تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805170715
روابط تجاری و کشتیرانی سئول و تهران احیا می شود
واضح آرشیو وب فارسی:صدای صنعت: صدای صنعت -وزارت اقیانوس ها و شیلات کره جنوبی خبر دادوزارت اقیانوس ها و شیلات کره جنوبی اعلام کرد خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از ماه آینده، هفته ای یکبار، بهره برداری از یک کشتی 5 هزار تنی کانتینری را در بندر پوسان آغاز خواهد کرد. به نوشته روزنامه کره ای انگلیسی زبان جونگانگ دیلی، فعالیت دوباره خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر پوسان از، ازسرگیری فعالیت های تجاری با ایران که از سال 2011 به حال تعلیق درآمده بود، خبر می دهد. خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پس از تاسیس یک همکاری مشترک با یک شرکت کره ای در سال 2004، هفته ای 3 بار کشتی هایی به بنادر پوسان و گوانگیانگ اعزام می کرد اما این رابطه تجاری پس از تحریم های اقتصادی که از دسامبر 2011 اجرایی شد، متوقف شد. شرکت های کره ای نظیر هیوندای مرچنت مارین و هانجینگ شیپینگ از ژوئن گذشته روابط تجاری با ایران را از سرگرفته اند. خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به منظور به راه افتادن مجدد این روابط تجاری، 4 هزار و 550 کانتینر در ماه فوریه به پوسان آورده است. سخنگوی خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: «ما محصولات فولادی و دستگاه های الکترونیکی بارگیری می کنیم؛ بعلاوه اکنون قطعات خودرو نیز در کانتینرها بارگیری می کنیم.» بر اساس این گزارش، خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران یک سرمایه گذاری مشترک با گروه سبانگ کره جنوبی در سال 1965 تاسیس کرد که بارگیری و تخلیه کشتی ها را مدیریت کند. این شرکت کره ای بعدا یک کارخانه تولید باطری تاسیس کرد و در سال 2006 برای بی نظمی در دریافت قراردادی برای تامین باطری های زیردریایی های نیروی دریایی کره مورد تحقیق قرار گرفت. یک منبع صنعتی کره ای گفت: «سبانگ از آن زمان در زمینه بارگیری به خوبی عمل نکرد.» خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال 2009 از سبانگ جدا شد و خود دفتری در کره تاسیس کرد اما این شرکت ایرانی روابط تجاری با سبانگ را حفظ کرد چراکه این شرکت یک سوم سهام ترمینال بین المللی بندر پوسان را در اختیار دارد. مقامات بندری پوسان گفتند تعداد کانتینرهای که میان کره و ایران تبادل می شود از 60 هزار واحد در سال گذشته به 100 هزار واحد افزایش یافته است. پیش از تشدید تحریم ها این رقم 180 هزار واحد در سال بود.
چهارشنبه ، ۲۶اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: صدای صنعت]
[مشاهده در: www.sedayesanaat.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
گوناگون
پربازدیدترینها