محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803325975
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جادهای: قیمت جرائم رانندگی در ایران پایین است/ حضور پلیس و اعمال قانون جدی‌تر دنبال شود
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جادهای:
قیمت جرائم رانندگی در ایران پایین است/ حضور پلیس و اعمال قانون جدی‌تر دنبال شود
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جادهای گفت: قیمت جرائم تخلفات رانندگی در ایران در مقایسه با کل دنیا بسیار ناچیز است و باید تغییر کند.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، داود کشاورزیان امروز در مراسم بهره‌برداری از فاز اول سامان‌های هوشمند ثبت تخلفات عبورومرور جادهای اظهار داشت: در تصادفات رانندگی عوامل متعدد نقش دارند اما چهار گزینه خطای انسانی، حضور پلیس و قانون، جاده و خودرو نقش تعیین‌کننده‌ای در تصادفات رانندگی دارند. وی با بیان اینکه جاده از عوامل مؤثر در ارتقای ایمنی حمل‌ونقل است،اظهار داشت: راههای اصلی که دارای یک باند رفت و یک باند برگشت هستند باید به بزرگراه و آزادراه تبدیل شوند، لازم است نقاط پرحادثه رفع شده و تقاطع‌های هم‌سطح به غیرسطح شود که البته این اعتباری زیادی را می‌طلبد. رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جادهای اظهار داشت: ساخت یک کیلومتر آزادراه 4 تا 5 میلیارد تومان هزینه دارد، همچنین تبدیل راه اصلی به بزرگراه بیش از 1.5 میلیارد تومان اعتبار می‌خواهد اما با توجه به کمبود اعتبارات عمرانی این پروژه زمان‌بر است. کشاورزیان افزود: اعمال قانون براساس تحقیقات بیشترین نقش را در ارتقاء ایمنی دارد و با هزینه کمتر به نتیجه می‌رسد، حضور پلیس و وجود تجهیزات در کنار انگیزه کافی برای اعمال قانون بیشترین سهم را در ارتقاء ایمنی دارد. وی به نصب 74 دستگاه دوربین ثبت جادهای و برنامه‌ریزی برای نصب 1879 سامانه هوشمند در کل جاده‌های کشور اشاره کر دو گفت: امیدواریم با راه‌اندازی این دوربین‌ها پلیس‌راه در اعمال وظیفه خود بهتر عمل کند. رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جادهای گفت: اگر در تمام جاده‌ها دوربین مستقر باشد و پلیس هم استقرار داشته باشد، مناسب است. اما وقتی ابزار قانونی پلیس برای تغییر رفتار کاربر کافی نباشد تلاش‌ها ابتر می‌ماند. کشاورزیان گفت:میزان جرائم راهنمایی و رانندگی در ایران در مقایسه با کل دنیا بسیار ناچیز است و تأثیرگذاری خود را از دست داده‌است. وی افزود: البته اخیراً افزایشی در نرخ‌های جرائم راهنمایی و رانندگی اعمال شده است که باید نسبت به نرخ‌های جهانی متناسب‌تر باشد. رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جادهای اظهار داشت: یکی از ابزارهای پلیس برای کنترل پرخطر کاربران جادهای جرائم رانندگی است.
94/11/29 - 11:52
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 76]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها