واضح آرشیو وب فارسی:تحلیل ایران: بهانه پشت بهانه، حرف پشت حرف، دلیل بعد دلیل، آلودگی پشت آلودگی و سرانجام راه حلی که به نظر تعجب آور می آید؛ باد و باران راهکار موقت عبور از بحران آلودگی. به گزارش تحلیل ایران ، بحران آلودگی که همه ساله در فصول سرد سال نفس مردم را به تنگ می آورد و یکی از عمده دلایل بیماری ها و مشکلات در کلانشهرها محسوب می شود امسال نیز دست از سر کلانشهرنشینان کشور برنداشته و حتی به مراتب بدتر از دوره های زمانی گذشته شده است. علیرغم اینکه مسئولان سازمان حفاظت از محیط زیست ادعای افزایش تعداد روزهایی با هوای سالم و پاک را در ماه های گذشته می کردند اما مردم و حتی خود کارشناسان بر این اذعان کردند که آلودگی پیش آمده بی سابقه بوده است. آلودگی امسال که ناشی از پایداری هوا و ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون عنوان شده برای بسیاری از مردم رنج و درد را به همراه داشته و مردم دیگر به حرف های مسئولان مبنی بر آلوده بودن بنزین های گذشته و بهبود وضعیت سوخت در دولت کنونی یا تقصیر کاری دولتی های قبل اعتماد ندارند. مرد جوانی که خود را محسن موسوی معرفی می کند و برای بیماری همسرش که ناشی از آلودگی هواست به یکی از درمانگاههای شمال شرق تهران مراجعه کرده، می گوید: طی دو ماه اخیر آلودگی هوا از حد گذشته و باعث بروز بیماری های گوارشی و تنفسی شده اما متاسفانه مسئولان ذیربط فقط مدعی هستند و مشکلات را گردن دولت های قبل یا باد و باران می اندازند. وی می افزاید: نه تنها من از موضوع آلودگی هوا رنج می برم بلکه بیشتر مردم و بیماران از این بحران عذاب می کشند و باید متولیان امر پاسخگو باشند و جای وعده و عید و بهانه جویی به فکر کاهش آلودگی هوا و بهبود وضعیت فعلی باشند. تقی محبی پیرمرد بازنشته ای است که به نفس نفس افتاده و با صدای خسته اش می گوید: آلودگی هوای تهران و یا سایر کلانشهرها نه تنها بر جسم من و سایر هم سالانم تاثیر گذاشته بلکه مشکلاتی نظیر تنگی نفس و بیماری های پوستی را نیز به همراه داشته است. وی ادامه می دهد: کاش مسئولان ذیربط تقصیر را برگردن یکدیگر نمی انداختند و یا با وعده وزش باد و باران مردم را بیش از این عذاب نمی دادند؛ اگر توانایی این کار را ندارند بهتر است لااقل کار را به دیگران واگذار کنند و یا اینقدر سخنوری نکنند. مردم که از رویکرد مسئولان مبنی بر ادعای آلوده بودن بنزین های پتروشیمی و یا مدیریت ناکارآمد در آلودگی هوا رنج می برند از متولیان امر می خواهند که جای سخنرانی راه حلی مناسب بدون اتهام زنی را بیندیشند و جای وعده عملکرد قابل قبولی را در حوزه مقابله با آلودگی هوا نشان دهند. اما در این میان تمامی صحبت ها و یا استدلال های دکتر ابتکار مبنی بر بهبود کیفیت بنزین، استاندارد کارخانه های خودرورسازی داخلی، بهبود وضعیت حمل و نقل و ... راهگشا نشده و او در تازه ترین اظهار نظر بعد از ایجاد چالشی با عنوان دمای 18 درجه منازل که مقدار بسیار کمی از آلاینده ها را ایجاد می کند، به عدم وزش باد و باران پرداخته و دلیل آلودگی امسال را این دو مهم می داند. رییس سازمان حفاظت از محیط زیست که اعتراف کرده در حدود 35 میلیون نفر از مردم کشور در معرض آلودگی هوا قرار دارند به تازگی درباره علت آلودگی های امسال می گوید: آلودگی هوای امسال کم سابقه بود و این اتفاق طولانی به خاطر این بود که پایداری هوا زیاد شد یعنی 17 روز باد نداشتیم. او همچنین تاکنون راهکاری را به غیر از بنزین وارداتی و یا طرح های بلند مدت نداشته و برای مقابله با آلودگی هوا تنها به طرح های گذشته بسنده کرده است . رییس سازمان حفاظت از محیط زیست که این روزها دغدغه سفرهای استانی اش بیشتر از آلودگی هوا به نظر می رسد هنوز جوابی برای پرسش های مخاطبان، نمایندگان مجلس و مردم مبنی بر اینکه چرا با وجود تغییرات در سوخت و یا ادعاهای مختلف آلودگی هوا هنوز تغییر نکرده، نداشته است. محمدباقر صدوق مدیر کل سابق سازمان محیط زیست یکی از همان افرادی است ک به مدیریت محیط زیست در زمینه مقابله با آلودگی هوا انتقادهای شدیدی را دارد و از انواع صحبت ها مبنی بر آلوده بودن بنزین ها ابراز گلایه کرده و می گوید: اطلاعیه های صادر شده درباره کیفیت بنزین دروغ است؛متاسفانه بنزینی که خریداری شده نیز بی کیفیت است و مسئولان ذیربط باید در این مورد پاسخ دهند. ابراهیم کارخانه ای عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی نیز جواب انتقادات مسئولان را داده و درباره بنزین ها می گوید: بنزین داخلی آلوده نیست و در این مورد طبیعت جواب سیاست را داد. حجةالاسلام سیدمهدی موسوی نژاد عضو دیگر کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی نیز به حرف های مسئولان و راهکارهای آنان انتقاد داشته و می گوید: بنزین های وارداتی استاندارد یورو 4 را ندارد؛بنزین های وارداتی حتی یورو 2 هم نیست و تمام ادعاها خلاف واقع است. اما در میان تمامی تکذیب های ادعاهای مسئولان ذیربط سازمان محیط زیست مبنی بر بهبود وضعیت سوخت و بهتر شدن آلودگی هوا، این متولیان امر ضمن تاکید بر سخنان قبلی خود به راهکارهای تازه ای روی آورده اند. راهکار تازه خانم دکتر ابتکار تشکیل کمیته اضطرار و کمیته آلودگی هوا است که وی آن از به عنوان راهی کوتاه مدت می داند و از راههای بلند مدت مسئولان اجرایی برای مقابله با آلودگی هوا نیز خبرمی دهد که در آینده اجرایی می شود. این صحبت ها، رویکردها و عملکردهای مسئولان سازمان محیط زیست و یا سایر متولیان امر آلودگی هوا به مذاق مردمی که تاب نفس کشیدن در آلاینده ها را ندارند خوش نیامده وآنها انتظار بهبود وضعیت بحرانی آلودگی هوا را دارند. عملکرد مسئولانی نظیر خانم ابتکار که در پاسخ به این پرسش که چرا برای کاهش آلودگی هوا باید منتظر وزیدن باد باشیم؟ می گوید: در همه کشورهای دنیا جابه جایی هوا با وزیدن باد محقق می شود؛ مورد قبول مردم واقع نمی شوند؛ مردمی که نفس شان از آلودگی مکرر هوا بند آمده راهکارهای بادی نمی خواهند بلکه یک عملکرد مناسب را انتظار دارند. منبع: تسنیم
شنبه ، ۲۶دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تحلیل ایران]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]