واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتور سیکلت تهران درباره نتایج ورود هیات های خارجی به ایران و انعقاد قرارداد برای تولید مشترک اظهار داشت: در حال حاضر شرکت موتورسازی یاماها مذاکرات خوبی با طرف ایرانی داشته و هوندا نیز برای ورود به ایران ابراز تمایل کرده است.
به گزارش تراز ،محمد خادم منصوری رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتور سیکلت تهران درباره خبر کاهش تولید 20 درصدی موتورسیکلت در سال 94 نسبت به سال قبل به تراز گفت: علاوه بر تولید موتور سیکلت این اتفاق در بازار فروش نیز رخ داده و ما در سال 94 شاهد یک رکود 20 تا 25 درصدی در این زمینه بودیم. وی افزود: متاسفانه هیچ موتور سیکلتی به طور کامل در داخل کشور تولید نمی شود و تولید داخل صرفا بدنه موتورسیکلت ها را شامل می شود. منصوری درباره دلایل عدم تولید ان جی یا موتور در داخل کشور خاطرنشان کرد: به دلیل هزینه تمام شده بالا در داخل کشور، توان رقابت تولیدات داخلی با مشابه خارجی آن وجود ندارد وگرنه ان جی های ایرانی کیفیت بهتری نسبت به ان جی های وارداتی از چین دارند وگرنه توان تولید ان جی در داخل کشور وجود دارد.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتور سیکلت تهران درباره نتایج ورود هیات های خارجی به ایران و انعقاد قرارداد برای تولید مشترک اظهار داشت: در حال حاضر شرکت موتورسازی یاماها مذاکرات خوبی با طرف ایرانی داشته و هوندا نیز برای ورود به ایران ابراز تمایل کرده است. وی ادامه داد: به هرحال به نتیجه رسیدن این مذاکرات و اتفاق عملی به گذشت زمان احتیاج دارد اما از آنجا که برخی از این شرکت ها در گذشته نیز سابقه حضور در ایران را داشتند احتمال برقراری همکاری مجدد وجود دارد. خادم منصوری ضمن ابراز امیدواری به آغاز تولید مشترک با شرکت های خارجی در سال 95 تصریح کرد: البته متاسفانه در همکاری های این شرکت ها در سال های گذشته ایران صرفا یک مونتاژکار بوده و این شرکت ها اجازه انتقال فناوری و تولید در داخل ایران را نمی دادند که امیدوارم در قراردادهای جدید این موضوع لحاظ شود.
این فعال صنفی با اشاره به تولید قطعات اساسی موتورسیکلت در سال های گذشته افزود: در سال های گذشته تولیدکنندگانی در تبریز بودند که شروع به تولید شاتون و پیستون و سیلندر موتور سیکلت به عنوان حساسترین قطعات موتور کرده بودند که به دلیل قیمت تمام شده بالا و واردات توان رقابتی خود را از دست دادند. وی درباره تاثیر همکاری مشترک ایران با شرکت های خارجی بر روی قیمت و کیفیت موتورسیکلت های تولیدی اظهار داشت: به نظر مصرف کنندگان ما نیز به این موضوع راضی هستند که با افزایش 20 درصدی قیمت ها شاهد بهبود کیفیت موتورهای موجود در بازار باشد لذا احتمال افزایش قیمت موتور سیکلت ها با توجه به افزایش کیفیت آنها موجود است. منصوری ادامه داد: امروز فرهنگ مصرفی مردم ما طوری تغییر کرده که به دنبال کالای ارزان نبوده و موضوع کیفیت مسئله اصلی مردم برای انتخاب کالای مورد نظر خود است.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتور سیکلت تهران درباره فرصت محیط زیست به موتورسازان در اجباری کردن انژکتور تا پایان مهرماه گفت: این موضوع نیز در تولید و فروش موتئور سیکلت تاثیر منفی داشته و به نظر می رسد تصمیم محیط زیست در این رابطه عجولانه بوده و باید فرصت بیشتری به تولیدکنندگان برای انژکتوری کردن موتور سیکلت ها داده شود. وی در خاتمه تصریح کرد: بهتر است محیط زیست در تصمیم خود تجدیدنظر کرده و به تولید کنندگان برای انژکتوری کردن تمام تولیدات خود تا پایان سال 95 فرصت دهد.
زمانبندی انتشار: 29 ارديبهشت 1395 - 09:53
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تراز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]