تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820801827
نشست حل اختلاف راه آهن و سازمان حمایت بر سر قیمت بلیت
واضح آرشیو وب فارسی:ایران اکونا: مدعامل راه آهن با اشاره به برگزاری نشست حل اختلاف راه آهن و سازمان حمایت بر سر قیمت بلیت قطار گفت: موضوع اصلی ایجاد رقابت است نه افزایش قیمت بلیت، چون ایجاد رقابت بین شرکت های ریلی مسافری به نفع مردم خواهد بود. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، از توقف عملیات تونل انتقال آب سبزکوه خبر داد، «معاونت محیط زیست انسانی سازمان حدود سه هفته پیش از این منطقه بازدید و گزار...محسن پورسیدآقایی با اشاره به برگزاری نشست وزرای راه، صنعت و معاون حقوقی رییس جمهوری برای حل اختلافات سازمان حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده با شرکت های حمل و نقل ریلی مسافر اظهار کرد: با تفاهماتی که میان دو طرف صورت گرفت امیدواریم نتایج مثبتی برای بخش خصوصی ریلی کشور به دنبال داشته باشد. وی با تاکید بر این که در واقع اصل موضوع افزایش قیمت یا کاهش قیمت بلیت نیست، تصریح کرد: بلکه موضوع اصلی ایجاد رقابت بین شرکت های حمل و نقل ریلی مسافر است. در حال حاضر شرکت ها در بسیاری از ایام سال تخفیف ارایه می دهند و همین مساله به رقابتی شدن فضا٬ ارتقای خدمات و حتی کاهش قیمت می انجامد. وی با بیان این که برای حفظ منافع مردم به جای دستوری عمل کردن باید ظرفیت و خدمات مختلف ارایه کرد٬ افزود: فقط در این صورت است که رقابت بین شرکت ها ایجاد می شود و این اتفاق خوبی است که در حال تحقق است. پورسیدآقایی یادآور شد: در حال حاضر به جای این که راه آهن به شرکت ها دیکته کند که قیمت بلیت را ما تعیین می کنیم، خودشان با کاهش قیمت و ارتقای خدمات سعی دارند تا مشتریان یکدیگر را جذب کنند؛ بنابراین موضوع اصلی افزایش قیمت بلیت قطار نیست بلکه ایجاد رقابت است. وی با بیان اینکه در حال حاضر بسیاری از شرکت ها بیش از 30 درصد در ارایه بلیت های خود تخفیف می دهند، به پایگاه خبری وزارت راه گفت: در مجموع این که به جای فشار به شرکت ها٬ اگر رقابت ایجاد کنیم٬ به نفع مردم خواهد بود و قطعا متوسط قیمت ها نسبت به قبل کاهش پیدا خواهد کرد. به گفته مدیرعامل راه آهن، ممکن است در چند روز معدود پیک سال٬ قیمت ها افزایش مقطعی داشته باشد، ولی قطعا در مجموع متوسط قیمت ها کاهش خواهد یافت. منبع : تسنیم
سه شنبه ، ۴اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایران اکونا]
[مشاهده در: www.iranecona.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 8]
-
گوناگون
پربازدیدترینها