورای شهر «سوپرمن» نیست/ تعطیلی خط ۷ مترو را سیاسی نکنید
هاشمی شورای شهر سوپرمن نیست تعطیلی خط ۷ مترو را سیاسی نکنید رئیس شورای شهر تهران به موضوعات مختلف شهری واکنش نشان داد آفتابنیوز محسن هاشمی عصر امروز در نشست خبری خود که در نمایشگاه مطبوعات برگزار شد در پاسخ به سوالی مبنی بر وضعیت بودجه تهران و لزوم درآمدزایی گفت در شهرمحسن هاشمی: شورای شهر «سوپرمن» نیست/ تعطیلی خط 7 مترو را سیاسی نکنید
محسن هاشمی شورای شهر سوپرمن نیست تعطیلی خط 7 مترو را سیاسی نکنید رئیس شورای شهر تهران به موضوعات مختلف شهری واکنش نشان داد به گزارش ایسنا محسن هاشمی عصر امروز در نشست خبری خود که در نمایشگاه مطبوعات برگزار شد در پاسخ به سوالی مبنی بر وضعیت بودجه تهران و لزوم درآمدزایی گفتترافیک اتوبان همت تهران به دلیل کارواش مجانی (فیلم)
ترافیک اتوبان همت تهران به دلیل کارواش مجانی فیلم تاریخ انتشار ۱۰ ۴۷ - ۱۸ مهر ۱۳۹۶ - 10 October 2017-
گوناگون
پربازدیدترینها