تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804332712
نگهداری راه های کشور به سالیانه 2میلیارد دلار اعتبار نیاز دارد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: رییس سازمان راهداری: نگهداری راه های کشور به سالیانه 2میلیارد دلار اعتبار نیاز دارد رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای می گوید، در حالی که سالیانه برای نگهداری راه های کشور حداقل به 2میلیارد دلار نیازاست، سال گذشته مجموع اعتبارات ملی، استانی و کارکنان این سازمان کمتر از 20 هزار میلیارد ریال بود.
۱۳۹۵ دوشنبه ۱۵ شهريور ساعت 14:20
به گزارش پانا، داود کشاورزیان روز دوشنبه در مراسم رونمایی از سامانه مدیریت روسازی راه های شریانی کشور در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، افزود: سازمان راهداری نگهداری 85 هزار کیلومتر راه های غیرروستایی و 120 هزار کیلومتر راه روستایی را در کشور برعهده دارد.
وی با بیان اینکه سازمان راهداری سال گذشته برای نگهداری راه های کشور به پیمانکاران بدهکار شده است، یادآور شد: باید برای نگهداری راه های کشور اعتبارهای پایداری داشته باشیم تا این ثرون ملی بیش از پیش حفظ شود.
معاون وزیر راه وشهرسازی اظهارداشت: استفاده از سامانه مناسب برای تعمیر و نگهداری راه سابقه بیش از یک دهه در وزارت راه و شهرسازی دارد تا بتوانیم برای نگهداری راههای مواصلاتی کشور از یک سیستم مدیریتی مناسبی استفاده کنیم.
کشاورزیان با بیان اینکه امروز شاهد رونمایی از پروژه سامانه مدیریت روسازی راه های شریانی کشور هستیم، گفت: هرچند که معتقدم هزینه نگهداری راه ها باید توسط کاربران و مصرف کنندگان پرداخت شود، اما اخذ عوارض از خودرو، جاده و سوخت مصرفی، اعتبار پایداری را برای نگهداری راه های کشور تامین می کند.
وی گفت: در صورتی که یک هزار ریال عوارض برای هر لیتر سوخت در نظر بگیریم سالیانه 50 تا 60 هزار میلیارد ریال منابع مالی پایدار برای نگهداری راه اختصاص می یابد.
کشاورزیان افزود: هم اکنون اخذ عوارض در آزاد راه ها بخشی از هزینه های سازمان راهداری را در نگهداری راه ها تامین می کند اما برای حفظ سرمایه های ملی باید منابع مالی پایداری در نظر گرفته شود.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: در صورتی که هزینه های نگهداری راه ها را مردم پرداخت کنند، با انجام صرفه جویی ها و بهتر شدن وضعیت راه ها خیلی زود این هزینه ها به خود مردم بر می گردد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 100]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها