محبوبترینها
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1809573394
بخشی از پروژه باند دوم محور اهواز – هفتکل خردادماه افتتاح می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۳۱ فروردین ۱۳۹۵ - ۱۲:۴۸
استاندار خوزستان امروز، 31 فروردین ماه به همراه جمعی از مسئولین استانی از وضعیت اجرایی پروژه دوبانده محور مواصلاتی اهواز – هفتکل - ایذه بازدید کرد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) منطقه خوزستان، عبدالحسن مقتدایی از وضعیت احداث باند دوم این محور حدفاصل نمره یک به سمت قبرسید به طول 18 کیلومتر که از سال گذشته آغاز شده بود، بازدید کرد که قرار شد این پروژه تا خردادماه امسال به اتمام برسد. مراد مهری، معاون ساخت و توسعه راه‌های اداره کل راه و شهرسازی خوزستان در جمع خبرنگاران در این باره اظهار کرد: برای احداث باند دوم قرار بود تا باند جدیدی ایجاد شود که حدود 17 میلیارد تومان اعتبار نیاز داشت اما در نهایت با استفاده از جاده قدیمی و در راستای اقتصاد مقاومتی هزینه این پروژه به حدود 7 میلیارد تومان کاهش یافت. وی افزود: طبق قرار قبلی مقرر بود جاده از شهر هفتکل عبور کند تا این شهر نیز از نعمت ترافیک جاده‌ای و توسعه‌ای که به تبع آن بدست می‌آید، محروم نماند. به همین دلیل در حال حاضر جاده‌ای از شهر هفتکل عبور داده‌ایم تا پس از آن کمربندی به طول 3 تا 4 کیلومتر احداث کنیم که در این زمینه 5 گزینه مدنظر است. مهری تصریح کرد: هر کدام از گزینه‌ها از نظر فنی و اقتصادی به صرفه تر باشد، برای احداث کمربندی درنظر گرفته می‌شود؛ جاده قدیمی کمربندی این شهرستان که در شرق هفتکل قرار داشت، حدود 5 کیلومتر از شهر فاصله داشت و این مسئله باعث شده بود تا هفتکل از نعمت ترافیک و عبور جمعیت محروم شود. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها