محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804112855
ارتفاع لایه آلودگی هوای تهران
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: ارتفاع لایه آلودگی هوای تهران
طبق تحقیقات مدیریت شهری، لایه انباشت ذرات آلاینده ناشی از «پدیده وارونگی هوا» در ارتفاع حداقل 3000 متر از تراز دریا در آسمان پایتخت شکل می‌گیرد که به اندازه سه کیلومتر ضخامت دارد و این درحالی است که با بلندترین برج ساختمانی موجود در تهران – برج بین‌المللی تهران- 1610 متر از سطح دریا ارتفاع دارد
دنیای اقتصاد: مدیریت شهری تهران در پاسخ به مطالعات اخیر شورای عالی شهرسازی که برج‌سازی‌های منطقه 22 را «سد راه جریان هوای تازه و دیوار باد عازم پایتخت» معرفی می‌کند، اعلام کرد: طبق تحقیقات مدیریت شهری، لایه انباشت ذرات آلاینده ناشی از «پدیده وارونگی هوا» در ارتفاع حداقل 3000 متر از تراز دریا در آسمان پایتخت شکل می‌گیرد که به اندازه سه کیلومتر ضخامت دارد و این درحالی است که با بلندترین برج ساختمانی موجود در تهران – برج بین‌المللی تهران- 1610 متر از سطح دریا ارتفاع دارد و متوسط ارتفاع برج‌های منطقه 22 نیز 1351 متر است، بنابراین بین لایه آلودگی هوا و برج‌های ساختمانی در کل شهر تهران ارتباط معناداری وجود ندارد.
در این تحقیق، در عین حال بر اثرگذاری نقطه‌ای برج‌های ساختمانی بر جریان هوا، صحه گذاشته شده است، اما تاکید شده سرعت باد در ارتفاع بالاتر از برج‌های ساختمانی شهر تهران بعضا 5/ 1 برابر سطح شهر است که این موضوع کم اثر‌بودن برج‌ها در مقاومت مقابل جریان باد را می‌رساند. به گزارش «دنیای اقتصاد» شورای عالی شهرسازی و معماری کشور از سال گذشته با استناد به برخی مطالعات علمی درخصوص اثرگذاری ساخت‌وسازهای بلندمرتبه منطقه 22 به‌عنوان کریدور هوایی پایتخت بر جریان باد، به شهرداری دستور داد تا روند ساخت‌وسازهای این منطقه را تا مشخص شدن میزان تاثیرگذاری این نوع ساخت‌وسازهای بلندمرتبه بر جریان هوا متوقف کند. با شدت‌گیری آلودگی هوای پایتخت در نیمه دوم سال جاری و ورود عالی‌ترین مقامات مسوول کشور به این موضوع، حسن روحانی نیز دستور پیگیری موضوع «تاثیرگذاری بلندمرتبه‌سازی منطقه 22 بر جریان باد» را صادر کرد. متعاقب صدور این دستور شورای عالی شهرسازی به انتشار چند تحقیق علمی درخصوص صحت این ادعا اقدام کرد و این در حالی است که به گفته مدیران شهری مطابق آخرین تحقیقات انجام شده درخصوص موقعیت جغرافیایی شهر تهران و نسبت آن با پدیده وارونگی هوا، اگرچه امکان تاثیرگذاری ساخت‌وسازهای بلندمرتبه بر جریان باد وجود دارد اما این تاثیرگذاری به‌صورت نقطه‌ای و مکانی است. به تعبیر دیگر به دلیل فاصله زیاد بین ارتفاع ساخت‌وسازهای منطقه 22 با «کد ارتفاعی پدیده وارونگی در شهر تهران»، برج‌های شکل گرفته در منطقه 22 تهران نمی‌تواند عامل تشدیدکننده آلودگی هوا از طریق مسدود کردن کریدور هوایی تهران باشد چراکه متوسط اختلاف ضخامت توده ناشی از پدیده وارونگی با متوسط ارقام ارتفاعی ساختمان‌های بلندمرتبه شهر تهران به بیش از 2000 متر می‌رسد.
در تحقیقات ارائه شده از سوی شورای عالی شهرسازی و معماری کشور آمده بود: «باد جریان اتفاقی نیست که تصادفی در شهر توزیع شود، بلکه براساس چگونگی نظم‌دهی بلوک‌های ساختمانی و کریدورهای خیابانی، جاری می‌شود به‌طوری‌که ارتفاع زیاد ساختمان‌ها، افزایش سطح اشغال بلندمرتبه‌ها و همچنین فاصله کم بین آنها، باعث کاهش جریان باد سطحی در شهر می‌شود. همچنین وزش باد در شهر بیشترین پتانسیل را در رابطه و تاثیر متقابل «طراحی شهری» و «اقلیم شهر» دارد که خود بر تهویه مطبوع یا نامطبوع شهر اثر می‌گذارد. در این میان، برج‌ها قسمت عمده‌ای از جریان باد را منحرف می‌کنند و اثر ناخوشایندی بر هوای شهر می‌گذارند.» اما مطابق با تحقیقات و مطالعات ارائه شده از سوی مدیریت شهری تهران که درخصوص «ریشه‌‌یابی عامل تشدیدکننده آلودگی هوای پایتخت و نقش بلندمرتبه‌های منطقه 22 بر جریان باد» انجام شده است، درباره موقعیت جغرافیایی شهر تهران و نسبت آن با پدیده وارونگی پدیده‌ای که تحت‌تاثیر کاهش دما در فصل زمستان به شکل تشکیل لایه هوای سرد در بالای سطح شهر، اجازه صعود هوای گرم و آلوده شهر به بالا را سلب می‌کند. این لایه چون پایین‌تر از یک لایه هوای گرم قرار می‌گیرد امکان جابه‌جایی عمودی هوا متوقف می‌شود و حرکت جریان هوا از بالا به پایین وارونه می‌شود، عنوان شده است: حدود ارتفاعی پدیده وارونگی در محدوده جغرافیایی شهر تهران حدود 3000 تا 6000 متر از سطح دریا است این در حالی است که محدوده شهر تهران بین ترازهای ارتفاعی 1400 متر تا 1800 متر از سطح دریا واقع شده است و طوری که برج میلاد به‌عنوان بلندترین سازه شهر تهران در نقطه آنتن حدود هزار و 850متر از سطح دریا ارتفاع دارد و پس از آن برج تهران به‌عنوان بلندترین برج مسکونی پایتخت ارتفاعی در حدود هزار و 610 متر از سطح دریا دارد.
همچنین میانگین ارتفاع ساختمان‌های بلندمرتبه شهر تهران حدود هزار و 500 متر از سطح دریا محاسبه شده است که با ضخامت توده ناشی از پدیده وارونگی هوا بیش از دو هزار متر اختلاف دارد، از این رو فرضیه تاثیرگذاری ساخت‌وسازهای بلندمرتبه منطقه 22 بر شدت بخشی آلودگی هوا به دلیل کاهش جریان باد کاملا منتفی است. در این مطالعات آمده است در زمان وارونگی هوا در محدوده منطقه 22 که ارتفاع بلندترین بام ساختمان نسبت به سطح دریا حدود 1400 متر است سرعت باد حدود 8 نات (هر نات معادل 5/ 0 متر بر ثانیه است) اما سرعت باد در ارتفاعات کوه‌های غرب که حدود 3 هزار متر از سطح دریا ارتفاع دارد افزایش می‌یابد و به 10 نات(باد در این ارتفاع در هر ثانیه 5 متر طی می‌کند) می‌رسد، همین‌طور با افزایش ارتفاع (هم تراز با ارتفاع وارونگی هوا) در ارتفاع 5620 متر از سطح دریا سرعت باد به 12 نات(باد در هر ثانیه 6 متر طی می‌کند) می‌رسد. این مطالعات و بررسی‌ها نشان می‌دهد در ارتفاعاتی از منطقه 22 شهر تهران که باد با بیشترین سرعت می‌‌وزد تفاوت زیادی با ارتفاع ساختمان‌های بلندمرتبه این منطقه دارد که عملا بر تشدید آلودگی هوای شهر نقشی ندارد. همچنین در محدوده‌های میانی شهر تهران که میانگین ارتفاع بام ساختمان‌های بلندمرتبه حدود 1300 متر از سطح دریا است، سرعت باد 6نات محاسبه شده است. به گفته مدیران شهری اگرچه این ساختمان‌های بلندمرتبه می‌تواند به‌صورت نقطه‌ای بر جریان باد تاثیرگذار باشد اما نمی‌تواند بر روند تشدیدکننده آلودگی هوا موثر باشد، ضمن آنکه به نظر می‌رسد عاملی که بیشترین سهم در تشدید آلودگی هوای پایتخت را دارد آلاینده‌های متحرک است که بیش از 80 درصد در تشدید آلودگی هوا در زمان پدیده وارونگی هوا تاثیرگذار است.
تاریخ انتشار: ۲۴ دی ۱۳۹۴ - ۰۹:۱۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها