محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830013359
۱۶۰ فروند هواپیمای کوچک در ناوگان هوایی نیاز داریم
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد:
۱۶۰ فروند هواپیمای کوچک در ناوگان هوایی نیاز داریم
شناسهٔ خبر: 3557346 - دوشنبه ۲۶ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۱:۴۷
اقتصاد > راه و مسکن
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از نیاز ایران به ۱۶۰فروند هواپیمای کوچک با ظرفیت ۱۰۰صندلی خبر داد وگفت: امکان همکاری با شرکت‌های خارجی برای ایجاد مرکز عالی سرویس‌های آموزشی خدمات هوایی وجوددارد. به گزارش خبرنگار مهر، علی عابدزاده در همایش توسعه صنعت هوایی و فرودگاهی ایران اظهارداشت: با آغاز فصل جدید همکاری با جهان، به دنبال اجرای برنامه هایی در زمینه همکاری‌های اقتصادی، سیاسی و اجتماعی همگام با توسعه جهانی هستیم. وی با بیان اینکه فرصت‌های جدید در ایران امکان توسعه را فراهم می آورد، افزود: تحقق این امر نیازمند زیرسازی و زیرساخت‌های زیادی است تا بتوانیم به اهداف برنامه ها دست پیدا کنیم. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه ایران به دنبال اقتصاد مدرن است، گفت: توسعه زیرساخت‌ها و به رسمیت شناختن بخش خصوصی از دیگر اهدافی است که به دنبال آن هستیم. عابدزاده با تاکید بر اینکه سازمان هواپیمایی بخش خصوصی را در این عرصه باور دارد، اظهارداشت: نقش ایران در اتصال شرق و جنوب غرب و فضای امن ترانزیتی بسیار مشخص است و ایران در محوریت ترانیزیتی منطقه قرار گرفته است. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه فرودگاه امام در ۳۰ هزار هکتار ساخته شده است، گفت: ایران بیش از ۸۰ فرودگاه کوچک و بزرگ و متوسط با ظرفیت‌های مختلف دارد و می‌تواند شرایط استفاده از صنایع هوایی و فرودگاهی و فرصت‌های همکاری میان کشورها را فراهم کند. وی با اشاره به اینکه به دنبال این هستیم تا ۲۰ میلیون مسافر را سالانه جابه‌جا کنیم، افزود: ۸۰ درصد مسافران هوایی از طریق شرکت‌های داخلی و ۲۰ درصد از طریق شرکت‌های خارجی جابه‌جا می‌شوند. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه فرودگاه‌ها ابزار کافی برای تجاری سازی در اختیار ندارند، گفت: در حال حاضر شرایط تغییر کرده و به دنبال سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت‌ها با حضور بخش خصوصی در فرودگاه ها هستیم. معاون وزیر راه و شهرسازی مقررات نرخ گذاری و آزادسازی قیمت‌ها را مهمترین اقدام دانست و گفت: در دو سه دهه موانعی وجود داشته که الان رفع شده است و بر روی بهره برداری هواپیماهای کوچک متمرکز هستیم. وی با بیان اینکه قصد داریم با راه اندازی پروازهای محلی، مسافت‌های هوایی طولانی بین شهرها را کاهش دهیم، افزود: از ظرفیت فرودگاهی استفاده کامل نمی‌شود و اگر هواپیمای مناسب را وارد کنیم، با مشارکت بخش خصوصی، فرودگاه ها رونق پیدا می کند. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه ما به ۱۶۰ فروند هواپیمای کوچک با ظرفیت ۱۰۰ صندلی نیاز داریم، گفت: این نیاز با تقاضای رو به گسترش صنایع هوایی متناسب است. وی با اشاره به اینکه شرکت‌های لیزینک می‌توانند در تامین تسهیلات با بانک‌های ما همکاری داشته باشند، اظهارداشت: می توانیم با همکاری خارجی‌ها اولین مرکز در سطح عالی سرویس‌های آموزش خدمات هوایی و سایر حوزه ها را افتتاح کنیم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها