محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830854213
کابوس ناتمام آلودگی هوای تهران
واضح آرشیو وب فارسی:حمایت: گروه اجتماعی-سوسن نوری: به گفته معاون عمرانی استاندار تهران، براساس پیش بینی سازمان هواشناسی به علت پایداری هوا طی امروز و فردا سه شنبه، بر میزان آلایندگی ها افزوده می شود از این رو با تشکیل کمیته اضطراری آلودگی هوا تصمیم گرفته شد تا مهدکودک ها و مدارس ابتدایی تعطیل و اداره های شهرستان های تهران و ری نیز فردا سه شنبه با 2ساعت تاخیر برگزار شوند. میزان غلظت آلاینده ها امروز و فردا در بدترین شرایط ممکن به عدد 150 خواهد رسید که نشان دهنده شرایط ناسالم برای تمامی گروه های جامعه است. طبق پیش بینی سازمان هواشناسی، در این 2روز پایداری هوا در پایتخت ادامه خواهد داشت و بر همین اساس احتمال افزایش غلظت آلاینده ها در سطح شهر وجود دارد. با این پیش بینی جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوا دیروز صبح تشکیل شد و مصوبه حاصل از این نشست دستگاه های اجرای مختلف این بود که مدارس تعطیل شوند و آغاز به کار ساعات ادارات با تاخیر باشد. از سوی دیگر، فعالیت معادن شن و ماسه، کارگاه های عمرانی و کارخانجات آسفالت و فروش طرح ترافیک روزانه نیز تا پایان روز سه شنبه ممنوع اعلام شد. اما نکته قابل تامل در همه اعلام ها در خصوص هوای ناسالم و اتخاذ چنین تصمیماتی از سوی مسئولان این است که تا چه زمانی راهکارهای مقطعی پاسخگوی چنین وضعیتی خواهد بود؟ آیا بهتر نیست اقدام جدی و عملی از همین روزها که آلودگی هوا به اوج خود رسیده انجام شود و البته برنامه ها و محدودیت های ترافیکی رنگ و بوی قانونی به خود بگیرد؟ در این میان، با انتشار اخباری همچون اجرای طرح زوج و فرد از در منازل هم موضوعی که به ذهن می رسد این است که چرا این طرح در روزهایی هم که هوا در وضعیت اضطرار و هشدار نیست و ناسالم است اجرا نمی شود؟ با اجرای قدم به قدم این طرح می توان از شدت آلودگی در برخی روزها کاست. طبق رویه سال های گذشته، دیروز رییس پلیس راهور تهران بزرگ از اجرای طرح زوج و فرد امروز دوشنبه ۲۸دی از جلوی در منازل در تهران خبر داد. به گفته سردار تیمور حسینی، این تصمیم با توجه به شدت آلودگی هوا اتخاذ شده است. جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ درباره جزییات اجرای زوج و فرد امروز از در منازل می گوید: صبح امروز خودروهای دارای پلاک فرد تا زمان پایان اجرای طرح زوج و فرد، اجازه تردد در هیچ یک از نقاط پایتخت را نداشته و فقط خودروهایی که رقم سمت راست پلاک خودرویشان زوج باشد می توانند در شهر تردد کنند. جریمه ای نامتناسب با وضعیت آلودگی هوا به گفته سرهنگ حسن عابدی، درباره اجرای این طرح برای فردا سه شنبه تصمیم قطعی گرفته نشده است، اگر تصمیم بر اجرای طرح در این روز باشد خودروهایی که رقم آخر پلاکشان فرد باشد اجازه تردد پیدا کرده و خودروهای دارای پلاک زوج بر اساس همین مقررات امکان تردد ندارند. درهمین راستا مأموران ما در معابر سطح شهر مستقر شده و نسبت به جریمه خودروهایی که دارای پلاک غیرمجاز باشند اقدام خواهند کرد و بر این اساس جریمه 20هزار تومانی برای این دسته از خودروها لحاظ خواهد شد. اما نکته قابل تامل این است؛ در شرایطی که شدت آلودگی هوا تعطیلی مدارس و تاخیر در آغاز به کار اداره ها را به دنبال دارد چرا مبلغ جریمه متناسب با وضعیت اضطراری هوا نیست؟ از سوی دیگر، در جلسه دیروز کمیته اضطراری آلودگی هوا مصوبه های دیگری همچون شدت برخورد با خودروها و موتورسیکلت های دودزا به ویژه در مبادی ورودی شهر تا پایان فردا سه شنبه صادر شد؛ برنامه هایی که در چند سال اخیر بارها اجرا شده و بدیهی است راهکار منطقی و گره گشایی نیست زیرا تعداد مراجعه شهروندان تهرانی به اورژانس ها بیشتر شده و یا آمار فوتی ها به گفته مسئولان در شورای اسلامی شهر تهران افزایش یافته است. در این میان، در پی تشدید آلودگی هوا اورژانس پایتخت نیز اعلام آماده باش کرده است. سخنگوی اورژانس تهران در این باره می گوید: گروه های در معرض خطر مانند نوزادان، سالمندان، زنان باردار و افرادی که مبتلا به بیماری های زمینه ای قلبی و تنفسی هستند از منزل خارج نشوند. حسن عباسی تاکید می کند: اگر خروج افراد از منزل ضروری بود، ماسک مناسب استفاده کرده و داروهایشان را به همراه داشته باشند. همچنین اگر مشکلی برایشان ایجاد شد، حتما با 115 تماس بگیرند تا راهنمایی شوند. مصرف میوه، سبزیجات و لبنیات به ویژه شیر هم همچون گذشته توصیه می شود زیرا این مواد می تواند به دفع آلودگی کمک کند. تصمیم به موقع کمیته اضطراری آلودگی هوا البته نکته دیگری که نباید از ذهن مغفول بماند نگاه برخی رسانه ها به حواشی تصمیم های کمیته اضطراری آلودگی هواست زیرا این رسانه ها معتقد هستند که چرا این کمیته در عملکردی ناگهانی و غیر منتظره جلسه دیروز را که در روزهای آلوده، عصر تشکیل می شد، صبح برگزار کرده و چرا در مدت 20روز آلودگی هوای مداوم در آذر و دی ماه و وجود شرایط ناسالم برای همه و گروه های حساس چنین تصمیم های فوری لحاظ نشد؟ معاون پایش و نظارت محیط زیست استان تهران در پاسخ به این ابهام ها گفته است: اطلاعیه هواشناسی اعلام شده که شاخص کیفی هوا در روزهای آینده به بالای 150 خواهد رسید، نمی توانیم صبر کنیم هوا به این شاخص برسد و بعد تصمیم گیری کنیم. بنابراین جلسه کمیته مواقع اضطرار یکشنبه صبح با حضور تمامی اعضا برگزار شد. همه تصمیم ها و برنامه های مقطعی مسئولان در حالی است که بر اساس طرح های جامع و تفصیلی شهر تهران، ساخت و ساز بیش از 12طبقه ممنوع است، این درحالی است که به گفته کارشناسان، ساخت و ساز برج های سر به فلک کشیده که از عوامل اصلی گرفتار شدن هوای آلوده در اتمسفر این کلانشهر هستند، همچنان در مناطقی همچون 22 ادامه دارد. با این اقدام ها، تعیین ضوابط شهرسازی و معماری برای کنترل آلودگی هوای پایتخت، موضوعی حیاتی به نظر می رسد. در شرایطی که بنا بر اعلام شرکت کنترل کیفیت هوا، سواری ها 48درصد، موتورسیکلت ها 22درصد، خودروهای نیمه سنگین با احتساب اتوبوس ها، کامیون ها و مینی بوس ها 24درصد و خودروهای سنگین یک درصد از آلودگی هوای تهران را تولید می کنند شهردار تهران چاره اصلی حل این مشکل را بهبود حمل و نقل عمومی می داند. مروری بر عملکرد سایر کشورها برای مقابله با آلودگی هوا نشان می دهد بهبود وضعیت سوخت کشور، تخصیص بودجه کافی برای توسعه وسایل حمل و نقل عمومی، هزینه در زمینه فرهنگسازی به مردم برای ترغیب به استفاده از این وسایل و ارتقای صنعت خودروسازی با توجه به استانداردها و شرایط آب و هوایی پایتخت باید در دستورکار دولت ها از گذشته تاکنون قرار می گرفت اما هیچ کدام اجرا نشده و نمی شود و گویا تا اطلاع ثانوی مسئولان راغب به اجرای برنامه های موقتی هستند و مردم هم باید همچنان دست به دعا شوند تا شاید بادی بوزد یا بارانی ببارد.
یکشنبه ، ۲۷دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: حمایت]
[مشاهده در: www.hemayatonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها