تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813087388
داستان حضور پژو ۲۰۵ در ایران - پدال نیوز
واضح آرشیو وب فارسی:پدال نیوز: پدال نیوز: در دهه های ۸۰ و ۹۰ میلادی، اگر کسی به دنبال کسب لذت رانندگی در خودروهای سواری بود، خودروهای پژو جزو گزینه های اصلی برای خرید بودند. آن زمان به نوعی بهترین دوران پژو بود و خودروهای موفقی همچون ۴۰۵، ۵۰۵ و ۶۰۵ در میان رقبا گرد و خاک به پا می کردند. پژو از دنیای سوپرمینی ها و هات هچ ها نیز غافل نبود و با مدل موفق ۲۰۵ معادلات دنیای خودروهای کوچک را به هم ریخت و به سلطنت خودروهای مطرحی همچون رنو ۵ و فولکس واگن گلف نسل اول پایان داد.به گزارش پدال نیوز، در دهه های ۸۰ و ۹۰ میلادی، اگر کسی به دنبال کسب لذت رانندگی در خودروهای سواری بود، خودروهای پژو جزو گزینه های اصلی برای خرید بودند. آن زمان به نوعی بهترین دوران پژو بود و خودروهای موفقی همچون ۴۰۵، ۵۰۵ و ۶۰۵ در میان رقبا گرد و خاک به پا می کردند. پژو از دنیای سوپرمینی ها و هات هچ ها نیز غافل نبود و با مدل موفق ۲۰۵ معادلات دنیای خودروهای کوچک را به هم ریخت و به سلطنت خودروهای مطرحی همچون رنو ۵ و فولکس واگن گلف نسل اول پایان داد. نسخه GTi این خودرو یک هات هچ تمام عیار بود که در رقابت های خیابانی اشک از چشمان رقبا جاری می کرد. دامنه موفقیت های 205 به دنیای رالی کشیده شد تا مدل پژو 205 T16 تبدیل به یکی از اسطوره های بزرگ رالی قرن بیستم شود. جالب است چنین خودرویی که تقریبا تمامی نسخه های آن از مدل های ساده شهری تا نمونه های هات هچ و رالی موفقیت های بالایی را کسب کرده بود، در بازار کشور ما تبدیل به یکی از خودروهای ناموفق و حتی منفور شود! واقعیت اینجاست که پژو 205 هنگامی به کشور ما راه پیدا کرد که گرد پیری بر چهره آن نشسته بود. این مسئله خصوصا با حضور خودروهایی همچون اپل کورسا و پراید هاچ بک نمودی دوچندان داشت. متاسفانه بازاریابی نه چندان صحیح ایران خودرو در عرضه این مدل به شکست تلخ 205 اسطوره ای در بازار ایران منجر شد. انتخاب مدل GR که فاقد هرگونه امکانات رفاهی بود (حتی رادیو پخش در این مدل وجود نداشت!) و قیمت گران تر و عرضه محدودتر آن نسبت به پراید هاچ بک فول و کورسا، باعث شد تا 205 حتی رقم فروش 2000دستگاه را هم نتواند تجربه کند و تنها 1200 دستگاه آن از سال 74 تا 77 به دست مشتریان برسد که رقمی بسیار ناامیدکننده است. هرچند نهایتا مذاکرات ایران خودرو و پژو به تولید 206 به عنوان محصول جایگزین انجامید که تبدیل به یکی از موفق ترین خودروهای بازار ایران شد و تمامی ناکامی های 205 را جبران کرد. علیرغم تمامی مشکلاتی همچون فقدان هرگونه تجهیزات رفاهی و بازار فروش بسیار بد، پژو 205 مزایای زیادی را نیز با خود به همراه داشت. دینامیک رانندگی پویا و مطلوب آن یک سر و گردن بالاتر از خودروهایی همچون پراید و کورسا و حتی گلف است و در مانورها برتری های ذاتی خود را نسبت به بسیاری از رقبا به رخ می کشد. پیشرانه استاندارد نصب شده روی مدل های GR ایران از نوع TU3 کاربراتوری با توان 60 اسب بخار است که استهلاک کم و مشترک بودن آن با 206 تیپ2 موجب می شود 205 از نظر فنی برای مالک خود دردسری ایجاد نکند اما یافتن قطعات بدنه و کابین آن نسبتا دردسرساز است. هنوز هم بعد از گذشت 2 دهه نمونه های نسبتا سالم این خودرو یافت می شوند و به علت وجود قطعات فنی مشترک آن با 206 تیپ 2، از نظر فنی شرایط قابل قبولی دارند. بسته به میزان سلامت و اصل بودن قطعات ظاهری، از بازه قیمت 2 تا 7 میلیون تومان می توان یک دستگاه پژو 205 را خریداری کرد که اگر به دنبال تجربه ای متفاوت و خاص با بودجه ای محدود هستید، ارزش اش را دارد. نویسنده: عارف منظری
سه شنبه ، ۲۸اردیبهشت۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پدال نیوز]
[مشاهده در: www.pedalnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
گوناگون
پربازدیدترینها