محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831591826
واکنش مدیرعامل کانون جهانگردی به بازار سیاه مرزی
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۱۷ خرداد ۱۳۹۵ - ۱۴:۲۲
درحالی که کانون جهانگردی و اتومبیلرانی وارد 80 سالگی شده است، اما هنوز نمی‌تواند خدمات خود را در سطح بین المللی به گردشگران جهانی ارائه کند و گردشگرانی که با وسیله نقلیه خود به ایران وارد می‌شوند، کماکان درگیر بازار سیاه هستند و این کانون موفق نشده نقش تسهیل کننده‌ای در این‌باره داشته باشد. حتی مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی آماری از گردشگرانی که در سال‌های اخیر با وسایل نقلیه خود به ایران سفر کرده‌اند ندارد. ابراهیم رضایی بابادی در نشست خبری که امروز دوشنبه 17 خرداد ماه برگزار شد، خبرنگاران را برای دریافت این آمار به سازمان میراث فرهنگی و گردشگری ارجاع داد. بازار سیاه مرزی که گریبان گردشگران اتومبیل سوار را گرفته او در پاسخ به سوال خبرنگار ایسنا درباره اقدام کانون برای حذف دلالی‌ها و بازار سیاهی که در مرزهای خاکی ایران به منظور صدور مجوز ورود خودروهای خارجی گردشگران ایجاد شده است، اظهار کرد: اتفاقا یکی از سیاست‌ها و اهداف اصلی کانون، استفاده از اتومبیل‌های گردشگران است. ما می‌خواهیم شرایطی را تسهیل کنیم تا آنها در مرز، پلاک جدید و بیمه بگیرند که البته نیاز است در این زمینه قوانینی تنظیم شود. وی اضافه کرد: با صاحب نظران مذاکراتی شده تا تسهیلاتی برای ورود گردشگران خارجی با اتومبیل‌های شخصی فراهم شود. رضایی در پاسخ به اینکه از وضعیت مرزها و برخود با گردشگرانی که زمینی با اتومبیل وارد می‌شوند اطلاع دارد؟ گفت: چون قبلا استاندار کرمانشاه بودم، تا حدودی مشکلات را می‌دانم. ایجاد تسهیلاتی در زمینه بیمه و تعویض پلاک در همان رابطه است. باید بستر بیش از این فراهم شود. فکر می کنم زمان لازم باید بگذرد. او زمان دقیقی را برای حل این مشکل تعیین نکرد، اما گفت: باید در حداقل زمان این تسهیلات فراهم شود. تیزری برای تبلیغ ایران مدیر عامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در ادامه از تهیه تیزر تبلیغاتی و آموزشی در گردشگری خبر داد و افزود: این تیزر با مشارکت یکی از شرکت‌های معتبر آماده شده است که بزودی رونمایی می‌شود. این اقدام با توجه به سیاست‌های کانون صورت گرفته است. او همچنین بودجه تبلیغات این کانون را با توجه به محدودیت‌های مالی سازمان میراث فرهنگی و گردشگری در بخش تبلیغات و ماموریت محوله به این کانون، بین 2 تا 3 میلیارد تومان اعلام کرد که البته طبق اظهارات وی، این بودجه شامل بخش‌های اطلاع رسانی، نمایشگاهی و سایر امور می‌شود که 1.5 میلیار تومان آن به فعالیت‌های خارج از کشور اختصاص دارد. وی بیان کرد: حرکت‌های گسترده‌ای در بخش تبلیغات علی‌رغم محدودیت‌های بودجه‌ای در حال انجام است که تهیه پورتال اطلاع رسانی، بخشی از این فعالیت به شمار می‌آید. سرنوشت تیزرهای تبلیغاتی دولت قبل در این نشست سوالی درباره سرنوشت تیزرهای تبلیغایت تولید شده در دولت قبل مطرح شد که اسلامی، مدیر گروه گردشگری و صنایع دستی این کانون در پاسخ به آن گفت: اولین دستور مدیرعامل کنونی، جمع‌آوری آنچه در گذشته تهیه شده بود. شرکتی به نام نمایشگاه‌ها و تبلیغات وجود داشت که کارهای انجام شده آن پایه فعالیت ما است، چرا که بعد از انحلال آن شرکت تجهیزات آن به کانون منتقل شد و ما از آن بهره می‌بریم. او همچنین درباره دلیل متوقف شدن فعالیت برخی نمایندگی‌های ایران در خارج از کشور توضیح داد: در حال حاضر 15 نمایندگی در خارج از کشور ایجاد شده که 60 درصد آنها همان نمایندگی‌های قبلی هستند. ممکن است خیلی‌ها خودشان به ادامه همکاری تمایل نداشته باشند، اما گاهی با توجه به وظیفه اصلی که برای این دفاتر تعیین شده، ما احساس می‌کنیم برخی از آنها موفق عمل نکرده‌اند. وی اضافه کرد: نمایندگان ایران در خارج از کشور حقوق‌بگیرِ دولت نیستند. برخی خیلی خوب کار می‌کنند و ما مجوزشان را 4 ساله تمدید می‌کنیم، اما مجوز بعضی دیگر لغو می‌شود. درباره "رالی" اختلاف نظر وجود دارد به گزارش ایسنا، در ادامه این نشست، رضایی، مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی درباره رالی‌هایی که پیشتر توسط این کانون وعده داده شده، اما به مرحله اجرا نرسیده است، گفت: ما قرار است کاری را دنبال کنیم که به نتیجه برسد. درباره رالی اختلاف نظرهایی وجود دارد که پیگیر حل آنها هستیم. ما دنبال برگزاری رالی‌هایی هم نیستیم که به هدف نرسد. اگر از اجرای آن مطمئن بودیم، اعلام می‌کنیم، اما در حال حاضر در رالی بیشتر نقش حمایتی داریم. فقط 4 خودروی تاریخی پلاک گرفته‌اند وی در ادامه درباره وضعیت پلاک های صادره برای خودروهای تاریخی توضیح داد: هم اکنون برای چهار خودروی تاریخی پلاک صادر شده است. بیش از 400 دستگاه کارشناسی شده‌اند. 264 خودرو تایید شده‌اند و 107 مورد تقاضای جدید دریافت شده است. رضایی درباره علت تاخیر در صدور پلاک‌های تاریخی و همچنین تعداد محدود آنها، گفت: کانون یک قسمت از کار است. پلاک را نیروی انتظامی صادر می‌کند. مشکلاتی در حوزه صدور پلاک وجود دارد که این فاصله را در اعداد ایجاد کرده است. او در ادامه درباره نحوه صدور گواهینامه‌های رانندگی بین‌المللی و هزینه‌ای که برای ترانزیت کردن خودرو دریافت می‌شود، گفت: در حال حاضر صدور گواهینامه‌ها در یک ربع‌ساعت انجام می‌شود. قیمت خدمات نیز بر اساس نرخ مصوب تعیین‌شده و طبق قوانین و مقررات کشوری است و کانون نسبت به آن سلیقه‌ای رفتار نمی‌کند. مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی سپس درباره علت تمرکز کانون در برگزاری نمایشگاه‌های صنایع‌دستی در خارج از کشور نیز توضیح داد: کار در حوزه توسعه صنایع‌دستی جزو اساسنامه کانون است که کاملا با گردشگری ارتباط دارد. پاسخ به انتقادها رضایی در پاسخ به انتقادها نسبت به عملکرد کانون و بلاتکلیفی این نهاد غیردولتی در انجام ماموریت‌ها، اظهار کرد: ما ظرفیت زیادی داریم، اما تا وضع ایده‌آل راه زیاد است. ادعایی هم نداریم. کاری که پیشینیان انجام داده‌اند را امیدواریم با سرعت بیشتری پیش ببریم. وی اضافه کرد: ما نه هتل داریم و نه آژانس، حتی در برگزاری نمایشگاه سیاست‌مان کمک به گردش بهتر چرخه توسط دست‌اندکاران است. نه رقیب بخش خصوصی هستیم و نه می‌خواهیم از این راه‌ها منبع درآمد داشته باشیم. یک چیزهایی از گذشته داشته‌ایم، مثل هتل و آژانس که تکلیف آن مشخص است. سیاست رئیس سازمان هم همین است که رقیب بخش خصوصی نباشیم و فقط سیاست‌های عمومی سازمان را تسهیل کنیم. رضایی درباره این که چرا کانون از ارائه خدمات اصلی خود به گردشگرانی کلوپ‌های جهانی بازمانده و به فعالیت‌هایی روی آورده که مغایر با سیاست‌های کلوپ‌های بین‌المللی است؟ اظهار کرد: قراردادی که در هلسینکی با 5 کلوپ آلمان، اتریش، چک، آلبانی و مقدونیه امضا شد، برای این بود که خدمات به اعضای کلوپ‌ها در راستای اهداف و سیاست‌های بین‌المللی ارائه شود، خدماتی که گذشته نمی دادیم. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
فرهنگ و هنر
پربازدیدترینها