پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1848289108
گزارش اجمالی از کِشدارترین اپیزود آلودگی هوای تهران
واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا: پلیس راهور تلقی خودش را از قانون پیاده می کند. به گزارش تابناک اجتماعی، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران از آلودگی هوای اخیر پایتخت که 22 روز متوالی به طول انجامید، به عنوان کِشدارترین اپیزود آلودگی هوای تهران نام برد و گفت: گزارش اجمالی استمرار و تداوم غلظت آلاینده ها در هوای پایتخت که پس از 22 روز با بارش باران و ورزش باد به صورت موقت ختم به خیر شد، این بود که تهران شهری است که ادامه بقاء و امتداد حیات آن به باد و باران وابسته است. دکتر سید وحید حسینی افزود: تولید آلودگی در تهران به قدری بالاست که ظرف 30 تا 40 ساعت، به یک باره هوا از وضعیت پاک به وضعیت اضطرار می رسد و هوای این کلان شهر به شدت به تغییرات جوّی وابسته است و از این رو می توان گفت تهران، شهری کاملاً ناپایدار است. وی با اشاره به این که در این مدت، شاهد جدال های مسئولان مربوطه با یکدیگر بودیم که از طریق رسانه ها همدیگر را مورد نوازش قرار دادند، اظهار کرد: پلیس راهور در خصوص اجرای مصوبات و اعمال قوانین به درستی عمل نمی کند و در مواردی تفسیر خودش را از قانون پیاده می کند. دکتر حسینی با بیان این که شرایط اضطرار باید بازنویسی شود و موضوعی مانند استمرار آلودگی در این بازتعریف مورد توجه قرار گیرد، تصریح کرد: محاسبات ما در خصوص آلاینده ها، دستی و از روی حدس و گمان و از طریق آزمون و خطا نیست و وقتی می گوییم 30 هزار خودروی کاربراتوری، بیشترین تأثیر را بر روی آلودگی هوای تهران بر جای می گذارند، این موضوع را بر اساس اطلاعات و مستندات دقیق علمی اعلام می کنیم. مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در پایان با تأکید بر این که میدان باد تهران، هرگز نمی تواند تحت تأثیر 100 ساختمان 50 متری غرب تهران قرار بگیرد و این ساختمان ها به منزله زِبری هایی هستند که بر روی کاغذ سمباده احساس می شوند، خاطرنشان کرد: ممکن است اگر کل ساختمان های تهران را از روی نقشه حذف کنیم، جریان باد بهتر شود اما چند ساختمان غرب تهران تأثیری بر جریان باد ندارد.
یکشنبه ، ۲۰دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-